Come è fissato il vostro bombolone?

CIAO, io ho un bombolone da 60l nuovo cambiato nel 2006, è ancorato ai longheroni tramite due fascie di acciaio precurvate, credo da 2mm. il precedente (scaduto!) era fissato allo stesso modo e non ho mai avuto problemi. ciao[8D]

Il fissaggio con le strisce di ferro ricoperte di gomma non è casuale ma rappreneta il metodo omologato per fissare il bombolone. DEVE per forza essere fatto così. E come al solito non è detto che tutto ciò che è omologato sia in realtà la soluzione migliore. Quindi siccome si è obbligati ad avere le due strisce di lamiera l'unico modo per stare tranquilli è quello di aggiungere qualcosa in più Il mio bombolone è incastrato in alto tra il garage e la fine del Ducato; io ho aggiunto una sbarra di acciaio scatolato rettangolare che punta nel centro del bombolone tenendolo premuto in alto verso il pianale del camper tramite un tozzo e rigido gommino.. Ovviamente le strisce ridicole ma omologate sono ancora lì al loro posto. Marco.

A me dopo meno di 1 anno si stava staccando da sotto il pianale . ha ceduto una striscia " omologata" . se ne sono accorti fortunatamente alla OMA mentre montavo gli ammortizzatori. la striscia stava cedendo perche' anche a me si era rotta da uno dei fori di fissaggio . Mi chiedo se poteva anche esplodere cadendo . Visto che questa e' una realta' non di pochi , sarebbe opportuno rinforzare sempre le due strisce " omologate " del cavolo . Io il lavoro lo farei fare gratis a quel deficiente di Ingegnere che ha omologato questo sistema

Concordo. Infatti il mio l'ho rinforzato come si deve.[;)] Pensate a che sollecitazione è sottoposta una (ridicola) striscia di lamierino solo ripiegato dalla parte del tirante (verificate pure) nel caso che si affronti un dosso rallentatore stradale non visto in tempo a velocità sostenuta col serbatoio del GPL pieno [xx(][xx(][xx(]. Magari però hanno pensato che in caso di incidente grave è meglio se il serbatoio del GPL vola via lontano. Boh !!!! Marco.

ciao le fasce omologate che dite servono a tenere i bomboloni fissi nei bagagliai delle auto e non per reggerne il peso. per quelli a sbalzo come nel nostro caso esistono le semiculle che imbullonate al telaio reggono il peso della bombola e due fasce di spessore atte a reggere la bombola alle semiculle. se i vostri bomboloni sono fissati con fasce ricoperte non sono a norma per il ministero dei trasporti e vanno modificati carlo

lo scorso anno ho montato il bombolone ICOM ma il modello piccolo da 30 litri, per ragioni di peso, ho usato le fascie spesse 2 mm larghe 30 autocostrite ma in inox, in inox anche i tiranti e bulloni di sicuro gli installatori non sanno neanche che si possono fare in inox, saluti