Cablaggio fendinebbia Fiat Ducato 244 (anno 2004)

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Io farei così, se l'interruttore originale non è utilizzabile una volta scelto il punto dove montare l'interruttore nuovo porterei fin lì il positivo prelevato da una luce di posizione e con quello tramite l'interruttore comanderei il relè che accenderà i fendinebbia così posso scegliere se accenderli con le sole posizioni oppure assieme agli anabbaglianti.
Prima di decidere di installare le drl ero orientato su questo kit:

http://www.beps.it/product/0001012221/fari-supplementari-laser-i

 
Maurizio IW3QVZ
CANperista....per caso....

Non so cosa intendi per installazione universale, comunque l'installazione dei fendinebbia nei loro buchi devi farla e anche il cablaggio con tanto di relè.
L'azionamento del relè se vuoi puoi farlo intercettando il filo dalla centralina sul cruscotto dove c'è il pulsante, è un negativo che viene portato al relè in questo caso, mi ricordo solo un filo grigio che ovviamente non arrivava alla fusibiliera nel motore.
Io, che non voglio vedere accrocchi, mi ero comprato la centralina con il tasto giusto (versione panarama del ducato) e il relè affogato sotto la fusibiliera nel vano motore.

L'azionamento del relè lo fai portandogli il positivo e poi il filo del negativo che ti sei tirato dal cruscotto.
Mi ricordo un "lavorone" comunque.

Io son precisino ma in giro ho visto di tutto, fori con viti sul paraurti per i fissaggi, fendinebbia esterni fissati con bulloni e varianti sul tema.
Ognuno fa come vuole e crede.

Ciao 
Io ho fatto il lavoro utilizzando una consolle comandi originale presa su ebay a pochi euro.il relè è  esistente ma il cablaggio del pulsante fendi no.ho duvuto cercare il cavo verde-grigio che eccitava il relè. Non cercate tensione  in quel cavo perché sono pochissimi  volt.ho poi preso i fendi da una dedra in demolizione. ..Ho forato il paraurti e costruito un telaietto in acciaio per supporto. Il telaietto è  ancorato con rivetti ma non si vede nulla esternamente. Se smontate il paraurti troverete  il modo per ancorali. La luce è buona e li uso spessissimo al bisogno 

Ciao 
Se non ricordo  male è  all interno sotto il volante a sx zona fusibili.la ricerca del cavo sulla consolle che eccita il relè la fece il mio elettrauto che appunto  cercava 12 volt dagli schemi in quel  cavo che dicevo sul post precedente. 

Il relè, se c'è è nella fusibiliera vano motore con il fusibile, ma non te ne fai nulla.