Batterie usate: esperienze e pareri

ciao, nel 2009 ho preso una fiamm agm 100 ah pagandola mi sembra 60/70 euro e  l'ho sostituita nel 2015 con 2 batterie ad acido libero da 100 ah cadauna pagate in totale 110 euro .
 
Federico

Siamo sempre qui a penare perché è difficile trovare batterie di qualità, anche nuove, anche pagandole care.
Direi che il mondo dell'usato nelle batterie così come nella carta igienica è da lasciar perdere anche se ogni tanto c'è qualche raro episodio positivo o almeno "non del tutto negativo".

Trova un'azienda che lavora con le golf-car e con i muletti elettrici e senti se hanno qualcosa di serio; senza riscaldamento la vacanza finisce.

Marco.

Le  batterie  usate  mi  fanno   un   po' paura ,  non  puoi  sapere  quanto  sono  state  sfruttate e   non  ci  vedo  poi  questo  enorme  risparmio.   Proprio  oggi  valutavo  la  mia  fiamm Fg oo7  che  ha  circa  7  anni  e  pare  stanca..  Come  fare a  capire  se  è  veramente  alla  fine  oppure  semplicemente  da  caricare bene?? 

In risposta al messaggio di girolibero del 15/01/2016 alle 18:53:35

Le  batterie  usate  mi  fanno   un   po' paura ,  non  puoi  sapere  quanto  sono  state  sfruttate e   non  ci  vedo  poi  questo  enorme  risparmio.   Proprio  oggi  valutavo  la  mia  fiamm Fg

oo7  che  ha  circa  7  anni  e  pare  stanca..  Come  fare a  capire  se  è  veramente  alla  fine  oppure  semplicemente  da  caricare bene?? 

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La carichi bene e poi con un tester digitale misuri la sua tensione con e senza un carico da 4,5 ampere (lampadina di scorta dei fari).
Se è alla frutta vedrai un bel calo di tensione altrimenti vedrai che rimane quasi costante.

In pratica così facendo misuri la resistenza interna della batteria... la tensione la sai, la potenza è 55 watt a 12 volt precisi, quindi R=   (continua te...) 

MArco.

   Marco   ...  R=   V x  I     .  ?...  Ho  scarse  conoscenze  di   elettrotecnica  (  sono  un  meccanico manutentore  di  impianti  industriali)    e  comunque  mi  devo  procurare  un  tester  digitale,  ne  ho  uno  analogico !
 

da quel signore di torino le presi anch io 2 agm 100h usate.. dopo 6 anni ho venduto il camper nn mi hanno mai dato un problema......anzi una me la sono tenuta la uso tutt ora sul mio nuovo camper in paeallelo secco con una comperata nuova....
Maurizio

non è certo la BS al P/A che ci si mette al riparo da qualsivoglia problema alla BM....  la messa in moto la si fa anche se la BS fosse AGM in caso di emergenza...

il problema che viene SEMPRE sottovalutato è che di solito il mezzo si spegne perché si è arrivati a destinazione... si soggiorna 1/2/3gg e ci si accorge che la BM è andata proprio quando si prova ad accendere il motore...
Quante possibilità ci sono di riuscire ad accendere il mezzo con una BS che è stata scaricata dal riscaldamento per qualche giorno? Mooolto poche...

Piuttosto prendetevi un BUON paio di cavi e chiedete ad un camperista se vi fa accendere il mezzo...

In merito alle batterie usate... è questione di fortuna.... è vero che le batterie vengono sostituite nei gruppi UPS per precauzione, ma se così si fa significa che anche se utilizzate come tampone c'è il rischio che si rompano...

io vado sempre di batterie nuove e per la cellula rigorosamente AGM.

www.susezzapasa.it

C'è anche l'estate... in quel caso il riscaldamento NON scarica la BS e il pannello solare la tiene ben carica e quindi capace di avviare un motore.
Un backup che permette di usare la/le BS al_posto_di/oltre_a la batteria del motore sicuramente aumenta di parecchio le possibilità di mettere in moto.

Spesso le BS e la BM sono vicine e un backup si fa con 20 euro di materiale...
Ecco lo schema ormai visto e rivisto... 

http://www.m48.it/backupcamper.htm

MArco.

Scusa la banalità Emme48, ma il cavo di grosse dimensioni che collega i positivi 1°batteria servizi- batteria motore, dev'essere di grosse dimensioni anche nel parallelo diretto con la 2° dei servizi? Te lo chiedo in quanto le due batterie servizi sono molto distanti tra loro e collegarle con grossi cavi sarebbe problematico. Temo già la risposta... Grazie Giorgio

Ma il tubino di scarico serve sempre? Io l anno scorso ero partito per fare un mega impianto,ho preso 4 pannelli solari da 80 watt cada uno e 4 batterie Fiamm 12 fgl 100 da 100 ah, regolatore steca da 30 amper poi per motivi di spazio ne ho montate solo 2 ma posso dirvi che in estate di giorno faccio funzionare il frigo con inverter a 220 senza problemi, so che non e un sito di vendite ma 2 mi sono avanzate e le tengo cariche con un ctec  se a qualche d uno interessano sono come nuove.

se vuoi ti regalo le mie due haze da 156A

In risposta al messaggio di geppetto22 del 12/02/2016 alle 22:03:38

se vuoi ti regalo le mie due haze da 156A

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Grazie ma veramente io ne ho 2 in piu perche dovrei prendere anche le tue.?.

In risposta al messaggio di geppetto22 del 12/02/2016 alle 22:03:38

se vuoi ti regalo le mie due haze da 156A

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Io ho una Haze 104Ah da 2 anni e va proprio bene , le tue che hanno ??
 
Inviato dal mio Commodore64

In risposta al messaggio di Southdream del 12/02/2016 alle 22:28:30

Io ho una Haze 104Ah da 2 anni e va proprio bene , le tue che hanno ??   Inviato dal mio Commodore64

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2012 ma le ho trovate montate sul mezzo comprato usato ,insieme a powerservice duobattery ,da me smontati ma forse troppo tardi ,il danno era stato fatto!!