Cambio frigo e passo a uno compressore.

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Da manuale bisogna lasciare almeno 50mm di spazio tra la parete posteriore e la parte posteriore del frigo per ovvi motivi. Bisognerà sigillare il frigo nella parte posteriore siccome ci sono le griglie del trivalente (anche se poi con quello a compressore non servono più e si potrebbero chiudere).

Il frigo funziona solo a 12V però poi puoi prendere l'adattatore per farlo andare a 230V. 
Secondo me, con due batterie da 100Ah e il pannello si ha già un minimo di tranquillità... poi dipende dalla potenza del pannello e che tipo di regolatore gli hai abbinato.
Il vantaggio del frigo a compressore è quello di assorbire 40W a 12V contro i 210W (misurati @ 12.8V... se gli arrivassero 14V consumerebbe 230W) di quello trivalente (questo per quanto riguarda l'RMD8505), quindi le batterie si caricano più velocemente e si consuma un "pelino" meno.
Il mio di targa è dichiarato 170W a 12V.
Il Fai Da Te a Opera d''Arte

grazie mille.
stasera ho smontato la vaschetta di recupero e domani a lavoro sistemo il "troppo pieno" come fatto da altri colleghi camperisti.

ho 1 domanda, stasera per pura curiosità ho provato, a mettere il frigo a batteria pur essendo il camper fermo e spento (non collegato alla 220). ebbene, la tensione della batteria è passata da 13.8 a 12, e le luci hanno calato. il led sulla manopola di selezione fonte energia del frigo era verde, dite che possa essere che il mio frigo sia alimentato a 12v (batteria) anche senza essere in moto il camper?

In risposta al messaggio di subzer0 del 30/08/2016 alle 21:19:21

grazie mille. stasera ho smontato la vaschetta di recupero e domani a lavoro sistemo il troppo pieno come fatto da altri colleghi camperisti. ho 1 domanda, stasera per pura curiosità ho provato, a mettere il frigo a batteria

pur essendo il camper fermo e spento (non collegato alla 220). ebbene, la tensione della batteria è passata da 13.8 a 12, e le luci hanno calato. il led sulla manopola di selezione fonte energia del frigo era verde, dite che possa essere che il mio frigo sia alimentato a 12v (batteria) anche senza essere in moto il camper?

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Forse non arriva il D+ al frigo.
Il Fai Da Te a Opera d''Arte

ho letto un pò in giro e sembra che il mio frigo 7655 AES funzioni a batteria anche a motore spento.

non ne capisco l'utilità, visto che in 3-4 ore secca la batteria. e scaricare così tanto la batteria è deleterio per la batteria stessa...

Riesumo il topic...
modificato la vaschetta recupero mettendo un troppo pieno, altrimenti spesso mi trovavo acqua in giro.

ora che le temperature sono + clementi il frigo non va' malaccio...

a gas ricordo che andasse meglio, credo sia ora di fare il tagliando ap frigo e relativa pulizia. Se l'anno prossimo sono ancora qui a lemntarmi vuol dire che e' ora di passare al compressore...


per ora vediamo come va' con ventoline e pulizia. 

Ps, non in fiera non ho visto granche' su questo argomento... Sembra che il sistema trivalente sia ancora all'apice. 

Sul Nuovo qualcosa si muove, ma x chi deve fare opere di retrofit c' poco se non nulla