Camper per lungo viaggio all'estero

In risposta al messaggio di Zamundo del 23/01/2019 alle 16:50:17

Salve a tutti, quale posto migliore per chiedere un consiglio? Dopo 25 anni di lavoro faticoso ed avendo capito che abbiamo due vite e la seconda inizia quando ti rendi conto che ne hai solo una! ho deciso di fare qualcosa

di diverso. Con la mia compagna a Giugno sospenderemo le attività lavorative per viaggiare. Primo sogno: le Americhe dall'Alaska a Capo Horn. A questo punto vi chiedo un consiglio sul mezzo. Faccio una sintesi di quello che ho imparato per aiutarvi: 1) Jeep ... soluzione minimalista.. arriva dappertutto, ma comfort zero e per un viaggio così lungo la escluderei 2) Furgonato... è la soluzione più discreta ma ho dubbi sulle riserve di acqua (scarse) e sul fatto che se ci sono 10 giorni di brutto tempo si stia bene dentro 3) Mansardato, Semintegrale, Motorhome... comodo ma più pesante (leggi facilità di superare i 35 q.li) e non adatto a tutti i sentieri...  sembra tuttavia la soluzione migliore! 4) Camion Overland ... non mi preoccupa dover prendere la C, grandi possibilità di indipendenza (leggi acqua e carico)... contro: costo iniziale, divieti circolazione, consumi carburante intorno ai 5-6 km/litro Adesso sono nelle vostre mani. Che mi consigliate? PS Essendo (nel tempo libero) accompagnatore di montagna mi adatto facilmente (sono anni che giro in tenda). Budget 20/30.000€ GRAZIE Zamundo

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Io intanto ragionerei sulla sicurezza del viaggio in centro america, poi guarderei i mezzi usati negli USA. Tanto quello deve essere lo standard.
Nei mezzi usati USA ci sono tanti mezzi davvero comodi a volte a prezzi allettanti. Io pensando alle strade del centro-sud america, prenderei qualcosa di davvero robusto e minimalista.

https://www.facebook.com/stepso...

In risposta al messaggio di willis del 23/01/2019 alle 17:54:15

Sul sito indicato da Willis trovi tutto quello che cerchi, ma con i prezzi che intendi spendere non ci siamo mica. 
ciao

In risposta al messaggio di Zamundo del 23/01/2019 alle 16:50:17

Salve a tutti, quale posto migliore per chiedere un consiglio? Dopo 25 anni di lavoro faticoso ed avendo capito che abbiamo due vite e la seconda inizia quando ti rendi conto che ne hai solo una! ho deciso di fare qualcosa

di diverso. Con la mia compagna a Giugno sospenderemo le attività lavorative per viaggiare. Primo sogno: le Americhe dall'Alaska a Capo Horn. A questo punto vi chiedo un consiglio sul mezzo. Faccio una sintesi di quello che ho imparato per aiutarvi: 1) Jeep ... soluzione minimalista.. arriva dappertutto, ma comfort zero e per un viaggio così lungo la escluderei 2) Furgonato... è la soluzione più discreta ma ho dubbi sulle riserve di acqua (scarse) e sul fatto che se ci sono 10 giorni di brutto tempo si stia bene dentro 3) Mansardato, Semintegrale, Motorhome... comodo ma più pesante (leggi facilità di superare i 35 q.li) e non adatto a tutti i sentieri...  sembra tuttavia la soluzione migliore! 4) Camion Overland ... non mi preoccupa dover prendere la C, grandi possibilità di indipendenza (leggi acqua e carico)... contro: costo iniziale, divieti circolazione, consumi carburante intorno ai 5-6 km/litro Adesso sono nelle vostre mani. Che mi consigliate? PS Essendo (nel tempo libero) accompagnatore di montagna mi adatto facilmente (sono anni che giro in tenda). Budget 20/30.000€ GRAZIE Zamundo

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Furgonato 4x4

 

In risposta al messaggio di Zamundo del 23/01/2019 alle 16:50:17

Salve a tutti, quale posto migliore per chiedere un consiglio? Dopo 25 anni di lavoro faticoso ed avendo capito che abbiamo due vite e la seconda inizia quando ti rendi conto che ne hai solo una! ho deciso di fare qualcosa

di diverso. Con la mia compagna a Giugno sospenderemo le attività lavorative per viaggiare. Primo sogno: le Americhe dall'Alaska a Capo Horn. A questo punto vi chiedo un consiglio sul mezzo. Faccio una sintesi di quello che ho imparato per aiutarvi: 1) Jeep ... soluzione minimalista.. arriva dappertutto, ma comfort zero e per un viaggio così lungo la escluderei 2) Furgonato... è la soluzione più discreta ma ho dubbi sulle riserve di acqua (scarse) e sul fatto che se ci sono 10 giorni di brutto tempo si stia bene dentro 3) Mansardato, Semintegrale, Motorhome... comodo ma più pesante (leggi facilità di superare i 35 q.li) e non adatto a tutti i sentieri...  sembra tuttavia la soluzione migliore! 4) Camion Overland ... non mi preoccupa dover prendere la C, grandi possibilità di indipendenza (leggi acqua e carico)... contro: costo iniziale, divieti circolazione, consumi carburante intorno ai 5-6 km/litro Adesso sono nelle vostre mani. Che mi consigliate? PS Essendo (nel tempo libero) accompagnatore di montagna mi adatto facilmente (sono anni che giro in tenda). Budget 20/30.000€ GRAZIE Zamundo

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Ciao, vista l'importanza del viaggio, io direi di noleggiare sul posto, di volta in volta, il mezzo più consono.

Comunque ho chiesto personalmente a stepsover e mi ha garantito che fino ad ora, tranne alcune deviazioni fattibili solo con overland ma evitabili, tutto il loro viaggio avrebbe potuto essere compiuto con un mansardato opportunamente revisionato e attrezzato per un viaggio simile. Ricordo qualche anno fa di avere visto un laika kreos di una famiglia francese sul salar de uyuni provenienti dagli USA. Penso che l'importante, per quanto mi riguarda,  a questo punto non sono tanto i soldi, non è tanto il mezzo ma sia trovare il tempo, alzare le chiappe e partire.

Si potrebbe pensare anche ad un Pick-up con cellula abitativa.
Penso che negli USA si possa comperare a cifre ragionevoli e poi rivenderlo senza perderci tanti soldi.
 

In risposta al messaggio di Zamundo del 23/01/2019 alle 16:50:17

Salve a tutti, quale posto migliore per chiedere un consiglio? Dopo 25 anni di lavoro faticoso ed avendo capito che abbiamo due vite e la seconda inizia quando ti rendi conto che ne hai solo una! ho deciso di fare qualcosa

di diverso. Con la mia compagna a Giugno sospenderemo le attività lavorative per viaggiare. Primo sogno: le Americhe dall'Alaska a Capo Horn. A questo punto vi chiedo un consiglio sul mezzo. Faccio una sintesi di quello che ho imparato per aiutarvi: 1) Jeep ... soluzione minimalista.. arriva dappertutto, ma comfort zero e per un viaggio così lungo la escluderei 2) Furgonato... è la soluzione più discreta ma ho dubbi sulle riserve di acqua (scarse) e sul fatto che se ci sono 10 giorni di brutto tempo si stia bene dentro 3) Mansardato, Semintegrale, Motorhome... comodo ma più pesante (leggi facilità di superare i 35 q.li) e non adatto a tutti i sentieri...  sembra tuttavia la soluzione migliore! 4) Camion Overland ... non mi preoccupa dover prendere la C, grandi possibilità di indipendenza (leggi acqua e carico)... contro: costo iniziale, divieti circolazione, consumi carburante intorno ai 5-6 km/litro Adesso sono nelle vostre mani. Che mi consigliate? PS Essendo (nel tempo libero) accompagnatore di montagna mi adatto facilmente (sono anni che giro in tenda). Budget 20/30.000€ GRAZIE Zamundo

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Io ti consiglio di rimanere a casa la vita è fatta anche di compromessi 

Ciao...quello che esponi è anche il nostro sogno (anzi, per meglio dire, "proposito" da attuare appena possibile  )

Sono abbastanza certo che lo faremo col nostro furgonato portato oltre l'atlantico con la nave.
Sono stato, per altri motivi e con altri mezzi, nelle americhe, e non vedo particolari limitazioni di itinerario dovute al mezzo.
Oltretutto se si vuole fare una gita particolare, si può lasciare il furgone in un garage ed affittare una jeep per qualche giorno.
Il risparmio che si ha con un furgone "normale" rispetto ad altri mezzi è talmente grande che c'entra questo ed altro.

Inoltre è molto più facile viaggiare, arrivare a Chichicastenango con un furgone non è come arrivarci con un camion. Si è più veloci, più agili, si da meno nell'occhio, si trovano più facilmente rimessaggi o luoghi per dormire nelle città.
Oltretutto le strade migliorano a vista d'occhio. La rete viaria dell'Ecuador, anche in Amazzonia, è migliore di quella italiana. Il Cile ha appena aperto una nuova strada di 2500 km verso il profondo sud. Intorno alle città c'è il problema del caos...ma anche in questo caso il furgone è meglio di un mezzo pesante.
La seconda ruota di scorta è per me necessaria. La riserva di acqua e gasolio, quando necessario,  può essere aumentata con le taniche, magari da fissare sul tetto. Ganci e cavi di traino, piastre per la sabbia ( si potrebbe aprire il tema del 4x4. Utile ma non indispensabile e anche lì si torna al tema costi: con quel che risparmio noleggio una jeep per la gita extraoff ). Catene, sottocoppa a protezione del motore, fari supplementari molto potenti e  la miglior  configurazione delle sospensioni disponibile.
Poi le cose ovvie da camper configurato per la libera remota: pannello solare, doppia batteria, un riscaldamento supplementare oltre la Truma
Per il resto una buona assicurazione e un'idea esatta della rete di assistenza della marca del furgone.

Se sei abituato alla tenda e alla montagna non vedo che difficoltà potresti avere negli spazi di un furgone. In due nei furgoni da 5,99 ci si sta alla grande. Studia però bene il modello, non sono tutti uguali.

Secondo con un mezzo del genere nei 30mila euro, furgone escluso, ci stai.
Aggiungi 5000 euro da tenere in un deposito dedicato che, qualunque cosa succeda, servono a farvi tornare a casa, voi e/o il furgone.

In risposta al messaggio di Zamundo del 23/01/2019 alle 18:28:52

Grazie delle risposte. Conosco bene il sito di Simone e Lucia, ragazzi con cui mi sono anche scritto. Il loro camion ha due problemi principali: consuma 4Km/l e costa più di 100.000€; quindi è bellissimo ma fuori budget!

A chi mi ha scritto che 20/30.000€ sono pochi potrei linkare diverse realtà che viaggiano con cifre irrisorie. Ad esempio Max & Lee che hanno comprato un van in Australia per 2000$ Americaencitro una coppia che viaggia con una 2CV O Marijke e Coen che viaggiano su un Landcruiser Toyota A chi mi consiglia di noleggiare, temo non sia fattibile visti i costi. A chi mi consiglia Furgonato 4x4... che modelli dovrei guardare? Grazie a tutti per l'aiuto!

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Io non baderi molto ai consumi, i carburanti nelle Americhe costano molto meno che da noi.

rileggendo quel che ho scritto mi accorgo che non ho ben capito se il budget che indichi è per il furgone o per il viaggio

In risposta al messaggio di Zamundo del 23/01/2019 alle 18:28:52

Grazie delle risposte. Conosco bene il sito di Simone e Lucia, ragazzi con cui mi sono anche scritto. Il loro camion ha due problemi principali: consuma 4Km/l e costa più di 100.000€; quindi è bellissimo ma fuori budget!

A chi mi ha scritto che 20/30.000€ sono pochi potrei linkare diverse realtà che viaggiano con cifre irrisorie. Ad esempio Max & Lee che hanno comprato un van in Australia per 2000$ Americaencitro una coppia che viaggia con una 2CV O Marijke e Coen che viaggiano su un Landcruiser Toyota A chi mi consiglia di noleggiare, temo non sia fattibile visti i costi. A chi mi consiglia Furgonato 4x4... che modelli dovrei guardare? Grazie a tutti per l'aiuto!

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Furgonato su Mercedes Sprinter 4x4 con motore 3.0 V6. Il modello venduto in Europa è identico a quello venduto in USA e quindi nessun problema di ricambi o assistenza. E' un furgone diffusissimo in USA perr la trasformazione a camper, sia professionale che artigianale, quindi potresti trovarlo anche la risparmiandoti il costo della spedizione dall Europa.
Comunque anche se lo comperi qui, poi ci si affida alla Sea Bridge che fa Amburgo Alifax. Il costo della nave non è esagerato ma neppure regalato.

Se acquisti sul posto, mi sembra ottima anche l idea di Alexf di prendere un Pickup con cellula e poi rivenderlo alla partenza. Mi sembrava di avere letto che ci sono dei concessionari che vendono usato promettendo poi il riacquisto dopo un certo periodo a un prezzo concordato.

Comunque, meglio mezzi piccoli da potere girare e parcheggiare come un auto, così da non crearsi troppi problemi quando si gira.

Pero' per esempio in Sud America e' molto meglio avere un Fiat.
Ogni scelta ha pro e contro

In risposta al messaggio di ledzep del 24/01/2019 alle 10:58:03

Pero' per esempio in Sud America e' molto meglio avere un Fiat. Ogni scelta ha pro e contro

Il camper che avevo noleggiato in Argentina era su meccanica Mercedes Sprinter 316 gemellato diesel, mi pare che sia la Volswagen  che la Mercedes abbiano stabilimenti di montaggio dei veicoli in quella nazione e ritengo che siano abbastanza diffusi in tutto il sud america.

più di Mercedes Volkswagen, che tradizionalmente si contende con Fiat il primato continentale.

Però alla fine la marca conta fino ad un certo punto. Queste grandi multinazionali sono ormai presenti ovunque.
Per il viaggio conta il tipo di camper più che il nome.
Su questo ho scritto sopra quel che penso...

si Zamundo. Avevo equivocato
Se il budget per il furgone è 30mila per me devi valutare quelli su base Ducato/Jumper/Sprinter. A quel prezzo li trovi recenti e messi bene. Qualche soldo per qualche modifica lo devi prevedere. Secondo me gli elementi che ho indicato sono importanti.
Il sistema di riscaldamento ausiliario, thermo top o simili, ti da una riserva rispetto al gas, che comunque trovi anche in america(magari te la devi menare con i raccordi ma vabbè...)

Io nel mio furgone a meno 20 ci sono stato. Dentro c'erano 22 gradi. Non me ne farei un problema.

Però in teoria se parti all'inizio dell'estate da nord quando arrivi a sud sarà comunque estate no?

Sul budget... quanto tempo pensi che starai in giro? Secondo me una media tra i 2 e i 3 mila al mese va messa in conto

In risposta al messaggio di Zamundo del 23/01/2019 alle 16:50:17

Salve a tutti, quale posto migliore per chiedere un consiglio? Dopo 25 anni di lavoro faticoso ed avendo capito che abbiamo due vite e la seconda inizia quando ti rendi conto che ne hai solo una! ho deciso di fare qualcosa

di diverso. Con la mia compagna a Giugno sospenderemo le attività lavorative per viaggiare. Primo sogno: le Americhe dall'Alaska a Capo Horn. A questo punto vi chiedo un consiglio sul mezzo. Faccio una sintesi di quello che ho imparato per aiutarvi: 1) Jeep ... soluzione minimalista.. arriva dappertutto, ma comfort zero e per un viaggio così lungo la escluderei 2) Furgonato... è la soluzione più discreta ma ho dubbi sulle riserve di acqua (scarse) e sul fatto che se ci sono 10 giorni di brutto tempo si stia bene dentro 3) Mansardato, Semintegrale, Motorhome... comodo ma più pesante (leggi facilità di superare i 35 q.li) e non adatto a tutti i sentieri...  sembra tuttavia la soluzione migliore! 4) Camion Overland ... non mi preoccupa dover prendere la C, grandi possibilità di indipendenza (leggi acqua e carico)... contro: costo iniziale, divieti circolazione, consumi carburante intorno ai 5-6 km/litro Adesso sono nelle vostre mani. Che mi consigliate? PS Essendo (nel tempo libero) accompagnatore di montagna mi adatto facilmente (sono anni che giro in tenda). Budget 20/30.000€ GRAZIE Zamundo

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E' la prima volta che scrivo perche' per adesso non possiedo un camper ma sono diversi mesi che leggo e mi documento

Per questa cosa pero' posso suggerire di guardare la pagina di una coppia di italiani (che pero' pubblicano in inglese)

https://www.youtube.com/channel...

Il mezzo e' moltoooo spartano ma nei vari filmati ci sono anche indicazioni per il passaggio della frontiera con il Messico e pratiche varie

Ti indico qualche link  dove trovi siti di giramondo dal Ducato al 6x6 ,

http://reise-abenteuer.csmolka.de/

https://panamericanaforum.org/i...

https://panamericanainfo.com

Trovi anche info su assicurazioni , persone che vendono veicoli, per esempio spedizioni di pezzi di ricambio per Ducato in Messico .Trasporti via nave ecc .
Foto recente ripresa al  Hotel Overald a La Paz vedi che non sempre ci vuole un 4x4

Saluti Rucki

https://orix-on-road.blogspot.com