Revisione superiore 35q

In risposta al messaggio di Valerione del 14/10/2019 alle 13:26:12

Buongiorno,io ho un camper patente c superiore alle 35q. revisione fatta il 16/7/2018 scadenza 7/2019. Ho letto che sono cambiate le normative e vorrei sapere come procedere perché in motorizzazione non hanno saputo dirmi niente. vorrei sapere anche se la revisione ha validità 2 anni anche se la faccio dal centro revisioni. Grazie

Leggi qui

https://forum.camperonline.it/i...

Per prima cosa ti consiglio di entrare nel sito del Portale dell'Automobilista, di registrarti qualora tu non lo fossi, e poi di verificare la scadenza della revisione del tuo camper.
Ciao!

certo che a leggere ciò che è scritto qui

https://forum.camperonline.it/i...

avere un camper fino a 35 q.li è una fortuna

In risposta al messaggio di superduke46 del 14/10/2019 alle 14:34:03

certo che a leggere ciò che è scritto qui avere un camper fino a 35 q.li è una fortuna

Vero, dura la vita per chi vuole mettersi in regola!

In risposta al messaggio di chorus del 14/10/2019 alle 15:33:57

Vero, dura la vita per chi vuole mettersi in regola!

Perchè? vuoi dirmi che chi ha un camper fino a 35 q.li non è in regola?

In risposta al messaggio di superduke46 del 14/10/2019 alle 16:25:07

Perchè? vuoi dirmi che chi ha un camper fino a 35 q.li non è in regola?

Vero, dura la vita per chi vuole mettersi in regola con i pesi, immatricolando 38/40/42,5 quintali un camper immatricolabile anche a 35 quintali che, in assetto da vacanza, non rispetta questa massa a pieno carico inferiore!

Va bene così?

In risposta al messaggio di chorus del 14/10/2019 alle 16:39:40

Vero, dura la vita per chi vuole mettersi in regola con i pesi, immatricolando 38/40/42,5 quintali un camper immatricolabile anche a 35 quintali che, in assetto da vacanza, non rispetta questa massa a pieno carico inferiore! Va bene così?

vista in questo modo è verissimo ma sempre meno dura che avere tanti svantaggi con un camper con patente c

In risposta al messaggio di superduke46 del 14/10/2019 alle 17:28:45

vista in questo modo è verissimo ma sempre meno dura che avere tanti svantaggi con un camper con patente c

Questi svantaggi li nota solo chi non ha un mezzo patente C, io che lo guido da 10 anni non mi sono mai accorto di averli e sono ben felice della scelta fatta allora.

In risposta al messaggio di Marino2 del 14/10/2019 alle 18:07:23

Questi svantaggi li nota solo chi non ha un mezzo patente C, io che lo guido da 10 anni non mi sono mai accorto di averli e sono ben felice della scelta fatta allora.

invece io da 43 anni ho scelto un mezzo con patente b e sono felicissimo della scelta fatta sicuro di avere meno problemi di chi ha un mezzo con patente c

In risposta al messaggio di superduke46 del 14/10/2019 alle 20:06:01

invece io da 43 anni ho scelto un mezzo con patente b e sono felicissimo della scelta fatta sicuro di avere meno problemi di chi ha un mezzo con patente c

Poi mi spieghi come fai ad avere certezze di una cosa che non hai mai provato

In risposta al messaggio di Marino2 del 14/10/2019 alle 20:23:22

Poi mi spieghi come fai ad avere certezze di una cosa che non hai mai provato

sicuramente non la proverò mai ma è chiaro che con un mezzo a patente c ci sono più svantaggi che con un mezzo a patente b

In risposta al messaggio di superduke46 del 14/10/2019 alle 21:26:18

sicuramente non la proverò mai ma è chiaro che con un mezzo a patente c ci sono più svantaggi che con un mezzo a patente b

E' la giusta convinzione di chi non ha mai potuto provarlo, perchè non ha la patente adeguata o per altri motivi  che non sto ad elencare

In risposta al messaggio di Marino2 del 14/10/2019 alle 22:49:19

E' la giusta convinzione di chi non ha mai potuto provarlo, perchè non ha la patente adeguata o per altri motivi  che non sto ad elencare

nondum matura est...

In risposta al messaggio di Valerione del 14/10/2019 alle 13:26:12

Buongiorno,io ho un camper patente c superiore alle 35q. revisione fatta il 16/7/2018 scadenza 7/2019. Ho letto che sono cambiate le normative e vorrei sapere come procedere perché in motorizzazione non hanno saputo dirmi niente. vorrei sapere anche se la revisione ha validità 2 anni anche se la faccio dal centro revisioni. Grazie

Anche i mezzi over 35Q di categoria M1 hanno la stessa scadenza, per la revisione, dei mezzi entro 35Q.
La revisione deve essere fatta alla motorizzazione o nei centri autorizzati per mezzi over 35Q.
Ora la parte peggiore, devi tornare alla motorizzazione è farti aggiornare il tagliando.

Eccolo

In risposta al messaggio di Marino2 del 14/10/2019 alle 22:49:19

E' la giusta convinzione di chi non ha mai potuto provarlo, perchè non ha la patente adeguata o per altri motivi  che non sto ad elencare

allora spiegami la differenza tra guidare un camper 35 q.li e lo stesso camper omologato a 40 q.li

In risposta al messaggio di superduke46 del 15/10/2019 alle 10:17:13

allora spiegami la differenza tra guidare un camper 35 q.li e lo stesso camper omologato a 40 q.li

Quando acquistai l'attuale camper avevo la possibilità di omologarlo 35 o 40 quintali, con un sovrapprezzo di circa 250 euro. Scelsi il 40 quintali, e con mio grande stupore il sovrapprezzo si riferiva al kit della quinta cintura: con l'omologazione al peso maggiore ho guadagnato un posto in marcia.
Vengo alla tua domanda; l'ho fatto per guidare un camper legale. In un report della revisione c'è scritto che il camper pesa kg 3.383, con poco gasolio, senza acqua e con l'operatore a bordo. Aggiungendo il pieno di gasolio (50kg), il pieno d'acqua (100 kg), un'altra persona (70 kg), 2 bici (30 kg), altri 2 quintali di cose varie, arrivo a circa 3.850 kg, e ho 150 kg di ulteriore carico disponibile. Tutto questo mi fa sentire in pace con me stesso e dormire sonni tranquilli.

Ora che hanno portato le revisioni a 2 anni anche per gli over 35, l'unico svantaggio che è rimasto è il costo dell'autostrada in Austria.
Per il resto tutto uguale ma con il vantaggio del maggiore dimensionamento della meccanica (escluso pochi casi) e del guidare tranquilli.

 

In risposta al messaggio di superduke46 del 15/10/2019 alle 10:17:13

allora spiegami la differenza tra guidare un camper 35 q.li e lo stesso camper omologato a 40 q.li

Ti posso spiegare le doifferenze tra guidare un 35 q.li  ed uno da 67 come il mio, oltre ad essere a bordo di un mezzo con maggiore sicurezza passiva, guadagni in tenuta di strada, silenziosità a bordo  ed a impianto frenante adeguato al peso del mezzo , oltretutto con ancora una decina di quintali a disposizione prima di raggiungere il massimo peso consentito,  Certo occorre avere una capacità alla guida che non tutti hanno, considerate le dimensioni del camper , specie quando si affrontano i tornanti nelle strade di montagna e non sto ad elencare i notevoli vantaggi a livello di spazi disponibili a bordo ed impiantistica, tipo riscaldamento Alde a circolazione di liquido, pari a quello di casa,  grandi batterie con inverter da 2kw e tanto altro, tutto ciò che chi ha  un mezzo over 35 q.li non torna volentieri indietro, se non obbligato per problemi di natura personale.

In risposta al messaggio di Marino2 del 15/10/2019 alle 11:24:00

Ti posso spiegare le doifferenze tra guidare un 35 q.li  ed uno da 67 come il mio, oltre ad essere a bordo di un mezzo con maggiore sicurezza passiva, guadagni in tenuta di strada, silenziosità a bordo  ed a impianto frenante

adeguato al peso del mezzo , oltretutto con ancora una decina di quintali a disposizione prima di raggiungere il massimo peso consentito,  Certo occorre avere una capacità alla guida che non tutti hanno, considerate le dimensioni del camper , specie quando si affrontano i tornanti nelle strade di montagna e non sto ad elencare i notevoli vantaggi a livello di spazi disponibili a bordo ed impiantistica, tipo riscaldamento Alde a circolazione di liquido, pari a quello di casa,  grandi batterie con inverter da 2kw e tanto altro, tutto ciò che chi ha  un mezzo over 35 q.li non torna volentieri indietro, se non obbligato per problemi di natura personale.

...

a beh se la metti su questo piano allora  di sicuro essendo un poveraccio non potrò mai avere la soddisfazione ne l'ebbrezza di guidare un camper da 70 q.li figurati che non mi posso permettermi neanche di cambiare il mio del 2008 e sempre fuori peso.
p.s.
comunque anche avessi 200.000 euro da spendere non li userei per un camper

In risposta al messaggio di massimo2020 del 15/10/2019 alle 11:07:07

Ora che hanno portato le revisioni a 2 anni anche per gli over 35, l'unico svantaggio che è rimasto è il costo dell'autostrada in Austria. Per il resto tutto uguale ma con il vantaggio del maggiore dimensionamento della meccanica (escluso pochi casi) e del guidare tranquilli.  

Guarda che alla fine, a meno che non vai sempre in Austria, l’aggravio annuale è come una pizza al ristorante...
Per esempio sono andato in Grecia via terra ed ho speso in più meno di 40 euro per i pedaggi
Sono andato a Fussen, passando dall’Austria, ed ho speso meno di 80 euro