Catene neve

ho letto che le calze vanno bene solo su neve diciamo fresca, quindi sul ghiaccio ti scordi di avere trazione... a mio parere girare solo con le calze è rischioso xchè se ti devi trarre d'impaccio su fondo ghiacciato ad esempio uscire da un park o su strada ghiacciata dopo sbalzi termici diventa difficile sTefaNo

Io sulle calze non ho letto niente,ma parlo per esperienza personale. Ti dico che quelle di cotone vanno meglio con climi miti,mentre con il freddo sono da preferire quelle in lana o microfibra in alternativa. Per le catene invece io preferisco quelle tradizionali a rombi,che ti traggono d'impaccio sempre. Visto che devono essere uno strumento d'emergenza,per riuscire ad avanzare e garantirti sicurezza,io abbandonerei i vari succedanei.....calze,barrette in plastica ecc.. Adesso le catene si montano veramente in pochi minuti. Speriamo nevichi presto. Ciao Gianluca

...ho provato con le calze...nella macchina anche anche, ma il mio Ducato nn si smuoveva(76 euro buttati).Michelin Agilis snow ice montate a 590 E...una favola. Ciao Diego

devo decidere anche io che tipo di catene montare, e allora telefono ad un mio conoscente in svezia.... le calze sono di gran lunga le più vendute in tutto il nord europa, e lassù di ghiaccio ce nè... e se ce nè!!! Ergo .... acquisto le calze e vado in svezia heheheh Scherzi a parte vorrei sapere se l'utilizzatore delle calze ha avuto problemi di sbandamento laterale e se magari si sono usurate e/o strappate in pochi km grazie delle risposte e comodi km a tutti raimondo garofoli p.s. una cosa è certa che le calze..... slanciano heheheheeh

date anche un'occhiata al post "catene" su comportamenti Ciao a tutti, Mauro

il problema dell'inefficenza delle calze su ducato si sente in quanto, a causa del peso elevato e del bilanciamento nn proprio da trazione del ducato, causano molto slittamento e si murano rapidamente rendendo vano l'effetto termico.Contate che sul ducato in salita con neve, anche le termiche faticano.Io a scanso porto sempre con me le Waissenfels 16mm!

quote:Originally posted by mangione
il problema dell'inefficenza delle calze su ducato si sente in quanto, a causa del peso elevato e del bilanciamento nn proprio da trazione del ducato, causano molto slittamento e si murano rapidamente rendendo vano l'effetto termico.Contate che sul ducato in salita con neve, anche le termiche faticano.Io a scanso porto sempre con me le Waissenfels 16mm! >

> grazie della esauriente e logica risposta , ma le Waissenfels 16mm dov'è possibile trovarle e quanto costano? ti ringrazio anticipatamente raimondo garofoli

anch'io sono indeciso se konig t2 magic per 100€ (sembrano piu' da auto che per furgono) o le weissenfels rex tr per 150€ ( il libretto ducato riporta un massimo di 15 mm sporgenza dal battistrada... con 16 tutto ok??

Ciao a tutti anch'io ho le weissenfels rex tr da 9 anni,non ho mai dovuto montarle,le ho acquistate da un autoaccessori a lire 165000. Non sono sicuro che le calze assolvano all'obbligo di catene a bordo saluti Leo[:)][:)]