In risposta al messaggio di Rascal del 14/08/2017 alle 09:09:36Ma hai comprato i vari pezzi ?
Il Turbovent della Fiamma che ho acquistato ha i fili che provengono dal motore che vano poi collegati al piccolo integrato dei comandi del medesimo colore, ovvero bianchi. Che sapessi in passato erano colorati diversamente.uno nero ed andava sull'M1 e l'altro rosso da collegare all'M2. Ora le istruzioni allegate non riportano nulla in merito, che sia indifferente come collegarli? ma essendo un motore a CC la polarità è importante per il senso di rotazione, quindi come distinguere l'M1 dal M2? grazie per l'aiuto.
In risposta al messaggio di Rascal del 14/08/2017 alle 09:09:36Hai ragione Racal, recentemente ho montato un Turbovent anch'io e ho notato questa cosa dei colori dei cavi. Però per togliere il dubbio hanno messo un'etichetta su uno dei cavi con il simbolo +. Almeno nel mio caso era così come ti ho detto.
Il Turbovent della Fiamma che ho acquistato ha i fili che provengono dal motore che vano poi collegati al piccolo integrato dei comandi del medesimo colore, ovvero bianchi. Che sapessi in passato erano colorati diversamente.uno nero ed andava sull'M1 e l'altro rosso da collegare all'M2. Ora le istruzioni allegate non riportano nulla in merito, che sia indifferente come collegarli? ma essendo un motore a CC la polarità è importante per il senso di rotazione, quindi come distinguere l'M1 dal M2? grazie per l'aiuto.
, comunque osservando meglio ho scoperto che su uno dei cavi bianchi c'è una fascia azzurra tutto stabilire che polarita gli attribuiscono, dovrebbe essere il positivo. Certo che sti Fiamma ogni tanto inventano qualcosa, almeno mettessero un foglietto di updating, ciaoo. 
