bombola gas...fantasma!!!

Esiste infatti una bombola di questo tipo, anche se non so dove potresti comperarla. Immagino abbia fatto poco successo, vista la difficoltà a ricaricarla, perchè i distributori rifiutano tale riempimento, ed il costo che, se ben ricordo quando è stata presentata, si aggira intorno ai 500€.

Ciao a Tutti le bombole in questione le trovi su

www.orobicacamper.it

a Bergamo io gli ho telefonato per sapere i prezzi, andando da loro, compreso il montaggio, 2 bombole da 17 kg. € 600 Ciao a tutti Corrado.

Ho comprato e montato due bombole del tipo di cui state parlando e le ho acquistate dalla wynen con tutti i raccordi in entrata ed in uscita e mi trovo più che bene, il problema che non son facili da trovare è nel fatto che, probabilmente, a non tutti va di spendere quella cifra anche se poi la spendiamo nella ricarica e nel cercare dove sostituire la bombola vuota. [url]www.wynen-gas.de Carlo

mi chiedo:si possono accoppiare una bombola di questo tipo con una normale e magari un commutatore,così d'avere la bombola a gpl sempre in linea,per emergenza,passare all'altra,ma ripeto,solo per emergenza...Inoltre, che accorgimenti usare?Montarle significa solo fare il buco esterno?

Si, si possono collegare in parallelo con un qualsiasi commutatore o con un semplice "T". Si intende che solo l'uscita si può accoppiare. Carlo

scusate la spaventosa ignoranza, ma che compatibilità ci può essere tra il propano, che uso abitualmente, e il gpl? non è quello che si usa come carburante per le auto?

quote:Originally posted by amgek
scusate la spaventosa ignoranza, ma che compatibilità ci può essere tra il propano, che uso abitualmente, e il gpl? non è quello che si usa come carburante per le auto? >

> id="red">id="size2">GPL sta per Gas di Petrolio Liquefatto, quindi il propano E' un GPL, così come lo è il butano. Le bombole e i bomboloni sia per usi domestici che per autotrazione possono essere caricati con qualsiasi GPL, l'unica differenza sta nella tassazione. Ciao;Mario

la bombola in questione si chiama alugas, è da 11, 7 e 5 kg e costa 124,50 euro (quella da 11 kg) in germania si acquista a 119,00 ciao a tutti raimondo

mi daresti il sito e dove poterla comprare?

Se non l'hai già fatto prova a dare un'occhiata qui:

http://www.brunner.it/content.a...

Ciao MarcoG

ho visto, grazie per la info:ma mi chiedo,come ricaricarla con il gpl?Cioe' questa sostituisce quella tradizionale,ma per ricaricarla?

Grazie, Vertigo ma a questo punto ne approfitto: che differenza c'è dal ricaricare le normali bombole a propano? Cosa avrebbero di più queste ALUGAS, o meglio, di diverso? Quando ho finito una bombola, vado per ricaricarla, e me ne danno un'altra già pronta. In questo caso, invece, se ho capito bene si ricaricherebbe la mia? A parte la acuzione iniziale (non così esorbitante), le cose cambiano solo per il fatto di poterlo fare ovunque?

rispondo io se non ci sono problemi. la bombola alugas pesa molto poco perchè è in alluminio, l'ho sentita ed è veramente leggera, si carica dal venditore che riempie le bombole normali, si paga solo il gas...... raimondo

Salve, se posso dare un piccolo contributo di esperienza vi posso dire che su due camper che ho avuto ho sempre fatto montare dall'impiantista GPL una bocchetta esterna per presa gas, un tubo che arriva direttamente alle bombole di uso domestico e con una T e i dovuti rubinetti ho risolto il problema con appena 50 euro. Per ciò che riguarda il carico ai rifornimenti non ho mai avuto difficoltà in tutta Italia e credo anche all'estero. Ho buona cura di chiudere la bombola quando il camper è in marcia. Ciao..

Ciao a tutti avevo salvato questo post che era sul vecchio forum varie,l'avevo fatto perchè lo ritenevo esaustivo sulle differenze dei vari tipi di gas ringraziando ancora l'amico che l'aveva postato eccolo qui: Autore: wilddrake Data: 02/12/05 07:51 Titolo: sembra facile dire GAS Messaggio: Il gas è materia molto delicata e anche se non sembra complicata. Il seguito è per porre chiarezza sul tema dopo aver letto cose esatte e cose inesatte nei vari interventi sul tema GPL (Gas di Petrolio Liquefatto). Il riferimento è alle norme per la sicurezza sul gas EN203 Quando parliamo di gas ci dobbiamo riferire a una temperatura specifica perché essi variano le caratteristiche con il variare della stessa. Noi ci riferiamo alla temperatura di 15°C. Il Butano -C4H10- sigla G30 ha un potere calorifico inferiore di 45.65MJ pari a 12.68 kW/kg pari a 10905 kcal/kg, si trova in bombola a una pressione di circa 1 bar e ha una temperatura di accensione di 500°C . Ha una temperatura di liquefazione di -2°C alla pressione di un bar. Il Propano -C3H8- sigla G31 ha un potere calorifico inferiore di 46.34MJ pari a 12.87 kW/kg pari a 11070 kcal/kg, si trova in bombola a una pressione di 7 bar e ha una temperatura di accensione di 495°C . ha una temperatura di liquefazione di -43°C alla pressione di un bar. Si evince che l’unica differenza sostanziale è la temperatura di liquefazione cioè la temperatura sotto la quale il gas non è più allo stato “gassoso” e quindi non esce e non permette la miscelazione con l’aria, unica condizione questa perché avvenga la combustione. Il resto sono solo sottigliezze. Il GPL che comunemente si trova all’interno delle bombole è una miscela di gas Propano e Butano e chissà cosa altro (senza polemiche o insinuazioni) quindi non paragonabile almeno dal punto di vista tecnico. Altre sono le caratteristiche identificative per i gas, come densità, percentuale minima e massima di miscelazione perché avvenga la combustione, la temperatura di combustione, il potere calorifico superiore, ecc. ecc. Conclusione: il Propano si può usare tutto l’anno e rapportato al Butano non rende meno. Il GPL è un qualche cosa non meglio identificato e non paragonabile tra bombola e bombola tra fornitore e fornitore tra stagione e stagione. Nei bomboloni di GPL c’è una miscela di propano e butano molto più identificabile rispetto le bombole. Tutto molto stringato senza polemiche e per chi ha voglia molto più dettagliabile. Ciao ennio(TV) Saluti Mario SP

ragazzi spiegatemi bene,passo passo da neofita come sono che devo fare!!La mia idea e' montare una bombola standard ed una di questa alugas o altro (ma non troppo costosa) ed usare un sdoppiatore magari automatico (quale?) che passi da una bombola ad un'altra, un sistema che mi permetta di usare le bombole in movimento (secumotion?) ed infine, cosa piu' importante, poter caricare una delle due bombole e cioe' l'alugas o simile direttamente dal distributore, senza smonatre nulla e con presa esterna....In pratica usare la seconda bombola tradizionale come emergenza, e standard se dovessi avere problemi nella ricarica ed invece una da riempire spesso e dal distributore...Il problema principale penso sia che in queste bombole alu non c'è una valvola che stacchi la bombola, ma esiste un metodo o qualcosa per evitare guai?Che precauzioni prendere e che rischi si corrono?Grazie

chiedo ancora scusa se ho capito bene, i vantaggi dell'Alugas sono che è più leggera, e potendola ricaricare ovunque diventa comoda se si va all'estero in paesi - tipo Francia - con attacchi per bombole diverse. E' così? Nel caso, mi sembra utile più che altro per chi consuma tanto gas (soggiorni inveranli, lunghissimi viaggi...) Io faccio abbastanza km, ma soprattutto in primavera-estate, per cui non mi sono mai trovato in particolari difficoltà-gas (lo dico facendo le corna)partendo con le due bombole piene. o invece ci sono anche fattori sicurezza in gioco? In questo caso, penso che mi convertirei immediatamente grazie a tutti per la disponibilità che dimostrate nelle risposte

quote:Originally posted by amgek
chiedo ancora scusa se ho capito bene, i vantaggi dell'Alugas sono che è più leggera, e potendola ricaricare ovunque diventa comoda se si va all'estero in paesi - tipo Francia - con attacchi per bombole diverse. E' così? Nel caso, mi sembra utile più che altro per chi consuma tanto gas (soggiorni inveranli, lunghissimi viaggi...) Io faccio abbastanza km, ma soprattutto in primavera-estate, per cui non mi sono mai trovato in particolari difficoltà-gas (lo dico facendo le corna)partendo con le due bombole piene. o invece ci sono anche fattori sicurezza in gioco? In questo caso, penso che mi convertirei immediatamente grazie a tutti per la disponibilità che dimostrate nelle risposte >

> la alugas altro non è che una bombola in alluminio che pesa molto meno di quelle normali, nessuna differenza in sicurezza e/o qualità. ciao ... raimondo

ok grazie a questo punto credo che la pigrizia e il poco tempo mi faranno optare per un certo conservatorismo

Salve, io credo che un bel bombolone GPL tipo di quelli da autovettura ti risolverà tutti i problemi inerenti il gas, certamente troverai alcune volte il distributore che ti nega il riempimento,[}:)] ma io sinceramente non l'ho mai incontrato,[:)] per di + il costo si aggira attorno ai 300,00 euro tutto compreso,[;)] pertanto con notevole risparmio e senza diventare matto a cercare una cosa che non si sa dove sta !![;)][;)] salutoni. ARMANDO