Corretto uso dei cunei

anch'io non ci trovo nulla di strano a vedere i cunei posizionati in quel modo, il senso lo decido in base a dove e come mi parcheggio e se li devo usare, poi se qualcuno non sa fare la retro se non partendo alla Generale Lee.... allora i cunei hanno un solo verso !!!

quote:Originally posted by oliver
Ti dirò: il primo anno ogni sera scendevo a mettere i cunei e abbassare i piedini posteriori. Adesso non ne sento più bisogno: è un camper, non una casa a livella. Se riesco a fare campeggio nautico con barca a vela, con rollio e beccheggio, riuscirò a vivere sul camper anche senza cunei e piedini, no? E facendo campeggio libero non corro il rischio di essere multato per i cunei... [8D] PS Ho il frigo a compressore. Non ho esalazioni: anche su questo non mi possono multare. >

> Ops ... penso di essermi perso qualche cosa ... Mi confermi che mettere i cunei in campeggio libero è passibile di multa? [:I] Ciao

Ricordo che tempo fa un signore si lamentava per il fatto di essere stato multato a Valnontey per avere messo un SASSO sotto la ruota. Buona serata. Luci

quote:Originally posted by cle971 Ops ... penso di essermi perso qualche cosa ... Mi confermi che mettere i cunei in campeggio libero è passibile di multa? [:I]>

> Con il camper si puo' fare sosta libera (e non campeggio libero) che significa rispettare l'art. 185 del Codice della Strada che indica che con il camper in sosta non si possono usare cunei sotto le ruote (ma non si puo' nemmeno usare spazi esterni del camper quali p.e. tendalino, tavolino e sedie, barbeque, ...) Ivano.id="blue">

quote:Originally posted by IvanoPP Con il camper si puo' fare sosta libera (e non campeggio libero) che significa rispettare l'art. 185 del Codice della Strada che indica che con il camper in sosta non si possono usare cunei sotto le ruote (ma non si puo' nemmeno usare spazi esterni del camper quali p.e. tendalino, tavolino e sedie, barbeque, ...) Ivano.id="blue"> >

> Ieri ho chiamato l'ufficio turistico di Claviere per chiedere se potevo pernottare in sosta libera, mi hanno detto che, per una notte, non c'era nessun problema a patto che non appoggiassi i piedini......(raccomandazione inutile, anche se non potevano saperlo, perchè il mio mezzo non ne è dotato [:)])

Io di cunei ne uso 4. UNO per ogni ruota in modo da poter ricostruire il piano che avrei trovato se non mettevo i cunei. A volte li posiziono in modo da salirci in retromarcia, altre volte se mi gira bene li metto in modo da salirci in avanti. Quando sono in vena ne metto uno sull'anteriore sinistra e uno sul posteriore destro . A volte ne metto due uno sopra l'altro perchè mi da fastidio dover chiudere le porte interne e in questo modo le porte di chiudono da sole.A volte sbaglio nel posizionarli e le porte si aprono. Se trovo un terreno perfettamente in piano, mi arrabbio e mi sposto per cercare un punto in pendenza dove poter trafficare con i cunei. I cunei sono il momento in cui il VERO camperista dimostra la sua competenza, e con un rapido sguardo decide dove e come sistemarli.Se devo guardare la Tv satellitare ,metto i cunei in modo da poter inclinare al massimo il camper , in questo modo agevolo l'elevazione dell'antenna. I cunei sono indispensabili, però bisogna saperli usare. Bruno. id="size3">id="green">

quote:Originally posted by bruno b
Io di cunei ne uso 4. UNO per ogni ruota in modo da poter ricostruire il piano che avrei trovato se non mettevo i cunei. A volte li posiziono in modo da salirci in retromarcia, altre volte se mi gira bene li metto in modo da salirci in avanti. Quando sono in vena ne metto uno sull'anteriore sinistra e uno sul posteriore destro . A volte ne metto due uno sopra l'altro perchè mi da fastidio dover chiudere le porte interne e in questo modo le porte di chiudono da sole.A volte sbaglio nel posizionarli e le porte si aprono. Se trovo un terreno perfettamente in piano, mi arrabbio e mi sposto per cercare un punto in pendenza dove poter trafficare con i cunei. I cunei sono il momento in cui il VERO camperista dimostra la sua competenza, e con un rapido sguardo decide dove e come sistemarli.Se devo guardare la Tv satellitare ,metto i cunei in modo da poter inclinare al massimo il camper , in questo modo agevolo l'elevazione dell'antenna. I cunei sono indispensabili, però bisogna saperli usare. Bruno. id="size3">id="green"> >

> [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

quote:Originally posted by bruno b
Io di cunei ne uso 4. UNO per ogni ruota in modo da poter ricostruire il piano che avrei trovato se non mettevo i cunei. A volte li posiziono in modo da salirci in retromarcia, altre volte se mi gira bene li metto in modo da salirci in avanti. Quando sono in vena ne metto uno sull'anteriore sinistra e uno sul posteriore destro . A volte ne metto due uno sopra l'altro perchè mi da fastidio dover chiudere le porte interne e in questo modo le porte di chiudono da sole.A volte sbaglio nel posizionarli e le porte si aprono. Se trovo un terreno perfettamente in piano, mi arrabbio e mi sposto per cercare un punto in pendenza dove poter trafficare con i cunei. I cunei sono il momento in cui il VERO camperista dimostra la sua competenza, e con un rapido sguardo decide dove e come sistemarli.Se devo guardare la Tv satellitare ,metto i cunei in modo da poter inclinare al massimo il camper , in questo modo agevolo l'elevazione dell'antenna. I cunei sono indispensabili, però bisogna saperli usare. Bruno. id="size3">id="green"> >

> io ne uso di diverso colore affinchè si possano intonare con l'ambiente che mi ospita. ne ho quattro coppie, arancioni, gialli, verdi e....color legno. li uso tutti contemporaneamente su di un asse all'alba o al tramonto per il pannello solare!

quote:Originally posted by bruno b
Io di cunei ne uso 4. UNO per ogni ruota in modo da poter ricostruire il piano che avrei trovato se non mettevo i cunei. A volte li posiziono in modo da salirci in retromarcia, altre volte se mi gira bene li metto in modo da salirci in avanti. Quando sono in vena ne metto uno sull'anteriore sinistra e uno sul posteriore destro . A volte ne metto due uno sopra l'altro perchè mi da fastidio dover chiudere le porte interne e in questo modo le porte di chiudono da sole.A volte sbaglio nel posizionarli e le porte si aprono. Se trovo un terreno perfettamente in piano, mi arrabbio e mi sposto per cercare un punto in pendenza dove poter trafficare con i cunei. I cunei sono il momento in cui il VERO camperista dimostra la sua competenza, e con un rapido sguardo decide dove e come sistemarli.Se devo guardare la Tv satellitare ,metto i cunei in modo da poter inclinare al massimo il camper , in questo modo agevolo l'elevazione dell'antenna. I cunei sono indispensabili, però bisogna saperli usare. Bruno. id="size3">id="green"> >

> Complimenti, questa mi ha fatto veramente ridere

Pero', Pero', Pasotti ha ragione. Ragazzi un paio di volte l'ho fatto pure io proprio per la questione della doccia. Mettendolo in giù e un poco a destra, l'acqua della doccia scola che è un piacere; poi mi raddrizzo. Voi passate in quel momento e ridete, ma vi sbagliate.id="size4">id="maroon">

E' la prima volta che intervengo su questo forum, quindi non trattatemi male. Ridete pure ma per me i cunei sono una cosa seria, una specie di protesi correttiva. Parcheggio il camper nel giardino di casa su un battuto di cemento, quindi sono sicuro della sua orizzontalità. Tuttavia sono costretto a mettere sempre due cunei in legno, belli alti e robusti, perchè altrimenti l'acqua piovana si accumula sul tetto nell'angolo formato tra la mansarda e la parte posteriore, che dovrebbe essere piana e invece è contro pendenza [:(]. Il mio è un triste caso di imbecillità del proogettista, altro che ridere ! [:(!]

Succede, più o meno, su tutti i mansardati.[;)]

Eh, i cari vecchi Rimor a schiena d'asino... [;)]

[?]

quote:Originally posted by obionekenoby

quote:Originally posted by mapalib
Eh, i cari vecchi Rimor a schiena d'asino... [;)] >

> Per questo ho un Autoroller con mansarda a... punta! [:D][;)] OBI ! hai il mezzo che avevo io in precedenza ... io avevo ' L' AR1 , tu ? ciao Roberto -- gilby

---

>

>

dell' AR1 rimpiango l' estrema luminosita' e la comodita' del letto posteriore ricavato dalla dinettina che consentiva un po' di sbrago. Pero' e' un mezzo che mi ha dato troppe grane e arrabbiture (anche quello nuovo se ci penso [:(][:(]) e quindi non lo rimpiango. P.S mai sofferto per il la potenza 19 TD visto il peso piuma ... ma le fiancatine chiare sono original ?? Ciao Roberto

Esempio di cunei esagerati: forniti in dotazione in un camping austriaco in forte pendenza. [:D]