Francia, informazioni

Quest'anno sono stato in francia passando dal Passo Resia, lago di Costanza...., al rientro ho fatto il passo del Moncenisio che ti offre un paesaggio spettacolare ma nel caso vostro che dovete andare in Francia in inverno passando da Torino penso che il percorso più saggio sia attraverso il traforo del frejus. Per procedere verso Parigi puoi tranquillamente evitare le strade a pedaggio, le statali sono buone e poco trafficate. Per le gomme termiche valuta un pò tu, se pensi di utilizzare il camper spesso anche in inverno potresti montarle durante la stagione invernale. Giulioid="blue">id="size4">id="Comic Sans MS">

Per la svizzera, Chiasso , san gottardo, Lecerna, Basilea, piccolo tratto autostradale in germania (20 km circa) poi deviazione per Muklhouse (F) poi devia zione su N66 Thann (area sosta gratis e sono circa 500 km da torino) a epinal (anche prima e ci sono lavori in corso) finiscono i 60km di statale con valico sui 900 mt . Nancy e poi N4 fino a parigi, da torino è più lunga ma si spendono 50 euro di autostrada (to-CH + bollino) in andata e ritorno dal 1 dicembre vale il bolino 2009 valido fino al 31 1 2010, obligo pneumatici invernali, saluti

Ciao io per Parigi partendo dalla Spezia passo per Torino poi il passo del Monginevro, Briancon, Grenoble, Bourg en Bress (per evitare Lione) poi la RN 6 o la RN 7 fino a Parigi, tutto quest evitando trafori e autostrade. Saluti Mario SP Ho visto successivamente che era per il periodo invernale non so in inverno lo stato delle strade.

Sono di Torino e la Francia del centro-nord è una meta difficile per chi non vuole fare i trafori (il Montebianco ha gli stessi costi del Frejus). Ci sono due possibilità: o allargarsi verso Nord-Est come indicato sopra, oppure passare dal Monginevro e fare un bel giro dell'oca per atterrare a Lione, da qui a Parigi. L'ipotesi dalla Costa Azzurra l'ho scartata a priori. Saluti Andrea

quote:Originally posted by domy73
Salve a tutti, scrivo a nome di tre equipaggi, poichè vorrei sapere che tipo di percorso è + consigliato per raggiungere Parigi provenendo da Torino sia a livello economico che paesaggistico e di semplicità di percorrenza, considerando che la partenza sarebbe per il periodo invernale, dic./genn. e considerando che i ns.camper superano di 5 cm. i 3 mt.(vedi costi per il traforo per mezzi superiori a 3 mt.). Ed inoltre se in questo periodo sono consigliati gli pneumatici invernali anche se ho un camper di un anno di vita e con pneumatici in ottime condizioni ma con caratteristiche ovviamente non specifiche per l'inverno. Ringrazio anticipatamente tutti gli amici che vorranno mettermi a disposizione la loro esperienza.[:)] >

> Purtroppo devi fare delle scelte, vista l'impossibilità di conciliare le tue esigenze contrastanti: - se vuoi strade pulite e rapide, ti consiglio di fare il Monte Bianco, visto che mi pare nettamente più breve che il frejus, e fai buona parte di autostrada nel tratto alpino, e poi scegli tu cosa fare quando sei nelle pianure francesi - se vuoi risparmiare allora l'unica vera opzione è il monginevro, che comporta un notevole allungo di percorso e il passaggio di due colli a 2000 metri circa, monginevro e lautaret, che nelle giornate sbagliate possono essere molto sporchi e richiedere diverse ore di viaggio con le catene,cosa possibile ma non certo piacevole con il camper ...

Salve a tutti, partendo da Torino per andare a Parigi vi sono diverse strade che si possono percorrere, credo che la più veloce è il traforo del Bianco in autostrada fino a Borge en Bresse, poi se si ha a disposizione un poco di tempo si possono fare le statali, altrienti le autostrade, per quanto riguarda le tariffe il Bianco e il Freyus hanno il medesimo pedaggio, vicino al casello è posizionata una fotocellula a 3 metri di altezza che se viene oscurata scatta la tariffa superiore, ma non è sempre attiva anzi i camper solitamente pagano la tariffa di 44 euri (sottolineo solitamente) come pure in autostrada se si va al casello con il personale si paga la tariffa 2 se si va al casello automatico scatta la tariffa dei camion perchè anche li è posizionata una fotocellula a 3 metri di altezza. Per quanto riguarda i paesaggi i 2 trafori non offrono molto, bisogna cambiare percorso, uno di questi può essere il Moncenisio molto bello, però spesso i soli pneumatici da neve non bastano bisogna avere anche le catene a bordo, ma le catene spostandosi in inverno ci vogliono comunque, perchè andando verso Parigi si incontra il Massiccio centrale e qualche salita si deve fare. Ora giudicate voi, io quando vado in ferie non voglio essere fermato perchè mi mancano alcuni accessori per il proseguimento del viaggio, oppure rimanere bloccato da una nevicata. Alcuni stati in inverno c'è l'obbligo di circolazione con pneumatici da neve più catene a bordo. Andate a Parigi a capodanno è uno spettacolo e festeggiare sotto la Torre Eifel è Magnifico, piccolo consiglio portatevi lo spumante e qualche bicchiere per festeggiare. Saluti a tutti e buoni km

quote:Originally posted by felix 51
Per quanto riguarda i paesaggi i 2 trafori non offrono molto, bisogna cambiare percorso, uno di questi può essere il Moncenisioid="red"> molto bello, però spesso i soli pneumatici da neve non bastano bisogna avere anche le catene a bordo, m >

> Credo che sia un errore visto che di inverno il moncenisio è chiuso id="size6">id="red">

d'inverno puoi fare il monginevro poi puntare su gap e di li su nions poi orange sulla strada dei vini poi parigi su strada nazionale

ai trafori i camper e le vetture vanno in una corsia ,i tir in un altra.Al casello ti fanno pagare la tariffa 2: 44€ solo andata,55,20€ andata e ritorno(vale 7 gg),quindi tranquilli.Il moncenisio è chiuso da novembre a maggio. Bruno

Obbligo pneumatici invernali, solo per i residenti. Per gli altri potrebbero essere consigliabili, ma non obbligatori. Essendo il tuo camper > di 3 metri ti dò un consiglio: nelle autostrade francesi paga al casellante, non all'automatico, o ti classifica come cammion e paghi il doppio.

[}:)]Ciao a tutti sono novo del forum, sono un camperista proprietario di un MIzar 160 vecchiotto ma sono innamoratissimo. Scusate ma mi voglio sfogare per la brutta anzi bruttissima esperienza accadutami in data 19/08/08 a Marsiglia e precisamente all'area di servizio di ST Maxim. Dopo aver viaggiato tutto il giorno abbiamo deciso di fermarci per riposarci nell'area di servizio di cui sopra,premetto che nel camper siamo solo io e mia moglie(54 e 52 anni tanto per esssere precisi), e un'latro camper con 4 persone a bordo, per farla breve abbiamo avuto visite nelal notte ripulendoci dei documenti e soldi,sicuramente qualche st....... camionista. Il fatto deprorevole e che la gendarmeria ci ha ricevuto solo alle 08,00 del mattino anche se il furto è avvenuto alle 05,00. Nessuna assistenza di nessun genere per cui abbiamo dovuto arraggianci da soli. Oltre il danno anche la beffa, in Italia sia i carabinieri che al comune in fase di richiesta di documenti nuovi ci hanno risposto che dovevo far tradurre la denuncia fatta alla GENDARMERIA INTERNAZIONALE ma non siamo in Europa ? Comunque francia e derivati addio

quote:Originally posted by domy73
Grazie ragazzi sono veramente soddisfatto di avere avuto la possibilità di conoscere le Vs. esperienze. Per quanto riguarda le catene, le ho già e le avrei comunque portate, in realtà mi interessava sapere se erano sconsigliati gli pneumatici normali oppure, le strade hanno quel grado di possibilità di essere attraversate senza grandi probblemi, ovvio che una nevicata abbondande non è prevedibile. Grazie ancora, se vorrete sarei contento di ricevere ulteriori info. Comunque Vi farò sapere magari con delle foto. >

> Se ti metti a fare i colli alpini le catene ti permettono di sopravvivere però non è che viaggi un gran che. Se passi in autostrada salvo nevicate drammatiche dovresti cavartela. Per l'altro amico ripulito a marsiglia, è come se avesse dormito nei luoghi di "gomorra". Mi spiace ... La gendarmerie non è certo nota per la sua carineria ... forse era meglio la police.

quote:Originally posted by alligator
d'inverno puoi fare il monginevro poi puntare su gap e di li su nions poi orange sulla strada dei vini poi parigi su strada nazionale >

> Questo percorso l'ho fatto all'andata delle vacanze...bello non c'è che dire ma non passa più per fare 250 km da Briancon a Orange via Gap e Nyons ci abbiamo messo 5 ore, in estate figuriamoci in inverno[:(]

quote:d'inverno puoi fare il monginevro poi puntare su gap e di li su nions poi orange sulla strada dei vini poi parigi su strada nazionale>

> Da torino a parigi via orange? no proprio no, quella strada va bene per la spagna, la camargue, ma parigi assolutamente no, saluti