Controllo su collegamento parrallelatore

In risposta al messaggio di Ventomax del 26/08/2023 alle 16:18:55

Buongiorno a tutti , sono sempre quello che ha comprato un van usato da poco e quindi molto ignorante... Sul mezzo ho trovato un oggetto mierioso cho ho scoperto essere un parallelatore ma ho il dubbio che non sia collegato

correttamente perché mi pare entri in funzione solo a 220 ma non con il FT. Come faccio a verifcarne il corretto funzionamento? Se riesco allego foto...

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Quando la tensione della batteria servizi è maggiore di 13.6V circa (con carica

In risposta al messaggio di Ventomax del 26/08/2023 alle 16:18:55

Buongiorno a tutti , sono sempre quello che ha comprato un van usato da poco e quindi molto ignorante... Sul mezzo ho trovato un oggetto mierioso cho ho scoperto essere un parallelatore ma ho il dubbio che non sia collegato

correttamente perché mi pare entri in funzione solo a 220 ma non con il FT. Come faccio a verifcarne il corretto funzionamento? Se riesco allego foto...

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Scusa ft sarebbe fotovoltaico?

Dipende da che fotovoltaico hai...
Sembra un regolatore Pwm..se hai un pannello piccolo basta una nuvoletta e una TV accesa per impedire di mantenere la tensione sopra la soglia di attivazione del cbe cbs2.

Per avere la soglia di attivazione devi produrre più corrente di quella che consumi e la batteria già essere abbastanza carica...anzi con un pannello piccolo deve essere carichissima, altrimenti non avrà mai corrente abbastanza per superare la tensione di attivazione.

Non può funzionare con il Cb si è col solare no.. perché il dispositivo solo legge la tensione batteria, nulla più..per attivarsi o meno.

Controlla la tensione batteria servizi quando non è attivo e tu vorresti che lo fosse.


 

Se quando attacchi la 220v il led si accende, non vuol dire necessariamente che la BS sia carica ma, che il caricabatterie sta caricando, e la tensione di carica sale almeno a 13.8 v e il led si accende.
Se il solare non riesce a portare la batteria almeno ad una tensione di 13.8v circa, il led non si accende. O sole scarso , o pannello piccolo o, batteria andata.
Ciao.

In risposta al messaggio di Ventomax del 26/08/2023 alle 18:18:30

Il mio dubbio è: se sono attaccato alla 220 e vedo il led del parallelatore acceso significa che la Bs è carica e il carcabatterie sta caricando la bm, corretto? Se stacco 220 e si spegne il led del parallelatore potrebbe

significare che  il fv nn ha abbastanza sole? Con pieno sole e bs carica (led float acceso) se non si accende il parallelatore significa che nche la bm è carica? grazie!

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Come ha detto motociclista non è detto.

Il parallellatore si attiva a 13.6v. ok?

Se il.carucabatterie sta usando 15A per portare la batteria a 13.6 , mica è carica... Ma il parallelaTore si attiva lo stesso.

Se il solare non ha abbastanza corrente per alzare la tensione non si attiva il parallelaTore.

Se il.regolatore di carica dice float però dovrebbe significare che la batteria è carica, ma non conosco quel regolatore solare.

Il parallellatore si accende anche quando la bm è carica. Si accende e si spegne per tensione.
Sopra 13.4 o 13.6 si accende (non ricordo).
Sotto 12 e Qualcosa si disattiva (non ricordo la tensione)

Quando è attivo lascia passare solouna corrente molto limitata alla bm. Se è carica la corrente sarà quasi 0. Se è scarica sarà comunque una carica lenta perché fa passare massimo 4A.

Per sapere se la batteria servizi è carica, mentre si carica, bisogna sapere tensione e corrente insieme. Solo la tensione non significa niente.. perché se è a 14.5 ma sta prendendo 50A mica è carica, ma molto scarica. Allo stesso modo se è a 13.4 ma sta prendendo 0.4A allora è carica.

Altrimenti la devi staccare da tutto e vedere la tensione a vuoto.

Comunque è anche strano che il parallelaTore acceso sotto 220, si spegne appena stacchi la 220.
Perché è strano? Perché una volta acceso dovrebbe spegnersi solo se la tensione scende abbastanza.

Devi misurare col tester (se non. Hai un voltímetro cablato sulla bs) la tensione bs quando il parallellatore è acceso col.220 e poi quando si spegne perché stacchi il 220.
Dopo si vede.