AL-KO VTE e batterie al lito Varta

In risposta al messaggio di salvatore del 18/07/2025 alle 12:26:32

La notizia che tutti aspettavano. ... Per gli scettici del litio  dichiara Alessandro Chies, Head of Sales di AL-KO Vehicle Technology Electronics S.r.l. – Il litio non è più solo una tecnologia del futuro: oggi rappresenta una scelta matura e consapevole Buona lettura e buona ricerca di queste batterie.

si dai, era ora... per fortuna costa poco 900€ 

In risposta al messaggio di salvatore del 18/07/2025 alle 12:26:32

La notizia che tutti aspettavano. ... Per gli scettici del litio  dichiara Alessandro Chies, Head of Sales di AL-KO Vehicle Technology Electronics S.r.l. – Il litio non è più solo una tecnologia del futuro: oggi rappresenta una scelta matura e consapevole Buona lettura e buona ricerca di queste batterie.

anche la macchina elettrica è il futuro, non il mio, e nemmeno le batterie al litio, sono anni che ho delle semplici batterie al gel, con 800 euro di batterie campo 20 anni e forse anche di più 

In risposta al messaggio di Laikone del 18/07/2025 alle 19:27:34

si dai, era ora... per fortuna costa poco 900€ 

Per 900 € cosa ti offrono?
Dove hai rilevato questi dati?

In risposta al messaggio di PDR del 19/07/2025 alle 14:11:02

Per 900 € cosa ti offrono? Dove hai rilevato questi dati?

cosa ti offrono, una batteria da 100Ah comprensiva di BMS marchiata Varta... a 900€ 

Ma è chiaro che questa costa già troppo e per alcuni non va bene ecc. ecc. ecc. 

In risposta al messaggio di Laikone del 19/07/2025 alle 15:37:02

cosa ti offrono, una batteria da 100Ah comprensiva di BMS marchiata Varta... a 900€  Ma è chiaro che questa costa già troppo e per alcuni non va bene ecc. ecc. ecc. 

AL-KO parla di un sistema, tu della sola batteria, senza fare inutili polemiche che MI diventi fastidioso, da dove desumi il prezzo che hai citato ?

In risposta al messaggio di PDR del 19/07/2025 alle 18:30:57

AL-KO parla di un sistema, tu della sola batteria, senza fare inutili polemiche che MI diventi fastidioso, da dove desumi il prezzo che hai citato ?

come sistema intende tutto ciò che gravita intorno al sistema litio... quindi il dc-dc ecc. ecc
per il prezzo basta fare una ricerca sul web e lo vedi.
Proprio non ti fidi eh... 

la vera innovazione sta nell'utilizzare una batteria al LITIO (LI-ION) a tutti gli effetti e non una litio-ferro-fosfato (LiFePO4), poi pare chiaro che tutto il resto della componentistica a seguire DEVE essere in linea con questa tecnologia...

 

Anche Varta non ha innovato un bel nulla, la tecnologia essere LiFePo4, però hanno recepito che il mondo dei camperisti e' un po' un bel pollaio.

La batteria e' progettata (ma non prodotta) in Germania.

Ciro.

In risposta al messaggio di Laikone del 21/07/2025 alle 09:17:23

la vera innovazione sta nell'utilizzare una batteria al LITIO (LI-ION) a tutti gli effetti e non una litio-ferro-fosfato (LiFePO4), poi pare chiaro che tutto il resto della componentistica a seguire DEVE essere in linea con questa tecnologia...  

Sembra chiaro che la Varta sia una LiFePo4
e non una LiIon

https://www.camperonline.it/new...

 

Sono rientrato da pochi giorni dal mio viaggio nelle Filippine, ci vado spesso, in media una volta all'anno... c'è l'esplosione delle Power station, nelle zone rurali dove manca spesso la 220V quasi tutti hanno una PS in casa...due anni fa non esistevano...i prezzi sono ridicoli, da 20 euro per una 600w a 80 euro per una 2000W.
I prezzi delle batterie sono crollati, non esistono i camper ma fuori dai grossi centri l'esigenza di avere la corrente in ogni caso, ha sviluppato tantissimo tutto ciò che riguarda il fotovoltaico e l'accumulo...ora è alla portata di tutti l'impianto FV e la PS, tutto l'occorrente ha prezzi assurdi ...mi sa che a breve scenderà un po' tutto anche qui da noi...i dazi americani limitano le esportazioni in USA e aprono una massiccia esportazione verso altri mercati , tra questi l'Europa.
Altro esempio, un condizionatore da tetto, che li viene usato su pulmini Van per trasporto di persone, costa circa 100euro, per di più funzionano alla grande, su un mezzo con 10/12 persone a bordo fa freddo.

In risposta al messaggio di franco49tn del 21/07/2025 alle 10:13:27

Sembra chiaro che la Varta sia una LiFePo4 e non una LiIon  

personalmente non ritengo affidabile la descrizione di quell'annuncio in correlazione alla fotografia contenuta.
Stando alle info del produttore la tecnologia della batteria in foto è una Li-Ion. 

In risposta al messaggio di franco49tn del 21/07/2025 alle 10:13:27

Sembra chiaro che la Varta sia una LiFePo4 e non una LiIon  

Certo che e' così altrimenti avrebbe una tensione nominale minima di 14,40V e non di 12,80V.

Sicuramente la batteria è ASSEMBLATA con celle LiFePo4 al 99,99% di provenienza cinese.

Ciro.

Bella la 200Ah, in metallo, apribile e lavorabile 

In risposta al messaggio di banoyo del 21/07/2025 alle 15:43:13

Bella la 200Ah, in metallo, apribile e lavorabile 

bella sì, siamo però a 1700€ 

In risposta al messaggio di salvatore del 21/07/2025 alle 16:22:54

Non avevo fatto caso alla denominazione. Le batterie Litio-Ion, per quello che ne so, sono diverse dalle batterie LifePo4. Tutte le batterie in commercio usano questa ultima denominazione. La denominazione Litio-Ion usata da uno dei leader mondiali del settore, non e' sicuramente casuale.

infatti pare strano anche a me, per questo dico che è una innovazione in merito.
Ho fatto anche altre ricerche e si parla sempre e solo di IONI DI LITIO...

un altro vantaggio che al momento pare esserci è che sono disponibili diversi tagli a partire dai 50Ah.
In pratica si potrà scegliere tra:
- 50Ah
- 100Ah
- 150Ah
- 200Ah 

Si potranno mettere in parallelo o in serie, sono disponibili varianti dotate di riscaldamento autonomo interno per le basse temperature.

Dai alla fine sembra un buon prodotto considerando anche il produttore che non è certo l'improvvisato di turno.

L'unica che sembra apribile e ispezionabile è la versione da 200Ah, le altre hanno le forme e i contenitori delle classiche batterie AGM/GEL/PB