Parcheggio max 2,5 t

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 07/09/2023 alle 16:19:11

spiegami, gentilmente, come hai fatto questi calcoli

Peso totale / (larghezza * lunghezza)
A fare i pignoli uno potrebbe dire che il peso viene scaricato sulle ruote ma le solette tengono conto anche di questo.
Era solo per dimostrare che un camper non pesa molto di più, per mq., di una macchina. Anzi un pannellato secondo me pesa anche meno, io ho calcolato un van.

In risposta al messaggio di Subalpino del 07/09/2023 alle 16:39:29

Peso totale / (larghezza * lunghezza) A fare i pignoli uno potrebbe dire che il peso viene scaricato sulle ruote ma le solette tengono conto anche di questo. Era solo per dimostrare che un camper non pesa molto di più, per mq., di una macchina. Anzi un pannellato secondo me pesa anche meno, io ho calcolato un van.

sei tu che stai facendo il pignolo volendo la portata al m2 , ma visto che le ruote appoggino solo per pochi cm2  ,devi mettere questo calcolo, che non è detto che rimanga nei limiti della portata, essendo un carico concentrato 
vedi che la cosa diventa difficile?

Che io sappia ma posso sbagliare, il cartello della portata per metro quadro si usa sulle aree ove vanno installati dispositivi pesanti, normalmente superfici ben delimitate. 

Per i veicoli le indicazioni di divieto riguardano zone di transito o di sosta per i quali non è pensabile che il conducente possa calcolare la portata per metro quadrato del proprio veicolo che, poi, alla fin fine sarebbe praticamente la stessa cosa. Un ponte può sopportare un tale carico, che sia un'auto od un Tir non cambia nulla nei confronti del manufatto. 

Però quel divieto basato sulla portata massima può essere anche utilizzato per impedire l'accesso a luoghi specifici, parcheggi, luoghi difficoltosi, insomma dove non si vuole o non si può permettere a questi veicoli di accedere. 

Giovanni 

In risposta al messaggio di Subalpino del 07/09/2023 alle 16:39:29

Peso totale / (larghezza * lunghezza) A fare i pignoli uno potrebbe dire che il peso viene scaricato sulle ruote ma le solette tengono conto anche di questo. Era solo per dimostrare che un camper non pesa molto di più, per mq., di una macchina. Anzi un pannellato secondo me pesa anche meno, io ho calcolato un van.

Secondo quella formula, a parità di peso il mezzo più grande è quello che pesa meno per mq di lastricato, ma se le ruote sono 4 e  anch'esse uguali, mi sa che la soluzione non è proprio da scuole elementari.
Per me il carico va rapportato alla superficie totalr di contatto, come detto da Impiegatodelvolante, non alla proiezione della sagoma.

In risposta al messaggio di naldorm del 07/09/2023 alle 19:47:04

Secondo quella formula, a parità di peso il mezzo più grande è quello che pesa meno per mq di lastricato, ma se le ruote sono 4 e  anch'esse uguali, mi sa che la soluzione non è proprio da scuole elementari. Per me il carico va rapportato alla superficie totalr di contatto, come detto da Impiegatodelvolante, non alla proiezione della sagoma.

E se vogliamo spaccare il capello in 4 il peso per ogni ruota sarà diverso  tra davanti e dietro, quindi un altro calcolo da fare
mi immagino sempre il vecchietto cosa deve fare per saper se può parcheggiare, secondo subalpino
Fa prima a vendere la macchina e andare a piedi

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 07/09/2023 alle 20:12:44

E se vogliamo spaccare il capello in 4 il peso per ogni ruota sarà diverso  tra davanti e dietro, quindi un altro calcolo da fare mi immagino sempre il vecchietto cosa deve fare per saper se può parcheggiare, secondo subalpino Fa prima a vendere la macchina e andare a piedi

Ovviamente si tratta di ****eggio, ma il concetto non cambia. Se lo scopo del divieto è quello di non caricare il solaio, conta il peso a mq..
Anche il discorso del peso sugli assi andrebbe valutato in funzione del passo, più è lungo meno viene concentrato il peso.
In sostanza un veicolo molto corto da 25 qli potrebbe sollecitare il solaio di più di un 35 qli molto lungo.

In sostanza se un condomino volesse far girare le balle, magari perché ha l’amico ingegnere e la sorella avvocato, avrebbe un sacco di materiale.

Ma magari il tedesco non è di quelli. :)

In risposta al messaggio di chorus del 07/09/2023 alle 10:19:39

Fammi capire, un sindaco o un dirigente comunale può modificare un regolamento di condominio? Ti ringrazio anticipatamente per una tua replica. Perché qui non si sta parlando di un luogo ove vige il codice della strada

o di un'area pubblica, si sta parlando di condominio, ovvero di quella particolare forma di comunione che interessa gli edifici, dove peraltro vive la stragrande maggioranza degli italiani.  

...

Non mi devi spiegare dove posso e dove non posso intervenire, credo di saperlo dopo trent'anni di onorato servizio... Il mio era un esempio per una piazza pubblica, e parlavo di differenza tra veicoli non tra luoghi pubblici e privati.

Sono regolamenti creati per pararsi il " posteriore"...

In risposta al messaggio di 2assi del 10/09/2023 alle 10:13:33

Non mi devi spiegare dove posso e dove non posso intervenire, credo di saperlo dopo trent'anni di onorato servizio... Il mio era un esempio per una piazza pubblica, e parlavo di differenza tra veicoli non tra luoghi pubblici e privati.

Ci mancherebbe, non mi permetterei mai, soprattutto in considerazione della tua professione e del tuo osservatorio privilegiato.
Mi sono (timidamente) permesso di intervenire perché la domanda attiene il parcheggio all'interno di un condominio e appunto ti ho chiesto lumi.
Tutto qua, grazie comunque per avermi replicato, buona domenica!

In risposta al messaggio di 2assi del 10/09/2023 alle 10:15:39

Sono regolamenti creati per pararsi il posteriore...

Scusami se intervengo ancora: di quali regolamenti parli?
L'art. 1138 del codice civile obbliga i condomìni con più di 10 condòmini ad adottare un regolamento.
Ribadisco, l'oggetto del topic è una regola adottata in un condominio.