Costo portamoto

1800/2000€ per Ed...r, dovresti riuscire a montarlo anche senza sospensioni ad aria visto la lunghezza non eccessiva.
Aldo.

ci vogliono all'incirca dai 1.800 ai 2.000  euro,dipende dall'autotelaio ,può essere richiesto il montaggio di qualche staffa-elemento in più,da quello che sò,non serve omologazione,basta la certificazione dell'istallatore che ha eseguito il lavoro.
 
marco

dimenticavo portamoto linnepe.
marco

il prezzo può variare di circa 100 150 euro se necessita centralina aggiuntiva per canbus!!

In risposta al messaggio di Berghem59 del 15/12/2016 alle 17:01:55

??????????   che centralina ????????

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Per la canbus del nuovo ducato/jumper, per le luci posteriori. Se no l'elettronica del mezzo non riconosce l'assorbimento e và in protezione..

In risposta al messaggio di Berghem59 del 15/12/2016 alle 17:01:55

??????????   che centralina ????????

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Anche iveco daily!!

dalla nascita del ducato 250 (2006) ad ora.
marco

ciao ,naturalmente ci sono anche usati badando bene che abbiano tutti i documenti a posto e x questo le fotocopie con visita alla motorizzazione eviti spiacevoli inconvenienti . x il resto prendi il mezzo che più ti aggrada ,io starei sui 6 / 630 cm di lunghezza che con il porta moto arrivi ai 7 metri tranquillamente visto che hanno una sporgenza sui 70/80 cm fino ad un metro . naturalmente solo DOPO aver acquistato il mezzo e PESATO in assetto vacanza ( ma io lo peserei PRIMA DELL'ACQUISTO ) potrai sapere con precisione il carico rimasto . x lo scooter un 50cc è pochino se siete in due ,ma in questo deciderai tu .

carlo

ciao 
adesso faccio inorridire i puristi 
ford gemellato rimor 675tc  ammort ad aria aggiuntivi  portamoto omologato per 180kg  e kimko 300 
costo del porta moto 1850 5 anni fa 
rinuncia di rivalsa dell , assicurazione per il peso  oltre i 35 
e tante preghiere quando vedo i posti di blocco 
confido sul fatto che io e la mia compagna siamo moooolto magri 
ciao 
Marco 
 

non è tanto lo sforamento del peso ,ma il discorso FUORI PESO SENZA LA PATENTE e questo potrebbe implicare il fermo del mezzo ,( in svizzera ) ma è l'incidente che crea non pochi problemi . ti guarderanno il pelo nell'uovo gli avvocati della parte avversa ,visto che oggigiorno TUTTI mirano a rimborsi generosi specie se ci sono appigli . anche il mio camper gemellato furgonato su daily è fuori peso e in assetto partenza con tutto il necessario è a 3580 kg persone comprese ,ma è minimo lo sforamento . pensateci ,prima o poi scatteranno sanzioni pesanti e controlli serrati e un motivo potrebbe essere che i comuni sempre alle prese di bilancio potrebbero individuare nei camper il punto a loro favore .

carlo

In risposta al messaggio di marinox del 20/12/2016 alle 09:00:42

non è tanto lo sforamento del peso ,ma il discorso FUORI PESO SENZA LA PATENTE e questo potrebbe implicare il fermo del mezzo ,( in svizzera ) ma è l'incidente che crea non pochi problemi . ti guarderanno il pelo nell'uovo

gli avvocati della parte avversa ,visto che oggigiorno TUTTI mirano a rimborsi generosi specie se ci sono appigli . anche il mio camper gemellato furgonato su daily è fuori peso e in assetto partenza con tutto il necessario è a 3580 kg persone comprese ,ma è minimo lo sforamento . pensateci ,prima o poi scatteranno sanzioni pesanti e controlli serrati e un motivo potrebbe essere che i comuni sempre alle prese di bilancio potrebbero individuare nei camper il punto a loro favore . carlo

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Carlo secondo me il "senza patente" non è applicabile ad un guidatore di un mezzo da 3.500 Kg da libretto e fuori peso; possono sanzionare, in maniere differenti, solo quest'ultimo ma mai la guida con patente di categoria non appropriata.

In risposta al messaggio di PDR del 20/12/2016 alle 09:13:56

Carlo secondo me il senza patente non è applicabile ad un guidatore di un mezzo da 3.500 Kg da libretto e fuori peso; possono sanzionare, in maniere differenti, solo quest'ultimo ma mai la guida con patente di categoria non appropriata.

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intendevo che se si guida un mezzo con il peso eccessivo converrebbe omologarlo più alto e conseguire la patente C . ovvio che se omologato a 3500kg e poi il peso è 3800 scatta la multa ,in questo caso la patente è la B e solo sottrazione di punti . in svizzera ti trattengono fino a che non sei rientrato nel peso oppure ti mandano un furgone su cui caricare il tutto e lo tengono a magazzino pagando naturalmente e poi con calma te li vai a riprendere non senza dimenticarsi la multa . troppi camper sovrappeso girano e francamente se mi dovesse succedere un incidente state pur certi che come minimo un avvocato che tuteli i miei diritti lo trovo . inoltre è corretto che un mezzo che superi in maniera abbondante il peso omologato x quel mezzo non sia anche l'impianto frenante ( in questo caso ) sottodimensionato ? . la spinta con 3/400kg oltre il peso omologato in discesa e con i freni poco efficienti o surriscaldati cosa succede? questi sono i problemi e x evitarli occorre che il peso del mezzo corrisponda a quanto omologato . anche a me piacerebbe un porta moto visto che come telaio il mio daily non teme ,ma un carico di oltre 250 kg non me lo posso permettere e ho installato il gancio con carrello da 750 kg ,in regola anche se il tutto è a 4250kg . 

carlo