Arca america 307 anno 1997/98

L'America 307 è un mansardato su Ducato 14 2.5TDI passo 3200 prodotto da settembre 96 al 98 quando fu sostituito dal 308. E' lungo 594 cm, largo 222 e alto 296. Internamente ha la disposizione a dinette sfalsate, piccola a destra e grande a sinistra. In coda bagno e armadio. Attento che alcuni montano stufa e boiler Atwood che è scomparsa... E' un buon veicolo, abbastanza compatto, ideale per la famiglia di 3 persone. Ne hanno fatti sia con le due dinette (family) che con il letto a castello e gavone avolume variabile (vol var). Esternamente è tutto in alluminio, fascioni in vetroresina, isolamento in styrofoam... Era il più piccolo dei mansardati Arca all'epoca.. Costava sui 73 milioni. Ciao

Ho un ARCA AMERICA 307 del 1998 e mi trovo molto bene. La disposizione pur nella sua lunghezza contenuta è la tipica disposizione dinette matrimoniale + dinette singola posteriore. Ne esistono però delle varianti con letti a castello posteriori e anche con gavone a volume variabile. La lunghezza rispetto i camper recenti è contenuta in quanto è limitato lo spazio in lunghezza della cucina (frigo da 110 lt sotto i fornelli). Alcuni dati un po' disordinati: Acqua: 120 lt circa (serbatoio anteriore) + 80 lt circa (posteriore) entrambi coibentati. I serbatoi sono alloggiati sotto il pavimento (esterni) e quindi le cassapanche dinette sono libere. Scarico acque grigie: 120 lt Nere: cassetta tetford più gavone per cassetta addizionale stufa TRUMA 3000 + boiler TRUMA. Alcune versioni erano però equipaggiate con stufa ATWOOD e relativo boiler (esempio l'esemplare della foto .. vedi comandi dietro appoggiatesta dinette. Bombolone da 36 lt (resistenza eletrica a comando manuale per inverno) Il mezzo ha delle rifiniture ottime e come tutti gli ARCA ha le doppie paretine interne con rivestimento in microfibra (eccezionali d'inverno). Il primo delle foto deve essere vecchio perchà non le ha (vedi rivestimento pareti in legno) Aria canalizzata in mansarda e finestra laterale + frontale (si sente la mancanza di un oblo') Per il resto il mezzo è ottimo e dopo 8 anni non da alcun segno di stanchezza. Nei: capacità di stivaggio modesta (ho rcavato un gavone laterale ed ho installato una bauliera sul portapacchi) come tutti gli ARCA ha a lato dei sedili dinette la prolunga per il letto matrimoniale che pur fungendo da appogiabracci (molto comoda) limita un po' la larghezza del passaggio dinette/cucina (il mezzo è largo 2,22 m quindi qualche cmin meno dei recenti). Su strada neanche a dirlo il mezzo è compatto e veloce. Se hai qualcosa da chieder fammi sapere Ciao

Questa è la versione con i letti a castello e il gavone a volume variabile...

Non faccio nessuna fatica a credere che tu sia soddisfatto! E' stato l'ultimo Arca che mi è veramente piaciuto! Lungo 707 cm, largo 222 e alto 310... una villa su ruote! L'hanno presentato nel 1999 e prodotto fino a fine 2001 quando l'interno (tranne le finestre S5) furono trapiantate di sana pianta sull'M7.. La disposizione ricalcava fedelmente l'ultima versione del Super America 470 Vol var, rispetto al quale differisce per numerosi paricolari. Se la base meccanica è la stessa, Ducato Maxi 2.8idTD passo allungato a 4019, il 475 approfitta delle modifiche introdotte con la serie M, quindi pavimento non più da 43 ma da 52 mm e parei che da 33 passano a 45 mm. L'esterno non è più dogato, ma è liscio. Dapprima la fiancata, in alluminio supportato da vetroresina, era giuntata in tre punti, quindi nel 2000 fu giuntata solo in due punti. Le ultime versioni erano direttamente in vetroresina e qualche veicolo fu anche prodotto bianco e non grigio. Rispetto al precedente 470 i fascioni in resina sono completamente diversi, così come tutti i profili di raccordo che sono più spessi. La mansarda abbandona gli spigoli per forme più tondeggianti e le luci di ingombro vengono inglobane ne raccordo. Le bombole del gas sostituiscono il bombolone, così come il WC Thethford con Speedy kit vecam sostituisce il vecchio nautico + casetta sottostante. La cucina prevede il frigo AES da 135 litri a parete tra questa e il bagno, cosa che ha costretto Arca a modificare la forma della toilette recuperando qualche cm verso i letti a castello. Per quanto riguarda il riscaldamento per l'ultima serie Super America Arca ha abbandonato il classico Combi 6002 a favore della S55Turbo con boiler separato... Rispetto al vecchio SAM vi è anche una finestra in mansarda in meno, paraurti a luci circolari inedito, logo ARCA in rilievo sul posteriore, loghi Super America inediti... All'interno tappezzeria in microfibra blu elettrico (anche in cabina) e seduta dinette inedita con poggiatesta. Due serbatoi acqua, 195 litri in totale, 125 di recupero, 18 + 65 di wc... un armadio a doppia anta da quasi 80 cm di lunghezza, l'Heki 2 sulla dinette centrale e la piastra girevole al sedile del passeggero completavano la dotazione di serie... Ne hanno fatti alcuni anche sul 2.8JTD... Versione 1999 Versione 2000 Versione 2001

Grazie mille per la velocità e la completezza delle informazioni. Ciao e buona giornata Gianluca

Recupero il materiale (foto etc) e ti rispondo ... Ciao Marco