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Cablaggio fendinebbia Fiat Ducato 244 (anno 2004)

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10
juryx12
juryx12
17/09/2016 6
Inserito il 18/09/2016 alle: 16:09:32
salve a tutti, ho letto vari topic ma vorrei un aiuto per montare i fendinebbia sul mio camper . è il modello 244 per intenderci .
1-nella consol pulsanti ho tolto il pulsante finto e scoperto che è gia' predisposto per i fendinebbia
2-la centralina rele' sul vano motore ha sia rele' che fusibile gia' installata
3-purtroppo il cablaggio dalla centralina ai fendinebbia non è installato e a questo punto chiedo aiuto ...

qualcuno puo' aiutarmi?
10
juryx12
juryx12
17/09/2016 6
Inserito il 18/09/2016 alle: 21:26:30
camper fiat ducato anno 2005 2800 
11
CANperista
CANperista
23/01/2015 132
Inserito il 18/09/2016 alle: 21:33:37
Avrei in progetto lo stesso lavoro sul mio X244 del 2005, ho già visto che il trucchetto del tasto funziona ma non ho avuto il tempo di andare oltre.
Se tu dici che il relè è già presente e il fusibile anche non dovrebbe essere sufficiente collegarsi alla contattiera della scatola relè/fusibili e prelevare il positivo da portare ai fendinebbia?
Ripeto, sul mio ho solo provato a scoprire il tasto finto e ho visto che azionandolo la spia si accende ma non ho ancora messo mani nel cofano anche perchè mi piacerebbe montarli nei fori originali ma anche aprendoli poi dietro non ci sono le staffe su cui fissare i fari originali...

 
Maurizio IW3QVZ
CANperista....per caso....

17
hotrod
hotrod
01/12/2008 1717
Inserito il 19/09/2016 alle: 09:13:12
Le staffe e i fendinebbia li devi comprare.

http://www.ebay.it/itm/SUPPORTO...


http://www.ebay.it/itm/FENDINEB...


Le staffe vanno fissate termicamente fondendo la plastica del paraurti, forse può fartelo il carrozziere.
Non so se avete già il cablaggio dei fari fendinebbia e se è già collegato, una prova da fare con l'aiuto di qualcuno, aprire la scatola fusibili del motore e premendo il pulsante sentire ad orecchio se si eccita il relè.
Se succede questo siete a cavallo e potete procedere al fissaggio.
Io sul mio non avevo niente e ho fatto tutto quando ho dipinto di bianco il paraurti.

Ciao
11
CANperista
CANperista
23/01/2015 132
Inserito il 19/09/2016 alle: 11:09:12
In risposta al messaggio di hotrod del 19/09/2016 alle 09:13:12

Le staffe e i fendinebbia li devi comprare. Le staffe vanno fissate termicamente fondendo la plastica del paraurti, forse può fartelo il carrozziere. Non so se avete già il cablaggio dei fari fendinebbia e se è già
collegato, una prova da fare con l'aiuto di qualcuno, aprire la scatola fusibili del motore e premendo il pulsante sentire ad orecchio se si eccita il relè. Se succede questo siete a cavallo e potete procedere al fissaggio. Io sul mio non avevo niente e ho fatto tutto quando ho dipinto di bianco il paraurti. Ciao
...

Grazie per i link, avevo trovato senza problemi i fendinebbia a poco prezzo ma non riuscivo a trovare i supporti, appena posso farò la verifica, per ora ho solo verificato che il pulsante dei fendinebbia funziona ovvero si accende la spia verde azionandolo devo verificare nella scatola fusibili. il cablaggio fino ai fari non credo ci sia o almeno cercandolo dietro il paraurti vicino al posto predisposto non trovo nulla.
Poi valuto se montare i fendinebbia originali o altri magari vicino a dove ho già messo le drl.

 
Maurizio IW3QVZ
CANperista....per caso....

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hotrod
hotrod
01/12/2008 1717
Inserito il 19/09/2016 alle: 11:20:29
La luce verde nella centralina pulsanti non dice niente, bisogna vedere se il filo arriva nel vano motore alla centralina fusibili, per quello ti consiglio la prova uditiva.
Altri 244 hanno già il cablaggio predisposto con i giusti connettori dietro al paraurti, il che semplifica abbastanza il lavoro.

Hai messo le DRL sul 244? dove? è venuto bene?
Metti una foto almeno...dai!

Ciao
 
11
CANperista
CANperista
23/01/2015 132
Inserito il 19/09/2016 alle: 14:52:05
In risposta al messaggio di hotrod del 19/09/2016 alle 11:20:29

La luce verde nella centralina pulsanti non dice niente, bisogna vedere se il filo arriva nel vano motore alla centralina fusibili, per quello ti consiglio la prova uditiva. Altri 244 hanno già il cablaggio predisposto con
i giusti connettori dietro al paraurti, il che semplifica abbastanza il lavoro. Hai messo le DRL sul 244? dove? è venuto bene? Metti una foto almeno...dai! Ciao  
...

Sono after market, volevo montare le Osram che incorporano Drl e fendinebbia entrambi a led e si montano al posto dei fendinebbia originali ma il costo è proibitivo solo le luci siamo su 200 euro....
Sono montate a norma con aggiornamento del libretto da parte della motorizzazione.


Maurizio IW3QVZ
CANperista....per caso....

10
juryx12
juryx12
17/09/2016 6
Inserito il 19/09/2016 alle: 22:49:18
Ma nel caso mi funzioni il rele' originale come lo collego che mi manca il cablaggio? 
17
hotrod
hotrod
01/12/2008 1717
Inserito il 20/09/2016 alle: 08:42:57
In risposta al messaggio di CANperista del 19/09/2016 alle 14:52:05

Sono after market, volevo montare le Osram che incorporano Drl e fendinebbia entrambi a led e si montano al posto dei fendinebbia originali ma il costo è proibitivo solo le luci siamo su 200 euro.... Sono montate a norma con aggiornamento del libretto da parte della motorizzazione. Maurizio IW3QVZ CANperista....per caso....

Ah si mi ricordo il tuo post precedente, son belle ma purtroppo tappano un foro per l'intercooler.
Bel lavoro se hai anche aggiornato la carta di circolazione.
Ciao
17
hotrod
hotrod
01/12/2008 1717
Inserito il 20/09/2016 alle: 08:45:22

Dovrai intercettare il filo in uscita sui connettori della fusibiliera sperando che l'abbiano messo insieme al giusto faston, sennò devi reperire faston e filo e collegarlo al pin che non ricordo.
Bisogna controllare sullo schema.
Ovviamente devi metterci i fendinebbia con i loro connettori e fare il cablaggio relativo fino alla fusibiliera se mancante.

Ciao

Modificato da hotrod il 20/09/2016 alle 08:53:20
11
CANperista
CANperista
23/01/2015 132
Inserito il 20/09/2016 alle: 10:03:51
Una volta trovato il connettore di uscita giusto dal relè se proprio non vuoi andare anche a cercare sulla scatola fusibili si potrebbe portare il positivo verso i fari e installare il fusibile lungo il cavo...

Sono abbastanza sottili, nella foto non si vede molto bene ma non occludono totalmente l'apertura ma solo in parte....

 
Maurizio IW3QVZ
CANperista....per caso....

10
juryx12
juryx12
17/09/2016 6
Inserito il 20/09/2016 alle: 17:27:30
Non vedo le foto....ne avete?
11
CANperista
CANperista
23/01/2015 132
Inserito il 20/09/2016 alle: 20:21:01
In risposta al messaggio di juryx12 del 20/09/2016 alle 17:27:30

Non vedo le foto....ne avete?

Se intendi del montaggio dei fendinebbia io no, solo delle drl ma è un'impianto del tutto diverso.

 
Maurizio IW3QVZ
CANperista....per caso....

23
B747
B747
22/08/2003 3311
Inserito il 20/09/2016 alle: 22:48:05
In risposta al messaggio di CANperista del 19/09/2016 alle 14:52:05

Sono after market, volevo montare le Osram che incorporano Drl e fendinebbia entrambi a led e si montano al posto dei fendinebbia originali ma il costo è proibitivo solo le luci siamo su 200 euro.... Sono montate a norma con aggiornamento del libretto da parte della motorizzazione. Maurizio IW3QVZ CANperista....per caso....

Sono montate a norma con aggiornamento del libretto da parte della motorizzazione.

qual'è la procedura per omologarle? grazie!
______________
Ciao! Gianluca
Helix Izoard 555S
11
CANperista
CANperista
23/01/2015 132
Inserito il 21/09/2016 alle: 10:06:42
In risposta al messaggio di juryx12 del 19/09/2016 alle 22:49:18

Ma nel caso mi funzioni il rele' originale come lo collego che mi manca il cablaggio? 

Secondo il libretto di uso e manutenzione, nella scatola fusibili posizionata nel cofano vicino al filtro aria  il fusibile siglato F09 dovrebbe essere quello dei fendinebbia, potresti provare con un tester se azionando il pulsante dei fendinebbia c'è tensione sul fusibile l'impianto dovrebbe quindi funzionare e resta da verificare se dalla scatola fusibili hai già il cablaggio verso i fari altrimenti devi trovare il connettore giusto e portare il cavo fino i fari....

 
Maurizio IW3QVZ
CANperista....per caso....

11
CANperista
CANperista
23/01/2015 132
Inserito il 21/09/2016 alle: 10:15:14
DECRETO 6 novembre 2013 
GU n. 271 del 19 novembre 2013 

In breve il montaggio deve essere fatto da meccanico abilitato che rilascia dichiarazione scritta di avvenuto montaggio secondo le norme unece 87, se si montano luci aggiuntive bisogna effettuare la visita presso la motorizzazione e ti rilasciano il tagliando da applicare al libretto, se invece si sostituisce un gruppo ottico già esistente sul veicolo con uno che incorpori sia le funzioni già esistenti con le nuove drl non è necessario aggiornare il libretto è sufficiente la dichiarazione del meccanico ( ad esempio i fendinebbia tondi da 90mm della Osram che si montano al posto degli originali, ovviamente se compatibili con il proprio veicolo, che incorporano sia fendinebbia che drl entrambi a led).

http://www.asaps.it/nuovo/downloads/files/2013-DM-INFOTRA-13_11_06%20(DM%2006_11_2013-Regolamentaz_%20installaz_%20luci%20di%20marcia%20diurne).pdf



i costi non sono del tutto proibitivi, i versamenti in ccp alla Motorizzazione per la visita ispettiva se necessaria a memoria erano di circa 50 euro, poi il costo del meccanico e il costo delle luci scelte, nel mio caso circa 250 euro ma nel costo del meccanico era compresala sostituzione di olio motore e filtro.

Maurizio IW3QVZ
CANperista....per caso....


Modificato da CANperista il 21/09/2016 alle 10:20:11
11
CANperista
CANperista
23/01/2015 132
Inserito il 21/09/2016 alle: 10:21:15
Scusate ma non riesco a copiare il link completo me lo taglia sempre a metà.
 
Maurizio IW3QVZ
CANperista....per caso....

23
B747
B747
22/08/2003 3311
Inserito il 21/09/2016 alle: 10:56:45
In risposta al messaggio di CANperista del 21/09/2016 alle 10:15:14

DECRETO 6 novembre 2013 GU n. 271 del 19 novembre 2013  In breve il montaggio deve essere fatto da meccanico abilitato che rilascia dichiarazione scritta di avvenuto montaggio secondo le norme unece 87, se si montano luci
aggiuntive bisogna effettuare la visita presso la motorizzazione e ti rilasciano il tagliando da applicare al libretto, se invece si sostituisce un gruppo ottico già esistente sul veicolo con uno che incorpori sia le funzioni già esistenti con le nuove drl non è necessario aggiornare il libretto è sufficiente la dichiarazione del meccanico ( ad esempio i fendinebbia tondi da 90mm della Osram che si montano al posto degli originali, ovviamente se compatibili con il proprio veicolo, che incorporano sia fendinebbia che drl entrambi a led). 20(DM%2006_11_2013-Regolamentaz_%20installaz_%20luci%20di%20marcia%20diurne).pdf i costi non sono del tutto proibitivi, i versamenti in ccp alla Motorizzazione per la visita ispettiva se necessaria a memoria erano di circa 50 euro, poi il costo del meccanico e il costo delle luci scelte, nel mio caso circa 250 euro ma nel costo del meccanico era compresala sostituzione di olio motore e filtro. Maurizio IW3QVZ CANperista....per caso....
...

grazie mille per le delucidazioni!
______________
Ciao! Gianluca
Helix Izoard 555S
17
hotrod
hotrod
01/12/2008 1717
Inserito il 21/09/2016 alle: 12:37:20

Qui

ad esempio ho trovato le DRL che si montano al posto dei fendinebbia.
10
juryx12
juryx12
17/09/2016 6
Inserito il 02/10/2016 alle: 21:45:57
In risposta al messaggio di hotrod del 21/09/2016 alle 12:37:20

Qui ad esempio ho trovato le DRL che si montano al posto dei fendinebbia.

Ho provato ma il mio rele' non funziona .... A questo punto optero' l'installazione con un kit universale.... Qualche consiglio?
11
CANperista
CANperista
23/01/2015 132
Inserito il 03/10/2016 alle: 14:51:04
In risposta al messaggio di hotrod del 21/09/2016 alle 12:37:20

Qui ad esempio ho trovato le DRL che si montano al posto dei fendinebbia.

A vedere le foto dovrebbero anche essere omologate, mi sembra di vedere stampigliata l'omologazione sul vetro, E3 mi sembra...
Se però le si vuole installare "legalmente" con queste bisogna fare la visita e riportarle a libretto.
 
Maurizio IW3QVZ
CANperista....per caso....

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