Laika Kreos sovrappeso e sequestri

Non ho informazioni precise e dettagliate, ma il fatto che la Laika si stia muovendo per cercare un accordo con i singoli proprietari, potrebbe essere interpretato, come una chiara ammissione di colpa.  Tra l'altro, è cosa risaputa, che i Laika siano dei mezzi "pesantucci" e quasi tutti fuori peso.

Definirei l'accordo, una cosa vergognosa, per un marchio di tale livello. E' come cercare di chiudere il cancello dopo che i buoi sono scappati. Di sicuro la notizia, non metterà di buon umore i dirigenti della Laika italia e, a maggior ragione, gli attuali proprietari dei Laika (salvo altri).  

In risposta al messaggio di MobyDick51 del 26/01/2017 alle 21:39:11

Penso che se Laika ha la coscienza sporca vorrà evitare se possibile di finire in tribunale, e quindi non trovo strano che tenti la via meno dolorosa di trovare un accordo con le parti lese . Tra l' altro penso che il problema

riguardi non certo solo Laika; ho letto che dal 2017 i nuovi camper dovranno indicare sul libretto il peso a vuoto con gli eventuali accessori montati all' origine e che i posti omologati in viaggio saranno determinati di conseguenza. Sarebbe interessante sapere se Laika ha già concluso qualche accordo con i proprietari dei mezzi pesanti Il meglio del viaggio è il prima e il dopo. (Maurice Maeterlinck)

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... vorrà evitare se possibile di finire in tribunale...
Cfr.

https://forum.camperonline.it/t...

In risposta al messaggio di MobyDick51 del 26/01/2017 alle 21:39:11

Penso che se Laika ha la coscienza sporca vorrà evitare se possibile di finire in tribunale, e quindi non trovo strano che tenti la via meno dolorosa di trovare un accordo con le parti lese . Tra l' altro penso che il problema

riguardi non certo solo Laika; ho letto che dal 2017 i nuovi camper dovranno indicare sul libretto il peso a vuoto con gli eventuali accessori montati all' origine e che i posti omologati in viaggio saranno determinati di conseguenza. Sarebbe interessante sapere se Laika ha già concluso qualche accordo con i proprietari dei mezzi pesanti Il meglio del viaggio è il prima e il dopo. (Maurice Maeterlinck)

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Anche ora i posti omologati sono subordinati agli accessori con cui si ordina il mezzo, il mio infatti ha tre posti, e se avessi ordinato anche con ruota di scota i posti sarebbero stati due (e quindi ruota comperata dopo a parte).
La Hymer, quando fai un ordine, a fianco a ogno accessorio o opzione si mette anche il peso esatto, e al superare un certo peso cala automaticamente un posto e poi due etc... E non si scappa, è preciso al grammo.
La portata, cioè 35q meno il peso del mezzo, è scritta sul certificato di proprietà, oppure ache andando al sito ACI per controllare il costo del bollo, nelle ultime righe in bassi ti dice la portata.
Ho controllato proprio questa sera e c'è scritto 340kg che è quella che sapevo e che risultava dal contratto di acquisto..
 
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 22/02/2017 alle 00:45:08

Anche ora i posti omologati sono subordinati agli accessori con cui si ordina il mezzo, il mio infatti ha tre posti, e se avessi ordinato anche con ruota di scota i posti sarebbero stati due (e quindi ruota comperata dopo

a parte). La Hymer, quando fai un ordine, a fianco a ogno accessorio o opzione si mette anche il peso esatto, e al superare un certo peso cala automaticamente un posto e poi due etc... E non si scappa, è preciso al grammo. La portata, cioè 35q meno il peso del mezzo, è scritta sul certificato di proprietà, oppure ache andando al sito ACI per controllare il costo del bollo, nelle ultime righe in bassi ti dice la portata. Ho controllato proprio questa sera e c'è scritto 340kg che è quella che sapevo e che risultava dal contratto di acquisto..   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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Salve, ci sono novità riguardo questo caso ?
cosa ha proposto il produttore per risolvere ?

In risposta al messaggio di checcofirenze del 27/10/2025 alle 11:22:49

Salve, ci sono novità riguardo questo caso ? cosa ha proposto il produttore per risolvere ?

Che io sappia i mezzi sonobstati richiamati e fatto scegliere al proprietario:
- omologazione 3850 kg
- riduzione dei posti viaggio
- smontaggio basculante anteriore
- permuta e riacquisto di altro mezzo

Info prese in rete per le quali non garantisco, né rispondo

In risposta al messaggio di mimmo69 del 27/10/2025 alle 15:39:24

Che io sappia i mezzi sonobstati richiamati e fatto scegliere al proprietario: - omologazione 3850 kg - riduzione dei posti viaggio - smontaggio basculante anteriore - permuta e riacquisto di altro mezzo Info prese in rete per le quali non garantisco, né rispondo

Esatto, ma , dato che è passato del tempo, presumo che Laika abbia informato tutti i clienti, e chi non ha accettato nessuna delle opzioni sia ritenuto responsabile 
Presumo che l'utente che ha chiesto, lo abbia preso di seconda mano, assumendosene tutti i rischi, e non può rivalersi su Laika
Al massimo può rivalersi su chi glieli ha venduto,.ma bisogna vedere esattamente quanto pesa e capire se è possibile procedere o meno

La vicenda finì nel nulla perché in omologazione i mezzi hanno la tolleranza, io avevo il 7009, il mio era già patente C ma proponevano il cambio mezzo con ritiro dell’usato, lo smontaggio di alcune parti con rimontaggio materiali più leggeri oppure gratuitamente in patente C a 3850 kg
Se è solo se il cliente voleva proponevano la riomilogazione a 3 posti, in alternativa una lettera che toglieva la casa dalle responsabilità 
Tutto questo però se in ordine di marcia superava il peso dichiarato.
Laika non ebbe ripercussioni ma cambiò politica portando tutti i Kreos in patente C.