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Questo il secondo viaggio che facciamo in Scozia. Ci siamo gi stati quattro anni fa e vi abbiamo lasciato il cuore. Impossibile non tornarci.

Nel 2000 abbiamo visitato la parte meridionale facendo un anello che congiungeva Edimburgo-Glasgow-Mull-Loch Ness, con una veloce puntata piu a Nord, nei dintorni di Ullapool. Questanno il programma prevede un altro anello ma piu a Nord, sino a toccare le Orcadi.

 

Lequipaggio composto da:

Roberto, classe 61

Angela, classe 63

Francesco di dieci anni,

Anna di sei anni.

 

La nostra casa viaggiante si chiama Glen McLouis, ed al suo primo viaggio in Scozia.

 

DOMENICA 1AGOSTO

 

Meta della giornata: Chamonix Mont Blanc.

 

Alle 8 partiamo, con i bimbi che ancora dormono. Euna tattica di viaggio che adottiamo da sempre. Funziona.

Anna e Francesco dormono placidamente cullati dal loro camper e quando si svegliano sono contenti e curiosi di trovarsi in un posto nuovo. E intanto i chilometri scorrono: Angela con il plaid sulle gambe e la tazza di Nescaf, io alla guida rilassatissimo. Mi passi un biscotto? Buon viaggio amore mio.

Quando Anna si sveglia siamo gi in Valle dAosta: una breve colazione e per mezzogiorno arriviamo a Chamonix. Il programma prevede nel pomeriggio di andare al Parc de Loisirs de Chamonix in localit Les Planards. Carino, con tanto di seggiovia, bob estivo, trampolini ed altri giochi per bimbi. Per raggiungerlo, alluscita del traforo del Monte Bianco seguite per Chamonix ed andate sempre avanti sino a trovarlo sulla destra. Attenzione: nel parcheggio attiguo al parco non consentita la sosta ai camper; noi abbiamo parcheggiato a 500 mt. verso il centro, in un P a pagamento (Place du Mont Blanc?). Qualche km prima, volendo, c una grande area riservata ai camper.

Nel parco c anche unattraente percorso avventura nel bosco, ma richiederebbe troppo tempo. Promettiamo di ritornarci, e alle 18 siamo di nuovo a bordo.Un po di strada e raggiungiamo Nantua. Al fondo del lungolago c unarea di sosta, ma la troviamo congestionatissima. Troviamo posto sul lungolago, anchesso molto popolato da camper. Cena e notte

 

Asti-Nantua: Km. 380

 

LUNEDI 2 AGOSTO

 

Giornata di viaggio verso Disneyland.

 

Cosa centra Disneyland con la Scozia? E un piccolo debito che avevamo con i nostri cuccioli. E visto che siamo sulla strada

Consigliabilissimo il percorso scelto: anzich la tradizionale A6, percorriamo il tragitto autostradale alternativo via Troyes (A39+A31+A5). Lautostrada poco trafficata, ottime le aree di sosta lungo il percorso. Sono 40 Km in piu ma ne vale la pena.

Arriviamo a Disneyland alle 21 e ci sistemiamo nel parcheggio riservato ai camper. Il meccanismo di pagamento un po strano: si paga 20 Euro, ma il biglietto scade a mezzanotte. Se si vuole pernottare bisogna pagare altri 20 Euro, che valgono sino alla mezzanotte del giorno dopo. Ci viene subito lidea di ritornare dopo mezzanotte per risparmiare 20 Euro. Impossibile: i cancelli chiudono a mezzanotte! Meno male che a spiegarci il meccanismo era un ragazzo italiano

Nota 1: In teoria larea riservata ai camper non avrebbe n docce n servizi, in pratica tutti utilizzano la grande struttura riservata agli autisti dei pullman, con bei servizi e docce bollentissime.

Nota 2: Evitate di parcheggiare il mezzo troppo vicino al percorso pedonale che conduce allingresso del parco, a meno che non vi piacciano tantissimo le colonne sonore dei cartoni della Disney, che vengono emesse in continuazione dagli altoparlanti del percorso pedonale. Una coppia di Italiani ci ha raccontato di essersi spostata in piena notte perch alle 2 gli altoparlanti continuavano a dire A revoir a Disneyland Resort Paris!. Un incubo.

 

Nantu-Disneyland Paris: Km 540

 

MARTEDI 3 AGOSTO

 

Primo giorno a Disneyland.

Sino a 10 anni fa non eravamo mai andati in un parco divertimenti. Poi nato Francesco, e non ci siamo piu fermati! In cima alla lista della nostra personale Hit Parade c Europa Park, ma per i bimbi Disneyland ha un fascino particolare. Ci eravamo gi stati due anni fa, ed ora rieccoci qua: come annunciano gli altoparlanti, bienvenue a Disneyland Resort Paris!.

La giornata scorre piacevolmente tra unattrazione e laltra, sino a giungere al momento clou: la parata serale e i fuochi dartificio sul castello della bella addormentata. E tutti si ritorna bambini.

 

MERCOLEDI 4 AGOSTO

 

Una bellissima giornata di sole ci accompagna per la seconda giornata dedicata a Disneyland Paris. Ormai proviamo unaffetto quasi domestico verso le attrazioni del parco. In cima alla lista c sempre lattrazione dei Pirati , che prima di andare via rifacciamo ancora una volta. Inevitabile lacquisto ricordo: il cappello di Indiana Jones per Franci ed un bellissimo vestito bianco per la principessa Anna.

Ceniamo sul camper e poi verso le 22 ripartiamo con in lontananza i fuochi dartificio che ci salutano. Unora di viaggio per evitare la spesa del parcheggio ed il traffico del mattino sulla tangenziale di Parigi. Notte su unarea dellautostrada A1 dopo luscita N7 di Park Asterix (questo ci manca ancora!).

 

Disneyland Paris-Autostrada A1, P dopo uscita 7: Km. 62

 

GIOVEDI 5 AGOSTO

 

Oggi la giornata prevede limbarco sul traghetto che ci porter direttamente in Scozia. E una scelta che comporta una certa spesa, ma complessivamente pensiamo ne valga la pena, soprattutto perch ci fa risparmiare un sacco di chilometri, guadagnandoci in energia e rilassatezza.

Quattro anni fa avevamo adottato una soluzione simile utilizzando il tratto Amsterdam-Newcastle. In questi anni per, stato inaugurato un nuovo tratto, che da Zeebrugge in Belgio- porta direttamente in Scozia, e precisamente a Rosyt, una localit che si trova 5 km a Nord di Edimburgo.

Si parte verso le 18 da Zeebrugge e si arriva alle 11 del giorno dopo in Scozia, dormendo in cabina. Una vera pacchia. La compagnia la Superfast.

Zeebrugge si trova a pochi chilometri dalla splendida Brugge, che abbiamo gi visitato dodici anni fa. Lintenzione era di cogliere loccasione per ritornarci, anche solo per qualche oretta, ma una delle parole dordine di questa vacanza Relax!, per cui scegliamo di fare le cose con calma, saltando la visita: il tempo daltronde brutto, meglio un po di lettura, e per quanto riguarda Francesco meglio portarsi avanti con un po di compiti.

Sbrigate velocemente le operazioni dimbarco (avevamo prenotato dallItalia), alle 16,30 siamo sulla nave, dove prendiamo posto nella nostra bella cabina con due letti a castello. La nave nuova e pulitissima. Siamo tutti contenti. Dopo una frugale cena al sacco in cabina, grande sfida a carte nella games room della nave.

 

A1, P dopo uscita 7 -Zeebrugge : Km 283

Durante la notte Zeebrugge-Rosyth : Km 750 , mentre dormiamo rilassati...

 

VENERDI 6 AGOSTO

 

Grande colazione allinglese sulla nave, e alle 11 arriviamo al porto di Rosyth. Fantastico: ci aspettano 13 giorni di Scozia!

Decidiamo di andare a Dunkeld, che raggiungiamo brevemente prendendo la M90 in direzione Perth, poi la A9 sino a Dunkeld, dove troviamo una bellissima sistemazione per il pranzo. Una volta arrivati, evitate il parcheggio lungo il fiume ma attraversate il paese seguendo lindicazione del parcheggio dei Bus, che troverete poi sulla sinistra. Il parcheggio diviso in due: una parte asfaltata ed una parte sterrata, seminascosta in mezzo a grandi alberi, dove ci sistemiamo per il pranzo.

Proprio da questa parte del parcheggio parte un sentiero che percorre una radura fra alberi secolari, e in breve raggiunge le rovine di una cattedrale gotica. La chiesa letteralmente immersa in un parco che degrada verso le rive del fiume Tay. Lerba verdissima. Gli alberi possenti si armonizzano con le grandiose rovine della cattedrale.

Lungo il fiume corre un sentiero che raggiunge la strada, che utilizziamo per andare a piedi (20 minuti), nella frazione Birnam, dove si trova un piccolo museo dedicato a Beatrix Potter: la famosa illustratrice e scrittrice di favole per bambini, nota in tutto il mondo per i suoi personaggi dolcissimi come Peter Coniglio o Samuel Baffetti. In realt il museo molto piccolo e delude un po le aspettative. Pazienza. Si ritorna al camper facendo ancora una bella sosta sulle sponde del fiume. Lideale sarebbe rimanere qui per la notte, ma nel parcheggio c il primo degli innumerevoli cartelli che troveremo in tutta la Scozia: No overnight camping. Decidiamo quindi di andare a cercare un campeggio, mettendoci in strada verso Est, in modo da avvicinarci al castello di Dunottar, meta prevista per lindomani. Lo troviamo ad Alyth; per raggiungerlo percorriamo da Dunkeld la A923 sino a Blairgolurie, quindi la A926. Il campeggio piccolissimo, ma ordinato e pulito.

 

Rosyth Dunkeld Alyth: Km 102

 

SABATO 7 AGOSTO

 

La meta del mattino il castello di Dunottar, famoso fra le altre cose per aver ospitato il set del film LAmleto per la regia di Zeffirelli.

Percorriamo la A926 fino alla periferia di Forfar, dove prendiamo la superstrada A90 direzione Aberdeen. Usciamo a Stonehaven ed eccoci a Dunottar. Il castello si raggiunge dal parcheggio con una breve camminata di 15 minuti. Latmosfera magica. C molta nebbia e le rovine del castello compaiono a poco a poco, su una scogliera a picco sul mare. Non c che dire: complice il tempo latmosfera decisamente suggestiva e cinematografica.

La meta del pomeriggio la strada panoramica che va da Crathie a Corgaff.

Da Stonhevan prendiamo la A957 dir.Banchory, quindi la A93 e sorpresa! Ad Aboyne vediamo un gran movimento e scopriamo che ci sono gli Higlander Games! Cogliamo subito loccasione, parcheggiamo e via!

Gli Higlander Games sono dei giochi popolari che si svolgono in estate toccando paesi diversi secondo un calendario prestabilito. Una specie di Olimpiade locale con diverse discipline in cui gli atleti disputano le gare con il kilt scozzese. Le discipline sono le piusvariate, dalla maratona al lancio del tronco, alle gare di ballo e di cornamusa, e intorno allarea dei giochi tutto un brulicare di bancarelle, con parate, bande musicali, specialit gastronomiche. La bellezza di tutto cio che non si tratta di una manifestazione fatta per i turisti, ma per linteresse e la passione locale. Latmosfera quindi squisitamente genuina, decisamente consigliabile.

Nota curiosa. Questi giochi nacquero nel medioevo con un intento che non era ricreativo ma militare: le gare erano un modo per individuare gli uomini migliori, destinati a diventare i guerrieri di punta.

Purtroppo non riusciamo a godere a lungo di questa atmosfera, perch verso le 17,30 la gente comincia a scemare e le bancarelle a chiudere. Ritorniamo sul camper contenti di aver vissuto questo fuoriprogramma e procediamo, raggiungendo in breve Crathie. Lintenzione di percorrere da qui la B976 e poi la A939, un tragitto che nella sua desolazione lunare tra i piu spettacolari della Scozia (Guida della Clup).

Proprio ai margini di questa strada troviamo una splendida sistemazione per la notte, in una bellarea parcheggio senza divieti. Si trova 4 miglia prima del castello di Corgaff, sulla sinistra dellabitato di Corgaff (state attenti a non oltrepassarlo, sono quattro case). Siamo praticamente in montagna, e ci sentiamo in sintonia con il bellissimo paesaggio, completamente appagati dalla giornata, che termina dopo cena con una bella passeggiata nei dintorni, mentre cala la sera.

 

Alyth- Dunottar Corgaff : Km. 180

 

DOMENICA 8 AG0STO

 

Meta mattino: Findhorn Foundation

Meta pomeriggio: Channory Point

 

Le prime 10 miglia dopo Corgaff sono molto belle. Il castello di Corgaff, immerso in mezzo alla foschia in un paesaggio brullo sembra un fortino western. Si sarebbe potuto visitare, ma dobbiamo fare delle scelte, e ci facciamo bastare questa vista da lontano, come se fosse tratta da un film di Leone. Poco piu avanti riusciamo ad individuare lontano un gruppo di cervi.

Siamo sempre sulla A939, che seguiamo sino a Dava, poi prendiamo la A940 sino a Forres e da qui la B9011 sino a Findhorn.

Siamo venuti sin qui perch attratti dalla storia della Findhorn Foundation, a centre of spiritual education and planetari trasformation. Si tratta di una comunit new-age con una storia veramente singolare che si sviluppata a partire dal 1962, e nonostante gli anni, gode ancora di ottima salute. La visita di qualche ora non dice granch, perch una struttura poco piu di un campeggio- dedicata ad esperienze piu lunghe (vengono organizzati corsi che durano da una settimana in su). Ma un po di shopping nelloriginalissimo bazar ed un the nel punto ristoro della comunit sono gi sufficienti per far capire latmosfera che vi regna. (Se largomento vi interessa www.Findhorn.org).

Per pranzo riprendiamo il camper e ci sistemiamo in un parcheggio a Findhorn. Occorre entrare nel paese e seguire le indicazioni P dune: la strada porta in un parcheggio sterrato fra le dune con servizi (rubinetto esterno per acqua). Al di l delle dune ce una spiaggia immensa, che poi ci vedr protagonisti di una bella camminata, con Anna e Francesco che disegnano grandi figure sulla sabbia.

A met pomeriggio si riparte. Da Findhorn torniamo a Forres con la B9011, qui imbocchiamo la veloce A94 in direzione Inverness, poi la A9 in direzione Thurso. Pochi km dopo il ponte sul fiordo su cui si affaccia Inverness seguiamo le indicazioni Black isle (B9161 e poi A832). Giunti a Fortrose ci sono le indicazioni per Channory Point che in breve ci conducono al promontorio (lultimo tratto della strada veramente curioso: taglia in due un campo da golf!).

Channory Point famoso come punto di avvistamento di una colonia di delfini che vive nel fiordo. Pare che i momenti migliori per lavvistamento dei delfini siano al mattino presto, quando partono dal fiordo per andare nel mare aperto, e nel tardo pomeriggio, verso le 18, quando tornano a casa. La strada termina con un parcheggio nei pressi di un faro, dove lasciamo il mezzo per incamminarci sulla spiaggia di ghiaia verso la punta vera e propria. Il tempo bello, soleggiato. Rimaniamo un bel po con i nostri cannocchiali sulla spiaggia, ma purtroppo niente delfini.

Pernottiamo nel vicino campeggio di Fortrose, in bella posizione, a 15 minuti a piedi dal faro.

 

Corgaff-Findhorn-Channory Point, Km 152

 

LUNEDI 9 AGOSTO

 

Mete: Museo di Tain

Castello di Dunrobin

Falls of Shin

Da Fortrose ripercorriamo a ritroso la A832 per raggiungere la A9, che prendiamo in direzione Thurso sino a Tain, dove ci sistemiamo in uno dei numerosi parcheggi della cittadina per andare a vedere il museo Tain through Time. Si tratta di un piccolo museo che si visita velocemente, suddiviso in tre edifici, fra cui una cappella gotica. La cosa carina che poco dopo lingresso sono a disposizione alcuni costumi che i bambini possono scegliere ed indossare durante la visita. Cos Anna si trasforma in una bellissima regina dal vestito giallo, e Francesco in un misto fra re celtico e crociato.

Dopo la visita facciamo un po di spesa nelle vicine botteghe, e ritorniamo sul camper per spostarci verso il castello di Dunrobin, che raggiungiamo velocemente percorrendo la A9 sempre in direzione Thurso. (Pausa pranzo poco prima del castello, a Golspie, in un parcheggio lungo la lunga e sabbiosa spiaggia).

Il castello di Dunrobin circondato da un verdissimo parco e, sebbene non se ne senta la presenza, vicinissimo al mare, che si vede bene dai piani alti delledificio. Il biglietto prevede la visita al castello, al parco, alla serra-museo, e in piu permette di assistere allo spettacolo di falconeria. Straordinario lallestimento interno. Girando per le tantissime stanze si ha la piacevole sensazione che il castello sia ancora abitato: fiori freschi dappertutto, tavoli apparecchiati, addirittura la stanza dei bambini ricca di vecchi giochi. In effetti ci spiegano che il castello ancora abitato dai duchi di Sutherland, che risiedono negli appartamenti al piano terra (ovviamente non visitabili). Sono loro che hanno voluto dare questimpronta domestica alla visita. I giardini sottostanti sono bellissimi: vi si assiste allesibizione dei falchi e si puo visitare un villino-serra dove i conti hanno raccolto materiale scientifico e (sic!) ricordi delle loro battute di caccia, in loco e in Africa.

Vi raccomandiamo di informarvi bene in merito agli orari, che come in tutta la Scozia- non tengono conto delle abitudini di noi Italiani. Chiude prestissimo!

Ma la giornata non finita. Partiamo, ripercorrendo allindietro la A9 per qualche miglio, per poi imboccare la scorrevole e poco trafficata A839, in direzione Lairg.

Le Falls of Shin sono delle cascate dove si possono vedere i salmoni risalire il corso del fiume; si trovano 5 miglia a Sud di Lairg. Arrivati nel villaggio occorre proseguire lungo la A839 verso Rosehall e dopo 500 mt seguire le indicazioni Falls of Shin: ora siete sulla single track B864, che in pochi chilometri vi porter al parcheggio delle cascate, con annesso mega centro ristoro-vendita, area giochi per bimbi, ecc Il consiglio di arrivare sul posto come noi, nel tardo pomeriggio o comunque lontano dalle ore di punta, per evitare di trovare troppa gente ed il conseguente disagio sulla stretta single-track. Dal parcheggio scende nella boscaglia un piccolo sentiero che porta ai margini delle cascate, dove effettivamente- possibile vedere con un po di pazienza i salmoni che risalgono la corrente, con la loro incredibile forza (fisica e di volont).

E ormai sera. Ci dirigiamo nuovamente verso Lairg dove ci sistemiamo in un campeggio, posto al centro del villaggio, fra case e pascoli di pecore e mucche.

 

Fortrose (Channory Point) Dunrobin Lairg: Km. 90

 

MARTEDI 10 AGOSTO

 

Meta: entro sera raggiungere la costa Nord godendoci in giornata lentroterra desolato delle Highland.

 

La A836 in direzione Altnaharra non ha pari in termini di isolamento, assenza di tracce, amplissimi spazi e silenzio: a una sola corsia, la strada procede tra brughiere desolate e radi boschetti di pini, ponticelli di pietra su ruscelli color whisky, pecore e agnelli sul ciglio della strada. (Scozia di M.Montaruli, ClupGuide).

 

Affascinati da questa descrizione partiamo al mattino presto senza svegliare i bambini, e ci gustiamo con il sottofondo di una musica scozzese questo paesaggio cos lontano dai nostri ambienti abituali. Nello scrivere a conclusione del viaggio questo diario e nel ricordare i paesaggi grandiosi che avremmo visto piu avanti, questa strada diventa nei ricordi forse piccola cosa. Ma la bellezza di questo viaggio stato proprio questo: il crescendo poco per volta della bellezza dei paesaggi e delle emozioni ad essi collegate.

Ci promettiamo di fermarci per colazione non appena Anna e Francesco si fossero svegliati, il che succede appena passato il cartello di Althanarra. Parcheggiamo il camper subito dopo, su uno spiazzo panoramico sulla destra, in vista del Loch Navel. Non abbiamo fretta, dopo colazione facciamo una lunga camminata lungo la stradina che parte in prossimit dello spiazzo e raggiunge prima il lago e poi sulla sponda Sud un gruppo di case con una fotogenica palazzina bianca che si affaccia sul lago.

Nel pomeriggio proseguiamo il viaggio verso Nord e decidiamo di prendere la B873+B871, che si rivela piuttosto stretta e poco panoramica, sino a raggiungere Bettyl: un villaggio posto su unaltura e circondato da spettacolari spiagge color cipria. E quasi sera ed il vento fortissimo: impossibile pensare di stare fuori. Che fare? Leggiamo da un precedente diario di viaggio che un equipaggio aveva pernottato qui, nel parcheggio della piscina. Seguiamo quindi le indicazioni swimming pool con la speranza di non trovare divieti e doppia sorpresa: non solo non ci sono divieti ma scopriamo che il marted la piscina coperta aperta sino alle 20! Un fuoriprogramma fantastico: prendiamo costumi ed accappatoi ed entriamo nella struttura piccola ma attrezzatissima- dove praticamente oltre al personale ci siamo solo noi! Considerata lacqua calda ed il vento gelido fuori, la goduria altissima ed i bambini si diverono un mondo. Grazie angioletto (quando capitano di queste cose siamo soliti pensare che ci sia in vacanza con noi un angioletto che ci accompagna e ci fa di queste sorprese).

 

Lairg Bettyhill: Km. 73

 

MERCOLEDI 11 AGOSTO

 

Mete: Isole Orcadi, Skara Brae e Ring of Brodgar

 

E mattina. Prendiamo la strada costiera A836 e ci dirigiamo a Scrabster (il porto di Thurso) dove ci imbarchiamo per le Isole Orcadi.

Dopo unora e mezza di navigazione (durante il viaggio si possono ammirare le pareti rocciose dellisola di Hoy con il particolare Old man of Hoy) sbarchiamo a Stromness, sullisola di Mainland. Poi in breve tempo raggiungiamo Skara Brae: uno dei siti archeologici piu importanti delle Orcadi. La visita molto interessante e facilmente comprensibile anche per i bambini, ma forse ricorderemo di piu questo posto per lampia spiaggia che costeggia il sito, dove passiamo molto del nostro tempo nel cercare di far volare un aquilone: impresa che si rivela molto piu difficile del previsto!

Ripartiamo alla volta del Ring of Brodgar, che raggiungiamo dirigendoci verso Kirkwall. Il paesaggio molto diverso da come lavevamo immaginato. Per la verit non avevamo letto molto su queste isole. Essendo il punto piu a Nord dellitinerario, avevamo ingenuamente immaginato un paesaggio estremamente nordico: quello che in realt proprio delle isole Shetland, non delle Orcadi, che invece hanno un paesaggio dolce ed agreste, con distese di campi coltivati, in unatmosfera ovattata ed armonica. Raggiungiamo il Ring of Brodgar al tramonto. Lingresso allarea archeologica libera per cui anche qui vivamente consigliabile arrivarci lontano dalle ore di punta. Ci siamo solo noi. Il sole al tramonto crea delle ombre lunghissime. Latmosfera magica. Un po meno il campeggio in cui ci sistemeremo per la notte, a Kirkvall: pulito e ordinato ma un po freddino. (Attenzione allubicazione della reception: nella palazzina del vicino centro sportivo.)

 

Bettyhill-Scrabster-(traghetto)-Stromness-Skara Brae-Kirkwall Km: 90

 

GIOVEDI 12 AGOSTO

 

Mete: mattino Kirkvall, pomeriggio Italian Chappel e ritorno sulla terraferma.

 

Dedichiamo la mattinata alla visita di Kirkvall, la capitale delle Orcadi. Il tempo brutto e freddo, per cui decidiamo di muoverci con il camper avvicinandoci al centro, e ci sistemiamo in uno dei parcheggi vicino al porto, notando tra laltro lassenza di cartelli di divieto per il pernottamento. Passeggiamo per le vie del centro curiosando nei diversi negozi sino a raggiungere la bellissima cattedrale. Il suo interno ci emoziona, imponente ma raccolto al tempo stesso e pulsa di fede e storia: un luogo di grande suggestione. A sinistra della cattedrale vi sono le curiose rovine di un palazzo medievale. Per entrarvi occorrerebbe prendere il biglietto nel vicino Earls Palace , ma non vi nessuno e da bravi Italiani ne approfittiamo per farvi un breve giro e per salire sulla relativa torre. Una visita piu approfondita la dedichiamo invece al museo che si trova quasi di fronte alla cattedrale, che si rivela particolarmente interessante. Anche in questo caso notiamo quanto sia grande lattenzione ai bambini: allinterno del museo vi infatti una stanza dedicata a loro, dove possibile fare diverse attivit, come ad esempio travestirsi con dei costumi poveri o ricomporre i cocci di un vaso antico. La cosa carina che questi spazi che i musei dedicano ai piu piccoli non sono in realt nulla di eccezionale, nel senso che non hanno strumenti interattivi sofisticati, ma sono nella loro semplicit lespressione di un reale interesse verso linfanzia e sono per noi lesempio di come con poco si possa offrire un servizio utile e sensibile.

Proprio vicino al museo, se cercate un posto veloce per il pranzo vi consigliamo il St.Magnus Caf, un locale economico ed assolutamente non turistico, frequentato dalla gente del luogo.

Nel pomeriggio previsto il ritorno sulla terraferma e, contrariamente allandata, decidiamo di utilizzare rotta e compagnia diversa. Veniamo infatti a sapere di un traghetto che parte da Sr.Margareths Hope e raggiunge in Scozia John oGroats . Ci avviamo quindi verso Sud percorrendo la A961. La zona famosa per la sua storia legata alle due guerre mondiali. La strada passa sopra le dighe fatte costruire da Churcill per impedire ai sottomarini tedeschi di raggiungere la strategica baia di Scapa Flow . Il tempo continua ad essere brutto: non piove, ma vi una nebbia fitta. Quando passiamo su una delle dighe compaiono, come dei fantasmi tra la nebbia, i relitti di alcune navi affondate nel 1919 in circostanze incredibili. Su tutte le guide sono riportati i fatti che videro questi posti protagonisti durante le due ultime guerre. Uno di questi racconta loperato di un gruppo di soldati italiani che vennero fatti prigionieri e portati sin quassu per costruire le dighe. Della loro vicenda testimone una piccola chiesetta che i nostri soldati vollero erigere utilizzando materiale di recupero: la cosiddetta Italian Chappel, sul cui spiazzo antistante sventola ancora oggi la nostra bandiera. La cappella in s non ha un grande valore artistico ma il conoscerne la storia, ed il vedere questa storia testimoniata dalle foto pubblicate dalla breve guida disponibile al suo interno, qualcosa che tocca lanima.

Il porto di St.Margareths Hope tutto quello che potete immaginare, tranne che un porto. E piuttosto un semplice attracco che serve ad un vecchio traghetto che fa la spola qualche volta al giorno con John o Groats. La compagnia la Pentlad Ferries ed il biglietto (molto economico) si puo prenotare telefonicamente e poi pagare al gabbiotto dellimbarco. Con unora di ritardo ci imbarchiamo. Anche questa, nella sua stranezza, una bella esperienza: la nave dellandata era nuovissima con sale giochi, due bar, poltrone di velluto. Questa avr almeno cinquantanni, con uno sparuto bancone bar e panche di legno, ma nel dover scegliere opterei per questa, per quellatmosfera complice la nebbia ed il buio ormai calato- che essa sa offrirci. Ci sembra di essere lontanissimi, fuori dal mondo, o per la precisione calati in quel mondo.

Sbarchiamo molto tardi e lintenzione di cercare al piu presto una sistemazione per la notte. E buio pesto e nessuno in giro. Tutto insieme la nave, la nebbia, il buio, il posto sconosciuto, la stanchezza- ha unaria un po da thriller. Papi decide allora che meglio dirigerci verso un posto perlomeno un po piu abitato e quindi ci avviamo verso Thurso. Quando arriviamo sono ormai le 23 e ci sistemiamo furbescamente nel campeggio del posto: la reception infatti chiusa ma non vi sono cancelli, per cui entriamo e prendiamo posto vicino ad altri camper. Tutto ok. Buonanotte

 

Kirkwall-St.Margareths Hope (traghetto)-John o Groats- Thurso : Km 60

VENERDI 13 AGOSTO

 

Oggi ci spostiamo un po ad Ovest, senza una meta precisa. Lidea quella di raggiungere con calma entro sera i dintorni di Tarbet, in vista della giornata ad Handa Island che abbiamo programmato per domani. Quando partiamo la reception ancora chiusa, per cui piano piano sgattaioliamo via dal campeggio senza nasconderci una certa soddisfazione per la notte gratuita. Percorriamo la strada costiera A836, che da Tongue in poi diventa A838, fermandoci di tanto in tanto per scattare delle foto al paesaggio. Quando i bimbi si svegliano siamo quasi arrivati a Durness, dove ci sistemiamo nel parcheggio del Turist Information, tra laltro molto fornito e con un bellangolo dedicato ai bambini. Durness un piccolo villaggio di case sparpagliate qua e l che inizia con la Smoo Cave facilmente raggiungibile con un sentiero dal parcheggio attiguo. E situata al termine di un fiordo e si tratta di un enorme antro, allinterno del quale vi il buio ingresso di una grotta. Quando arriviamo nellantro troviamo su di un asse una serie di elmetti ed un piccolo cartello scritto a mano che invita ad un tour nella grotta. Infatti in pochi minuti arrivano due uomini barbuti molto scozzesi che ci invitano ad indossare gli elmetti e a salire su una traballante barchetta (gli elmetti non sono una formalit, attenti alla testa!). Il giro non molto lungo ma originale per il suo carattere poco formale e per la simpatia dei due personaggi (sembra di essere in un film). Cos come decisamente originale lo spazio di fronte alla grotta con innumerevoli scritte composte da pietre. Anche noi componiamo la nostra (PACE) e ritorniamo sul camper per un pranzo con stupenda vista sulla spiaggia di Durness.

Nel pomeriggio visitiamo poco distante il centro artigianale di Balkanal. Curioso: si tratta di un vecchio centro radar che negli anni settanta stato occupato da artisti vari, che vi hanno installato i loro laboratori e le loro botteghe. Ora laria un po dimessa e molte botteghe sono chiuse, ma in generale vale la visita, per loriginalit del posto ed anche per la qualit delle opere. Gustatevi un the nellaccogliente bar-libreria (con ovviamente un angolo dedicato ai bambini) e sceglietevi un quadro da portarvi a casa in ricordo della Scozia andando a scoprire i vari laboratori.

Da Durness continuiamo la A838 verso Rhiconich. Questo tratto di strada bellissimo ed i panorami che si possono ammirare sulla sinistra sono veramente MOZZAFIATO.

Arrivati a Rhiconich giriamo a Nord con la B801. Lidea quella di sistemarci per la notte nel porticciolo di Kinlochbervie seguendo lesperienza che abbiamo colto dal diario di viaggio di precedenti camperisti, che segnalavano un parcheggio senza divieti. Purtroppo nel frattempo i cartelli sono arrivati e cos ci tocca trovare unaltra sistemazione. Chiediamo a due operai del porto che ci indicano unarea campeggio pochi chilometri a Nord*, che poi troviamo non senza difficolt dal momento che larea non segnalata- nientaltro che un piccolo prato, riconoscibile solo per la presenza di un bungalow. Siamo gli unici clienti della serata e la sistemazione si rivela ottima, economica (5 Sterline!) e silenziosa. Mentre mamma cucina, prendiamo un piccolo sentiero che ci porta in 5 minuti ad una lunghissima spiaggia affacciata su un golfo. Il sole sta tramontando e i bimbi corrono sulla sabbia

*Per trovare larea, da Kinlochbervie proseguite verso Nord; dopo un paio di chilometri nei pressi di Oldshoremore sulla sinistra ce una piccola strada in ripida discesa al fondo della quale troverete un piccolo spiazzo con davanti un minuscolo cimitero e sulla destra il prato campeggio.

 

Thurso Kinlochbervie: Km.150

 

SABATO 14 AGOSTO

 

Oggi la giornata dedicata alla visita di Handa Island. Salutiamo il nostro pratino e ripercorriamo a ritroso la B801, poi a destra la A838 sino a Laxford Bridge e poi ancora a destra la A894. Prima di Scorie giriamo a destra verso Tarbet (super single-track) fino a raggiungere una piazzetta dove parcheggiamo il camper.

Da una parte abbiamo un prato con le pecore che pascolano, dallaltra il mare con il profilo di Handa Island ed un piccolo porticciolo su cui attracca il motoscafo che tutti i giorni funziona da navetta per lisola (dalle 9 alle 17).

Leggiamo sulla guida che Handa Island una delle piubelle riserve naturali di Scozia. La visita funziona in questo modo: il motoscafo ti porta sullisola dove ad accoglierti c una guida che ti accompagna in una vicina casetta illustrando le caratteristiche principali del luogo. Poi ognuno libero di organizzarsi a modo proprio, tenendo presente che lultima corsa del motoscafo per la terraferma alle 17. Importante, lisola completamente disabitata e non vi sono punti ristoro: prima di partire ricordatevi quindi lacqua e qualche panino.

La giornata splendida, il cielo perfettamente sereno, senza una nuvola. I colori dei fiori e del mare sono vivissimi. Scegliamo di percorrere il sentiero che fa il giro dellisola. Il paesaggio cambia spesso e a tratti veramente spettacolare. Francesco e Anna si dimostrano dei bravissimi camminatori. Trascorriamo tutto il tempo possibile sullisola prendendo lultimo motoscafo alle 17, e godendoci appieno quella che rimane nei ricordi la giornata piu bella della nostra vacanza scozzese, coronata dalla vista prima di partire di un gruppo di Otarie.

Si fa tardi e riprendiamo la nostra marcia. Lidea di sistemarci per la notte nei dintorni di Lochinver. Se il tempo ci concede unaltra bella giornata lidea di fare domani una camminata in montagna e Lochinver si presta al caso, poich pur essendo vicina al mare si trova vicino al gruppo di montagne dalle forme spettacolari chiamato Assynt Coirgach. La montagna piu famosa il Suilven ed raggiungibile con quattro ore di cammino partendo da Lochinver, ma nei dintorni ci sono anche punte piu accessibili, come lo Stac Pollaidh raggiungibile in due ore. Potrete trovare facilmente nei Tourist Information delle pubblicazioni in merito. Noi abbiamo acquistato un piccolo volumetto intitolato Northen Highlands della collana Pocket Mountains che descrive percorsi ad anello.

Riprendiamo quindi la A894 per poi deviare sulla A837 in direzione Lochinver. La guida indicava alcuni campeggi ma scopriamo che non si trovano in paese ma nei dintorni. Prendiamo quindi la stretta B869 seguendo poi a sinistra le indicazioni per il campeggio di Achmelvich che raggiungiamo con una single-trak veramente single. Campeggio piuttosto grande, senza personalit, con una bella spiaggia.

 

Kinlochbervie-Tarbet-Lochinver Km. 75

 

DOMENICA 15 AGOSTO

 

Aih! Tempo brutto. Annulliamo lidea dellescursione e optiamo per una giornata tranquilla dirigendoci ad Ullapol.

Ullapol la localit piu a Nord che abbiamo toccato nel nostro precedente viaggio in Scozia e ne conserviamo un bellissimo ricordo. Ci era rimasto in particolare nel cuore un campeggio situato in posizione splendida alcune miglia a Nord di Ullapol, in localit Ardmair, per cui decidiamo che quella sarebbe stata la nostra meta. Oltretutto ricordavamo della possibilit di noleggiare in campeggio una barca a remi, con la quale avevamo fatto quattro anni fa un bel giro, attorno allantistante Isle Martin. Non ci sarebbe dispiaciuto bissare lesperienza.

Ripercorriamo a ritroso la A837 e poi procediamo verso Sud con la A894/A835 in direzione Ullapol. E veramente un peccato che ci sia il tempo brutto perch ricordavamo, soprattutto nellultimo tratto, dei bellissimi paesaggi. Se vi puo interessare, poco dopo labitato di Elphin-Knockan troverete le indicazioni sulla sinistra per un centro informazioni. La strada sale ripida sino al parcheggio, tra laltro senza il solito divieto. Il posto un buon punto di osservazione sulla riserva di Interpolly.

Arriviamo di prima mattina al nostro campeggio. Il posto come lo ricordavamo, bellissimo, ma purtroppo con due novit: la prima che per motivi di sicurezza ( cambiata la legge inglese) non piu possibile noleggiare barche, la seconda che il tempo basso e umido favorisce larrivo dei temutissimi mudges, che ci costringono a stare sul camper. Passiamo la mattinata tra un po di compiti e qualche gioco, poi vista la bella esperienza di Bettyhill prendiamo informazioni e scopriamo che anche in Ullapool esiste una piscina. Mezzoretta ed eccoci tutti l a sguazzare e giocare nellacqua. E quando la piscina chiude si puo stare ancora un po nella palestra, dove ci divertiamo ancora un po a giocare a pallavolo, con Anna che si scatena sui materassi.

Finiamo la giornata con due passi lungo il porto e la visita ad una chiesa in omaggio al Ferragosto. In serata grande sfida a scala 40.

 

Lochinver-Ullapool Km.50

 

LUNEDI 16 AGOSTO

 

Il programma della giornata prevede al mattino la visita allInveren Garden, e nel pomeriggio la visita di unaera naturale a Torridon.

Purtroppo anche oggi il tempo non promette un gran che. Prendiamo da Ullapool la scorrevole A835 per poi prendere a destra dopo 12 miglia la A832. Il paesaggio molto bello ma soprattutto diverso rispetto alla costa a Nord di Ullapool: quasi alpino. Arriviamo nel grande parcheggio di Inveren Garden. Si tratta di un parco che ad opera dei nobili del luogo stato trasformato nel corso degli anni in un lussureggiante giardino con piante provenienti da tutto il mondo. Piove tantissimo e ci sono tantissimi mudges, per cui decidiamo di ridurre la visita ad un giro nel grande shop della struttura dove oltre ai soliti souvenir sono in vendita piantine e bustine di semi.

Si riparte per Gairloch. Pranzo sul camper lungo la strada che costeggia il mare (arrivati al villaggio girare a sinistra) nei pressi di un curioso garage prefabbricatoadibito a negozietto di oggettistica vintage. Poi visitiamo il piccolo museo di Gairloch, dove fra le altre cose possibile vedere la lanterna che era posizionata sul faro del vicino capo di Rubha Reidh. Chi lo pensava che la lanterna di un faro fosse cos grande e fosse fatta cos?

Proseguiamo verso Sud sulla A832 costeggiando il Loch Maree, la cui leggenda vuole che le sue isole siano tuttora abitate da folletti; arrivati a Kinlochewe prendiamo a destra la A896 ed in breve raggiungiamo Torridon, un paesino posto sotto un crinale roccioso alto 1000 mt. Poco prima del paese sulla destra troverete un ufficio informazioni. Parcheggiando l il proprio mezzo e seguendo la stradina sterrata vi troverete in una decina di minuti ai bordi di unarea recintata (Deer Park) dove vive un branco di cervi. Larea enorme con diversi habitat (foresta, prato, radura) per cui non sempre possibile vedere gli animali. Noi siamo stati fortunatissimi perch abbiamo potuto ammirare da vicino lintero branco, con le mamme, i pap, i cuccioli, i cervi anziani: unintera famiglia che si muoveva con naturalezza a pochi metri da noi. Un altro dei momenti magici da ricordare.

Ma la giornata non finita, occorre cercare un posto dove dormire e, seguendo le indicazioni di un diario di viaggio (grazie!) troviamo a pochi chilometri, nel villaggio di Shieldaig una stupenda area di sosta, in posizione incantevole sul Loch Torridon.

 

Ullapool-Shieldaig Km.150

 

MARTEDI 17 AGOSTO

 

La meta della giornata il castello di Eilan Donan, poi prevista un po di strada verso Sud, in vista dellimbarco di domani.

Si prosegue dunque verso Sud sulla boscosa A896 sino a Locharron dove per colazione ci fermiamo nel cortile del Smith Heritage Centre, un minuscolo museo con annesso laboratorio artigianale che per puro caso troviamo poco dopo il paese. Seguiamo il bordo del Loch Carron prendendo la A890 e in poco tempo raggiungiamo uno dei piu famosi castelli della Scozia, set del film Higllanders: il castello di Eilan Donan. E senza dubbio molto fotogenico (molto piu bello con lalta marea). E da vedere per il sito scenografico ma potete evitare la visita dellinterno, veramente poco interessante.

Al pomeriggio ci aspettano tanti km, che percorriamo vedendo panorami inaspettati. Ci eravamo fatti lidea di un trasferimento senza grandi emozioni, invece i panorami che ci accompagnano sono splendidi, come il primo tratto della scorrevole A87 che offre severi ambienti montani, teatri un tempo di aspre battaglie, e le dodici miglia prima di Invergarry, ricche invece di paesaggi dallampio respiro.

Ad Invergarry prendiamo la A82 che ci conduce a Spean Bridge, dove viriamo ad Est sulla A86 che percorriamo sino a Laggan, per poi piegare verso Sud prima con la A889 e poi con la scorrevolissima A9 sino alluscita del castello di Blair. Proprio qui troviamo lultima chicca del nostro viaggio in Scozia. Nel parco del bianco castello di Blair esiste un campeggio!

 

Shieldag-Blair Km.250

MERCOLEDI 18 AGOSTO

 

Il programma della giornata prevede al mattino la visita al castello di Blair ed al pomeriggio limbarco sulla nave che ci porter via dalla Scozia.

Il bianco castello di Blair bellissimo ed interessante, sia per i ricchissimi interni che per la sua storia. Vivamente consigliabile. Ci gustiamo questultimo pezzo di Scozia e ci trasferiamo a Rosyth, dove nel pomeriggio ci imbarchiamo sulla nave della Superfast diretta in Belgio.

Il tempo non promette niente di buono e in effetti sulla Scozia durante la notte si scatener un nubifragio la cui notizia sarebbe stata diffusa il giorno dopo anche dai telegiornali italiani. Devo dire che sulla nave non andata molto meglio, con il mare grosso e lontano fulmini e tuoni.

 

DA GIOVEDI 19 AGOSTO

 

Arriviamo a Zeebrugge con un po di ritardo rispetto allorario previsto e ci mettiamo subito in marcia verso casa. Per la verit abbiamo ancora qualche giorno davanti, e lintenzione di prenderla molto con calma.

Il viaggio di ritorno, dunque, continua, ma volutamente il nostro diario di viaggio finisce qui. Perch ai chilometri macinati per il ritorno preferiamo chiudere con ancora vive le immagini della Scozia.

Che cosa ci porteremo nel nostro sacco dei ricordi? Certamente il ricordo dei nostri bimbi che sono stati degli ottimi compagni di avventura e che hanno vissuto questi giorni con energia ed interesse. Il vederli contenti ed appagati ha significato laver raggiunto il primo obiettivo della vacanza.

E poi i paesaggi, quelle mattine in cui ci svegliavamo presto e mentre i bimbi dormivano cullati dal loro camper noi viaggiavamo su quelle piccole single track dove esistevamo solo noi, la natura e basta, con la nostra tazza di nescaf e la musica scozzese in sottofondo. E viaggiavamo, in quei paesaggi grandiosi che siamo soliti incontrare a 2000 metri sui sentieri delle nostre montagne, mentre adesso ci scorrevano veloci davanti agli occhi, per chilometri e chilometri a due passi dal mare.

Vorremmo concludere cos, riportando lo stralcio di un articolo che abbiamo conservato e che in questo contesto si presta moltissimo. Non ricordiamo piu n chi sia lautore, n la rivista da cui stato tratto, ma ci sembra veramente bello. Lo rileggiamo, e con il pensiero siamo di nuovo l. Arrivederci Scozia.

 

I grandi maestri del misticismo ebraico pensavano che uno dei metodi piu potenti per risvegliare la Shechin, la natura divina delluomo, fosse la contemplazione della natura. La grandiosit del cielo, la bellezza del mare e delle montagne ispirano una reverenza che apre la strada alle esperienze spirituali piu profonde. Gli ambienti selvaggi e intatti sono dei santuari naturali dove rigenerarsi spiritualmente. Conservano quellaspetto primordiale che parla a una parte profonda dellanimo umano. Evocano sensazioni che nutrono il bisogno di assoluto e di contemplazione che ogni persona ha nel cuore. Quando sei nella natura sei ospite in un ambiente che vive da molto prima che tu nascessi. Pensa alla montagna come se fosse una metafora della tua vita, con picchi e crepacci battuti dal vento delle emozioni. In natura tutto si ricompone in bellezza ed armonia, stelle e tramonti ci danno il senso delleterno ritorno del tempo


Viaggio effettuato nell'Agosto 2004 da Roberto Baracco

Potete trovare ulteriori informazioni sulle localit toccate da questo itinerario nella sezione METE, e i pi recenti aggiornamenti alla situazione delle aree di sosta nella sezione AREE DI SOSTA.


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