Copertura nera fari Ducato

Era una copertura parziale, una specie di triangolo che copriva in parte il faro?




 
Cordiali saluti.
Max.

Con il camper il tempo è sempre bello!

Era un camper inglese o dove la guida è a sinistra.

Si copre la parte del faro rivolto verso la sinistra ( nella loro marcia ) che  abbaglierebbe 

chi guida,

La stessa situazione succede per chi va in Great Britain e proviene da un paese con guida a destra.

Spero di averci azzeccato.


 
Cordiali saluti.
Max.

Con il camper il tempo è sempre bello!

In risposta al messaggio di Blessyou del 06/09/2016 alle 21:46:57

SI, esatto ...   Grazie, ciao Cesare

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Servono ad esempio sui ns. mezzi se vai in uno stato con guida a sinistra, in questo modo i fanali non disturbano chi incroci.
Ciao Giorgio.

Confermo quanto ti hanno già risposto. Aggiungo solo che il triangolo serve a coprire il fascio "asimmetrico" degli anabbaglianti. Presente che con gli anabbaglianti "nostri" il fascio di luce sul lato destro della strada è più profondo di quanto lo sia sul lato sinistro? Serve a guadagnare qualche metro sul lato destro, quello che segna il margine della strada, ma per ottenere questo risultato il fascio di luce deve essere più "alto" su quel lato. Come fosse una via di mezzo fra anabbagliante e abbagliante (diciamo 20% abbagliante 80% anabbagliante). La cosa è accettabile perché da quella parte della strada non arriva nessuno, e quindi si può vedere meglio senza dare fastidio a chi proviene in senso opposto.

Nei Paesi con la guida a sinistra vengono usati fari ove il fascio anabbagliante ha la medesima "altezza" del "nostro", ma la copertura si spinge più lontano (cioè l'emissione di luce è più "alta")  sul lato sinistro: per cui quando un veicolo con i fari pensati per la guida a sinistra viaggia su strade dove si guida a destra è richiesto di coprire l'area del "vetro" frontale dei fari con un adesivo nero, appositamente sagomato, che copre la parte "asimmetrica" del fascio anabbagliante. Altrimenti rischierebbe di abbagliare chi proviene in verso contrario. In questo modo il fascio di luce diventa simmetrico, si "perde" il vantaggio sul bordo che però guidando dall'altro lato della strada sarebbe inutile, perché andrebbe ad illuminare la linea di mezzeria. Il fascio così illumina esattamente alla stessa distanza dai due lati.

La stessa cosa dobbiamo (dovremmo) fare noi che abbiamo veicoli pensati per la guida a destra quando ci rechiamo in Paesi dove si guida a sinistra.

Lessi questa cosa da bambino, sul manuale uso e manutenzione di una delle primissime Alfasud, che era l'auto di famiglia. Mi rimase impresso. Non ricordo sinceramente se c'è ancora nei libretti attuali, ormai sono diventati dei volumi a fascicoli staccabili (VW/Audi, ma credo non siano gli unici), non ho più il tempo di leggerli da cima a fondo...
Davide

In risposta al messaggio di Blessyou del 07/09/2016 alle 13:56:15

Mmm,   il Camper era italiano, non aveva oscuranti sui vetri ma solo le mascherinenere nere su entrambi i fari   Per farvi capire, ecco un'immagine casalinga di esempio:     Grazie, ciao Cesare

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Oibo'... allora no!
Deve essere un nuovo ritrovato... O uno scherzo.... Se qualcuno ha idee, sono curioso anche io...
Davide

Potrebbe anche trattarsi di uno amante all'estremo del suo camper e forse intende coprire i fari, quando in sosta,  per non farli ingiallire. Mah!
Franco.
 

Forse sono delle coperture per non fare ingiallire i fari col sole durante la sosta ?

 
Manuel