Batterie lead crystal

In risposta al messaggio di sergiozh del 22/07/2016 alle 14:23:17

target=_blank> ... attenzione: la capacità è data in C10 e non in C20 come di solito si fa. secondo la pubblicità avrebbero una vita di 7-15 anni, farebbero 1600 cicli di carica/scarica all'80%, permetterebbero

correnti di scarica elevate (più delle litio), sono ricaricabili velocemente e costerebbero meno delle litio, oltre ad essere più sicure delle litio. si possono scaricare fino a zero volt. temperatura d'uso da -40 a +65 gradi e possono essere immagazzinate 2 anni senza ricaricarle. prezzi tedeschi: che ne pensate ? ci credete ?

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Proverò a darci un'okkiata, comunque in inglese lead è piombo...

Max

In risposta al messaggio di sergiozh del 22/07/2016 alle 14:23:17

target=_blank> ... attenzione: la capacità è data in C10 e non in C20 come di solito si fa. secondo la pubblicità avrebbero una vita di 7-15 anni, farebbero 1600 cicli di carica/scarica all'80%, permetterebbero

correnti di scarica elevate (più delle litio), sono ricaricabili velocemente e costerebbero meno delle litio, oltre ad essere più sicure delle litio. si possono scaricare fino a zero volt. temperatura d'uso da -40 a +65 gradi e possono essere immagazzinate 2 anni senza ricaricarle. prezzi tedeschi: che ne pensate ? ci credete ?

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che ne pensate ? ci credete ?

NO

Ciao a tutti, non sono un esperto ma sembrano paragonabili alle litio con prezzi nettamente inferiori.

Svantaggi solo peso e non sono riuscito a vedere la scheda tecnica per la velocità di carica e di scarica che è una dei vantaggi delle litio.
 Il piombo quando sembra che sia arrivata la sua ora .....

saluti 
Mister X

Incollato Sabato mattina con Bostik PolyMax Cristal interponendo un alveolare da 6mm.

Ho scritto che non ci credo perché se quei dati fossero veri saremmo già inondati da quelle batterie..... 

 

In risposta al messaggio di sergiozh del 25/07/2016 alle 13:08:55

Credo siano batterie di una ditta cinese e stranamente non le vendono con distributori in usa. sul forum tedesco alcuni le hanno comprate e le ho scoperte su quel forum. Uno ha una batterie da 120Ah che ricarica anche con

booster viaggiando e la batteria si assorbe 45A  provninti dal booster. Finora lui dice di essere contento della sua batteria. marcucciolo conosce piu' o meno tutte le batterie. Chissa' se conosce anche questa. la tua batteria al litio topolone quanto pesa e quanti Ah ha ? Se te la senti pure di dirci il prezzo.... (Cosi' per paragonare tutti i dati di peso e prezzo con una di queste...)

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La mia batteria è composta da 8 celle da 90 Ah, pesa circa 25 kg e ha una capacità totale di 180 Ah.
Il costo di ogni cella è oggi di 135 €/cad.
Devi poi aggiungere le interconnessioni in rame, la bulloneria e un BMS che può andare da un minimo di 80€  per dei semplici bilanciatori a 1000 e più € a seconda della complessità del sistema.

Buonasera a tutti,
io sto guardando le batterie al litio LiFePO4 in quanto hanno caratteristiche nettamente superiori alle AGM, acido libero, gel. Le batterie al litio possono essere scaricate con una corrente pari a 1C (alcune anche 3C continuativi) e caricate a 1C; ovviamente è consigliato scaricarle e caricarle a 0.5C per una maggiore durata. Bassissima autoscarica, al 100% DOD a 1C fanno 2000 cicli mediamente, dopodichè la loro capacità è pari all'80-85% di quella nominale (valore eccellente); accettano voltaggi fino a 15.5-16V e come le classiche batterie si danneggiano sotto i 10V. Una batteria da 100Ah pesa solo 15kg (incluso BMS). Temperatura di esercizio da -30° a +60°. I 100Ah dichiarati sono a 1C, quindi reali. Unica pecca il prezzo, una batteria da 100Ah si trova a partire da 670 euro, però dura un'infinità confronto alle altre; perchè nessuno preleverà continuamente 100A (1C), si e no si arriva a C5 continuamente (cioè 20A, e poi sono stato anche abbondante).
Quando morirà la mia AGM ci farò un pensierino.
Il Fai Da Te a Opera d''Arte

In risposta al messaggio di sergiozh del 27/07/2016 alle 00:34:16

Quelle che ho linkato sopra costano meno della meta' di quella da te indicata. a me quelle al litio fanno un po' paura per la sicurezza. Forse sono pregiudizi miei ma le temo.

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Azzzz.....

Sergio, hai oggi più probabilità di farti sgozzare da un talebano e/o morire fulminato che subire traumi per colpa di una batteria al Litio..... 
Rimaniamo con i piedi per terra....
Ho già pubblicato il livello di rischio delle LifePo4 ed è oggi una delle tecnologie più sicure.
I costi sono elevati ma le caratteristiche tecniche sono eccezionali se comparate con le classiche piombo-acido.
Ho finito questa sera di fissare meccanicamente la mia nel camper e sono certo che non verrà più toccata fino al prossimo cambio di camper.




 

In risposta al messaggio di Topolone del 27/07/2016 alle 01:41:50

Azzzz..... Sergio, hai oggi più probabilità di farti sgozzare da un talebano e/o morire fulminato che subire traumi per colpa di una batteria al Litio.....  Rimaniamo con i piedi per terra.... Ho già pubblicato il

livello di rischio delle LifePo4 ed è oggi una delle tecnologie più sicure. I costi sono elevati ma le caratteristiche tecniche sono eccezionali se comparate con le classiche piombo-acido. Ho finito questa sera di fissare meccanicamente la mia nel camper e sono certo che non verrà più toccata fino al prossimo cambio di camper.  

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Se non lo dicevi tu, lo dicevo io facendo una comparazione tra le diverse tecnologie al litio.
Il Fai Da Te a Opera d''Arte