e poi ci lamentiamo del costo del gasolio

si ma se a 120 fai 120 km in 1 ora e se a 90 fai 90 km in 1 ora e fai circa 500 km all'andata viene fuori che a 90 km/h ci metti 5 ore e 1/2+ almeno 1 ora minimo di soste. mentre a 120 ti fai 4 ore e 10 m. + 20 minuti di sosta. siamo a 6 ore e 1/2 a 90 km/h 4 ore e 1/2 a 120 km/h che bisogna moltiplicare per 2 (ritorno) E SOPRATTUTTO NON INTRALCI I TIR. visto che 2 week fa me ne sono fatti 1200 di km a 90km/h,fatevi i calcoli di quanto tempo avrei risparmiato. perche' piu' lungo e' tempo di viaggio piu' aumentano le soste e il tempo di sosta. E HO RISCHIATO 4 INCIDENTI A CAUSA DEI TIR CHE VOLEVANO SORPASSARMI A TUTTI I COSTI CON MANOVRE AZZARDATE E RIENTRI ANTICIPATI IN CORSIA COSTRINGENDOMI A FRENARE PER NON ESSERE INVESTITO. ho capito che ho fatto una media di 9 km/lt contro i 7 km/lt,pero' la fatica di guidare tante ore annulla il risparmio monetario. se alla fine non devo superare tot. velocita' per risparmiare,SCUSATE MA PENSO CHE A QUESTO PUNTO VENDO IL CAMPER. sinceramente dopo UN week cosi' non badero' piu' al consumo. il risparmio va' bene,ma non si puo' penalizzare la vacanza per risparmiare 100,00€ di gasolio,o rischiare la vita. saluti TUONO

quote:Originally posted by chorus
Facciamo due conti: - se vado a 120 km/h, in un'ora percorro 120 km - se vado a 100 km/h, percorro 120 km in un'ora e dodici minuti. - se vado a 100 km/h, in un'ora percorro 100 km - se vado a 90 km/h, percorro 100 km in un'ora, 6 minuti e 40 secondi. Beninteso a velocità costante, senza rallentamenti. In caso di rallentamenti, la forbice si riduce a favore delle velocità inferiori perchè ci vuole maggior tempo nelle riprese. Dunque, serve a qualcosa correre? Quanto risparmio in un viaggio di 300 km in termini di tempo? E, soprattutto, cosa ci rimetto in termini di stress, rischio e, perché no, in soldi? >

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...ma ragazzi, va bene il costo del gasolio, va bene la sicurezza, va bene godersi il panorama.... ...ma avete mai provato a viaggiare con un camper a 90 km/ora su un' autostrada trafficata? ti sorpassano auto, moto, api, moscerini ... ma soprattutto i tir che ti spostano di un metro!!! e come fate a godervi il panorama?? un bacio a tutti.

..e poi ci lamentiamo quando i non camperisti quando parliamo delle nostre gite scrollano la testa!!! poveracci sono abbrutiti da ore di code su qualche passo alpino dietro ad un camper aspirato che va ai 30 all'ora senza mai farsi da parte!!

tuono, lele, ho semplicemente esposto un esempio numerico per ragionare sui tempi risparmiati. Personalmente, in autostrada a 120 kmh con il camper non vado, peraltro non supero i 130 con l'automobile. A 90 kmh di tachimetro sicuramente vieni sorpassato dai camion, ma a 100 no, perchè loro hanno il limitatore.

Piccolo calcolo matematico. Quest'estate in ferie ho fatto circa 3000km. Alla velocita media di 100 km/H ho fatto una media di 10,5Km/lt Considerando 10 vengono 300lt consumati. Per un trasferimento veloce di 500(120Km/h) km sono sceso ad una media di 8km/lt.Percui saarebbero stati 375lt consumati. Visto che in un anno ho fatto 13000 km, risparmio circa 300lt l'anno, vuol dire, se ne avessi il tempo, fare due volte le ferie!!! Maurizio P.S. Io ho un semintegrale, per scelta dettata anche dai consumi; checcè se ne dica, un semintegrale fa sempre 2/3 km/lt in più di un mansardato, se poi penso a quei mansardati che viaggiano a 140 non so nemmeno dove arrivano con i consumi.

Ma la piu' bella e' quando ti sorpassano a mille all'ora e poi li ripassi al casello perche' sono in coda senza telepass. [:p][:p][8D][:D]

Il camper mi ha trasformato,si va calmi e tranquilli tra 85/90,con brevi puntate a 100 per un sorpasso,il consumo non lo dichiaro,perchè sento già le pernacchie e dire che piccolo non è, neppure leggero,oltre ad essere mansardato.Vengo sorpassato di continuo da tutto e tutti, ma dato il telaio Alko,la cosa non è così fastidiosa,certo è un altro viaggiare e spesso utilizziamo le statali,diventa tutto molto meno noioso.[8D] Agli inizi abbiamo provato a viaggiare a 120 e spiccioli,gli 80 litri se li fuma in men che non si dica.Il risparmio gioca comunque un ruolo marginale,nel senso che mangerei una volta in meno al ristorante.Non saprei se ho la 5° lunga,corta o intermedia a 90 siamo a circa 1900 giri,Gino (il camper) va bene così,certo pesasse di meno!!!!

Siceramente penso che il gasolio costi ancora troppo poco visto che c'è gente che anche a Mirabilandia se ne sta col camper in moto nonostante un clima fino a venerdì primaverile.... ma questa è un'altra storia.. ... però non mi vergogno a dire che misuro sempre i consumi e che in autostrada mi piazzo bello placido alla velocità dei Tir col cruise (a debita distanza ovviamente) e (traffico permettendo )mi sparo pure qualche bel sorpasso lento se trovo il long veicle più lento di me....vuoi mettere la soddisfazione[^][^][^] E poi se io vado a 90 fissi (cosa fattibilissima perchè difficilmente un camion va più lento) dopo un'ora 80 Km li ho fatti e in totale relax... se cerco di tenere i 110 Km/h vado dentro e fuori dalla corsia di sorpasso con continui rallentamenti e dopo un'ora di chilomatri ne hai fatti 90...e anche un pò stressato che poi anch'io abbia provato quanto fa il camper in velocità max e altre menate lo ammetto e non me ne vergogno... L'unica eccezzione Sabato sera che col vento che spingeva da dietro[:p] e l'autostrada libera [:p]andavo quasi a 110 Km liscio come con un furgone: un 'esperienza bellissima fino a quando l'autostrada si è messa di traverso al vento[V]

quote:Originally posted by prat L'unica eccezzione Sabato sera che col vento che spingeva da dietro[:p] e l'autostrada libera [:p]andavo quasi a 110 Km liscio come con un furgone: un 'esperienza bellissima fino a quando l'autostrada si è messa di traverso al vento[V] >

> Avrai anche consumato poco! Comunque, l'esperienza del vento è bellissima quando pedali (chiaramente con il vento in poppa) ma quando ce l'hai di fronte..... Capisci perchè le case automobilistiche investano gran soldi sulle ricerche aerodinamiche.

Autore Topic Page: 1 2 of 2 tuono Iscritto 12 Mar 07 Post: inviati - 27/03/2008 : 11:30:26 -------------------------------------------------------------------------------- si ma se a 120 fai 120 km in 1 ora e se a 90 fai 90 km in 1 ora e fai circa 500 km all'andata viene fuori che a 90 km/h ci metti 5 ore e 1/2+ almeno 1 ora minimo di soste. mentre a 120 ti fai 4 ore e 10 m. + 20 minuti di sosta. siamo a 6 ore e 1/2 a 90 km/h 4 ore e 1/2 a 120 km/h che bisogna moltiplicare per 2 (ritorno) E SOPRATTUTTO NON INTRALCI I TIR. visto che 2 week fa me ne sono fatti 1200id="red"> di km a 90km/h,fatevi i calcoli di quanto tempo avrei risparmiato. perche' piu' lungo e' tempo di viaggio piu' aumentano le soste e il tempo di sosta. E HO RISCHIATO 4 INCIDENTI A CAUSA DEI TIR CHE VOLEVANO SORPASSARMI A TUTTI I COSTI CON MANOVRE AZZARDATE E RIENTRI ANTICIPATI IN CORSIA COSTRINGENDOMI A FRENARE PER NON ESSERE INVESTITO. ho capito che ho fatto una media di 9 km/lt contro i 7 km/lt,pero' la fatica di guidare tante ore annulla il risparmio monetario. se alla fine non devo superare tot. velocita' per risparmiare,SCUSATE MA PENSO CHE A QUESTO PUNTO VENDO IL CAMPER. sinceramente dopo UN week cosi' non badero' piu' al consumo. il risparmio va' bene,ma non si puo' penalizzare la vacanza per risparmiare 100,00€ di gasolio,o rischiare la vita. saluti TUONO Premesso che ognuno è libero di percorrere quanti Km gli pare e piace, resta un MIO interrogativo. Quando uno si spara 1200 Km in un fine settimana, significa che il problema costi carburante per lui è marginale, oppure è un soggetto alle prime armi, per cui l'entusiasmo del viaggiare in camper ha il sopravvento su ogni altra cosa. 1200 Km in un paio di giorni ,significa Viaggiare , viaggiare e ancora viaggiare. Ovviamente la fretta di arrivare diventa prevalente e il problema costi ,secondario. Io queste situazioni le definisco (sfacchinate). Il camper è uno strumento di scoperta, al contrario qualcuno tira di conti su quante ore risparmia tirando a 120orari ,dimenticandosi che a quella velocità si deve mantenere sempre viva l'attenzione, scordandosi che a bordo ci sta la famiglia, credendo di essere sempre padroni della situazione. Viaggiare per ore a forte velocità, non è il massimo per farsi un fine settimana rilassato. Meglio scegliersi località più a portata di mano in base al tempo che si dispone, piuttosto che tirare come matti per raggiungere località che necessiterebbero di qualche giorno in più di tempo per essere visitate con calma. Bruno id="size3">id="green">

SE FOSSE PER ME NE FAREI LA META' DI KM. MA NON E' COLPA MIA SE ABITO IN C.LO ALL'ITALIA. purtroppo TRIESTE e' lontana da tutto quello che c'e' di interessante da vedere. voglio andare a gardaland??? 300 andata-300 ritorno voglio andare a genova??? 500 andata-500 ritorno etcc etcc e' la vita. certo e' che se devo fare quel km sicuramente viaggero' a minimo 105-110 km/h. di piu' diventa faticosa come guida. saluti TUONO

Consolati tuono,non sei il solo.Anche dei camperisti di crotone mi hanno raccontato dello stesso problema dei km se si vuole vedere qualcosa. Comunque è questione di carattere,io,dalla toscana con tante cose a portata di mano,mi sono fatto 2200 km in otto giorni di pasqua e per le ferie estive oscillo tra i 7000 e i 10000.Ho dei problemi...?ma no ,credo solo un carattere agitato,tipo gli squali che non si fermani nemmeno quando dormono. Se il gasolio costasse meno,in certi tratti autostradali terrei certamente 120 e mi riferisco a quelli in pianura e con poco traffico. Ma sicuramente anche se me lo regalassero,non farei l'appennino a + di 80-90,non attraverserei genova(autostrada) a 100 ne'il raccordo per salerno... Anche gli agitati sanno quando è meglio essere prudenti

trovato il sistema x risparmiare[:D][:D]id="navy">id="size5">id="Arial Black">

Io direi che tutte le filosofie siano degne di rispetto. Ognuno del suo tempo e dei suoi soldi ne fa ciò che vuole. Porrei solo il punto, come ho già fatto in altro 3D, che il consumo è sempre proporzionale all'erogazione di potenza richiesta e va da se, che per andare a 120, richiediamo una quantità di potenza in più enorme rispetto a 90 km/h. Fin da quando ero roulottista, avevo notato che un'andatura regolare era più redditizia rispetto ad una "ad elastico", per giunta il tempo non ne viene influenzato. Mi capitava e mi capita molto spesso di essere sorpassato più volte dagli stessi veicoli, solo perché io tengo medie costanti con poche o nessuna fermata, mentre c'è chi preferisce viaggiare a 150 o più, ma fermarsi spesso a prendere il caffè. A 120 poi, devo spesso rallentare e cambiare di corsia, mentre a 90 me ne sto tranquillo sulla mia senza variare continuamente velocità e traiettorie. Ripeto però che sono solo scelte[:)]

Comunque resta il fatto che a 80 o a 130 il gasolio costa comunque caro. Essendo ottimisti, e non sempre pessimisti come molti, consideriamo che se andassimo in vacanza con l'auto,o ancor meglio con lo scooter, consumeremmo di meno , ma poi dobbiamo pagare l'albergo, a conti fatti possiamo ranquillamente andare a 200.

quote:Originally posted by bruno b
Autore Topic Page: 1 2 of 2 tuono Iscritto 12 Mar 07 Post: inviati - 27/03/2008 : 11:30:26 -------------------------------------------------------------------------------- si ma se a 120 fai 120 km in 1 ora e se a 90 fai 90 km in 1 ora e fai circa 500 km all'andata viene fuori che a 90 km/h ci metti 5 ore e 1/2+ almeno 1 ora minimo di soste. mentre a 120 ti fai 4 ore e 10 m. + 20 minuti di sosta. siamo a 6 ore e 1/2 a 90 km/h 4 ore e 1/2 a 120 km/h che bisogna moltiplicare per 2 (ritorno) E SOPRATTUTTO NON INTRALCI I TIR. visto che 2 week fa me ne sono fatti 1200id="red"> di km a 90km/h,fatevi i calcoli di quanto tempo avrei risparmiato. perche' piu' lungo e' tempo di viaggio piu' aumentano le soste e il tempo di sosta. E HO RISCHIATO 4 INCIDENTI A CAUSA DEI TIR CHE VOLEVANO SORPASSARMI A TUTTI I COSTI CON MANOVRE AZZARDATE E RIENTRI ANTICIPATI IN CORSIA COSTRINGENDOMI A FRENARE PER NON ESSERE INVESTITO. ho capito che ho fatto una media di 9 km/lt contro i 7 km/lt,pero' la fatica di guidare tante ore annulla il risparmio monetario. se alla fine non devo superare tot. velocita' per risparmiare,SCUSATE MA PENSO CHE A QUESTO PUNTO VENDO IL CAMPER. sinceramente dopo UN week cosi' non badero' piu' al consumo. il risparmio va' bene,ma non si puo' penalizzare la vacanza per risparmiare 100,00€ di gasolio,o rischiare la vita. saluti TUONO Premesso che ognuno è libero di percorrere quanti Km gli pare e piace, resta un MIO interrogativo. Quando uno si spara 1200 Km in un fine settimana, significa che il problema costi carburante per lui è marginale, oppure è un soggetto alle prime armi, per cui l'entusiasmo del viaggiare in camper ha il sopravvento su ogni altra cosa. 1200 Km in un paio di giorni ,significa Viaggiare , viaggiare e ancora viaggiare. Ovviamente la fretta di arrivare diventa prevalente e il problema costi ,secondario. Io queste situazioni le definisco (sfacchinate). Il camper è uno strumento di scoperta, al contrario qualcuno tira di conti su quante ore risparmia tirando a 120orari ,dimenticandosi che a quella velocità si deve mantenere sempre viva l'attenzione, scordandosi che a bordo ci sta la famiglia, credendo di essere sempre padroni della situazione. Viaggiare per ore a forte velocità, non è il massimo per farsi un fine settimana rilassato. Meglio scegliersi località più a portata di mano in base al tempo che si dispone, piuttosto che tirare come matti per raggiungere località che necessiterebbero di qualche giorno in più di tempo per essere visitate con calma. Bruno id="size3">id="green"> >

> Quoto.[:)] DADO

quote:Originally posted by tuono
SE FOSSE PER ME NE FAREI LA META' DI KM. MA NON E' COLPA MIA SE ABITO IN C.LO ALL'ITALIA. purtroppo TRIESTE e' lontana da tutto quello che c'e' di interessante da vedere. voglio andare a gardaland??? 300 andata-300 ritorno voglio andare a genova??? 500 andata-500 ritorno etcc etcc e' la vita. certo e' che se devo fare quel km sicuramente viaggero' a minimo 105-110 km/h. di piu' diventa faticosa come guida. saluti TUONO >

> e pensa che io per vedere Trieste Basovizza grotta gigante il mare e dintorni mi sono sparato 400 + 400 km. a saperlo ci telefonavamo.[:D]

azzzzzzzz,direi proprio di si'. quando se venuto a trieste???? TUONO

quote:Originally posted by camos

quote:Originally posted by tuono
SE FOSSE PER ME NE FAREI LA META' DI KM. MA NON E' COLPA MIA SE ABITO IN C.LO ALL'ITALIA. purtroppo TRIESTE e' lontana da tutto quello che c'e' di interessante da vedere. voglio andare a gardaland??? 300 andata-300 ritorno voglio andare a genova??? 500 andata-500 ritorno etcc etcc e' la vita. certo e' che se devo fare quel km sicuramente viaggero' a minimo 105-110 km/h. di piu' diventa faticosa come guida. saluti TUONO >

> e pensa che io per vedere Trieste Basovizza grotta gigante il mare e dintorni mi sono sparato 400 + 400 km. a saperlo ci telefonavamo.[:D]

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]Tutti che si lamentano ... ma tutti con automobili con al massimo 3 anni di vita ( la mia è datata 01 00 ) . Beato te....La mia è del '91[:(] e il camper del '92[^]id="blue"> Ciao. Michele