Isole Orcadi e Ebridi, itinerario naturalistico

In Agosto vorrei tornare in Scozia, gia vista nel 2001, ma vorrei focalizzare di piu alcuni aspetti. Salterei Edimburgo, il Lochness, e tutti gli aspetti piu turistici, concentrando il viaggio a un approfondimento della costa tra John O Groats e Oban (piu o meno) ma con interesse particolare per le Isole Orcadi e le Isole Ebridi. Qui vorrei starci un po di giorni, almeno da 4 a 6 sulle Orcadi e altrettanti sulle Ebridi. Sono particolarmente interessato agli aspetti naturalistici, quindi mi interesserebbe avere info sui luoghi da vedere piu interessanti come paesaggio, ma anche dove potere fare escursioni zaino in spalla per raggiungere zone dove potere avvistare e fotografare animali nel loro ambiente naturale, o anche semplicemente percorrere un sentiero in località isolate, sulle scogliee o nell'interno per vivere nella natura. Immagino che su queste isole le strade siano strette e difficoltose, quindi sapere anche dove potere andare in camper e potere trovare una sosta, anche solo diurna, o soste anche notturne, ma non disdegno affatto i campeggi che immagino sulle isole siano semplici e piacevolissimi. Insomma, chi c'è stato e ha da consigliarmi luoghi, itinerari, soste, escursioni, coordinate GPS, e tutto cio che puo permettermi di preparare sulla carta un itinerario esecutivo. A tal proposito anche info sui traghetti verso e tra le isole, porti di partenza, organizzazione, orari (se recenti) o anche riferimnti a info sul Web. Mi interesserebbe anche conoscere eventuali libri, guide naturalistiche, mappe dettagliate o dettagliatissime, dove o come procurarsele anche online. Non chiedo poco, ma spero che qualcuno abbia gia fatto questa esperienza e abbia piacere di condividerla. Vorrei arrivare gia preparato per non sprecare inutilmente tempo una volta li visto che ho solo un mese totale per il viaggio. Ovviamente, oltre alle notizi di Orcadi e Ebridi, vale anche per eventuali posti di interesse sulla costa Scozzese, o se ne vale la pena anche nell'interno delle Highlands. Il trasferimento da Dover a John O Groats conterei di farlo rapidamente per tenere tempo da impiegare al nord, ma se ci fosse lungo la strada un punto di interesse particolare, senza deviare troppo, posso prenderlo in considerazione. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di mtravel inserito in data 27/11/2014  15:18:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie, immagino anche che ci sarà poco traffico sulle isole. Eh, purtroppo mi posso prendere un mese intero, ma unicamente agosto quando "migra" anche la mia clientela [:D][:D][:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di barbagianni7169 inserito in data 27/11/2014  22:26:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Eh, detto e fatto, visto che sono camperista in aspettativa, intanto "viaggio" davanti al PC pensando ai futuri viaggi. Sicuramente ci sarà anche il relativo diario, ora sto ancora lavorando alle foto e diario dello scorso Agosto, sono un po indietro :( __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Sicuramente vado a cercare e scaricare i tuoi diari e ne farò tesoro. Io adoro i posti senza alberi, (infatti amo la montagna ma oltre il limite degli alberi e il Nord ma dopo il circolo Polare) perchè lo sguardo puo spaziare su paesaggi inconsueti. Riguardo alle Ebridi devo ancora studiare come e dove, dipende anche da come e dove sono i traghetti. Avevo visto un documentario sui cervi alle Ebridi, parlava di Mull, ma ora non ho la carta sotto mano. Sto appunto cercando di raccogliere info su dove vale la pena di andare e dove no. All'Isola di Sky andammo nel 2001, ricordo la stradina per andare al faro di Neist Point che alla fine non c'era quasi lo spazio per girarsi e il mio camper fu assalito a cornate da un pecorone, ma sono sceso e lo ho scacciato a pedate (anche se ha cercato di caricare anche me). Andammo anche alla distilleria Talisker, ma l'errore fu entrare la mattina presto con ancora il cappuccin sullo stomaco, l'assaggino di Wysky... sorry Wisky [:I]... mi ha ucciso per tutta la giornata...anche perchè non bevo mai alcolici [:D] ma il mio motto è che in viaggio si assaggia tutto [;)] Però Sky sarebbe da vedere meglio. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di mtravel inserito in data 28/11/2014  14:48:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non essendo bevitore abituale, non ho spesso sotto gli occhi la bottiglia [:)] Ehm...scusa patetica per giustificare lo strafalcione [:I] [:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

stavo leggendo (per rispondere) a un interessante post di Marino2 ma ora è scomparso? [:0] Per fortuna avevo gia letto, ma avrei voluto ringraziare Marino2 [:)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di laurarem inserito in data 30/11/2014  11:57:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie Vittorio, ti ho appena scritto, o meglio risposto ciao, __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

ieri sera mi sono messo un po a lavorare al viaggio, c'è chi ha fatto anche le isole minori alle Orcadi? Vale la pena? __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Ieri sera ho ordinato le carte Ordnance Survey 1:50.000 di Orcadi, Ebridi e tutta la costa da John O Groats fino a Oban. Sono numerose carte...una bella suonata, sui 150 euro! [:0] Però reputo molto utile avere una cartografia dettagliata, specialmente per individuare i sentieri su cui fare escursioni. Prossimo acquisto una (o piu) guida aggiornata. Ho trovato: Lonely Planet Scozia - guida pratica per organizzare un viaggio perfetto Touring Scozia con Edinburgo, Glasgow, Ebridi, Orcadi, Shetland, Loch Ness e Inverness Mondadori Scozia - con Edimburgo, Glasgow, regioni della Scozia, Highlands e isole Un consiglio su quale sia meglio da parte di chi le ha usate, anche piu di una se vale la pena. Oppure qualche suggerimento su qualche altra guida, volta piu che altro alla scoperta dei luoghi sotto il punto di vista naturalistico, cioè prevedendo escursioni sui sentieri e visite a luoghi faunistici per avvistamento e fotografia di fauna e avifauna, e ovviamente dei migliori paesaggi. Edimburgo questa volta la salto per concentrarmi piu che altro sulle isole. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di Sparrow66 inserito in data 03/12/2014  13:55:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> un po di attenzione appena si sbarca a Dover, stare attenti a imboccare le rotonde dalla parte giusta e guardare dalla parte dove arrivano le auto (viene da guardare all'opposto) e nel dubbio guardare sempre da tutti i lati. Si esce dallla cittadina viaggiando a 30-40 e poi si entra in autostrada dove è tutto piu facile. Se poi si ha qualcuno davanti, negli incroci è tutto facile. Comunque svoltare sempre a pass d'uomo e pensando smpre a cosa si fa. Stando concentrati non c'è problema. Dal giorno dopo viene tutto naturale. Dopo un mese, quando si risbarca a Calais, bisogna riabituarsi [:D] In Scozia le strade sono larghe come il camper quindi non c'è problema, si sta in mezzo, giusto che incrociando qualcuno, ci si accosta a sinistra [;)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di mtravel inserito in data 03/12/2014  14:55:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie, io solitamente uso la Lonely Planet, anche se dipende molto dall'autore, alcune sono ottime, altre mi hanno deluso. Mi sa che quasi quasi faccio come ho fatto altre volte, le compero tutte e tre perchè si compendiano a vicenda. Tanto, non avendo (volutamente) piu la TV, in viaggio la sera, "lavoro" almeno due o tre ore leggendo le guide, preparando al PC l'itinerario esecutivo per il giorno dopo (qullo di massima lo preparo in anticipo) e mettere giu gli appunti per il diario. Volendo c'erano anche le mappe a 1:25 mila ma diventavano tantissime, e quelle sono ottime per le escursioni a piedi. Per il percorso stradale in effetti mi accontento del 1:200.000 , almeno per avere il colpo d'occhio dell'insieme, ma per raggiungere fari, spiagge, casomai su strade non asfaltate, nel 1:50.000 ci sono particolari molto utili. Poi, dovve possibile, non disdegno di lasciare il camper, giacca a vento e zaino in spalla e farmi anche una giornata a piedi su sentieri in scogliere e brughiere lontano da ogni civiltà. Nonostante io usi anche un GPS da trekking con cartografia molto dettagliata, mi piace avere sempre la carta di carta sottomano, le vecchie abitudini non si dimenticano. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it