Desolfatatore batterie

// Oggi vado in rimessaggio a mettere in moto .. //

Ciao ,

non hai specificato dopo quanto tempo

Non capisco cosa c'entrino i desolfatatori , con la moria delle batterie per inoperosità , servono ad altro scopo semmai  ( quelli che funzionano ) , in ogni caso hanno un assorbimento , che andrebbe a scapito delle batterie stesse , quindi le batterie vanno manutenzionate e staccate SEMPRE dall'impianto , quando si prevede di abbandonare il mezzo oltre le tre settimane

..desolfatatore o meno


Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di ciuchino83 del 28/05/2015 alle 13:08:02

ma il mezzo e stato fermo una settimana (anche meno)da l ultima uscita assorbimenti non ci sono(gia controlato con pinza amperometrica) essendo tutte in parallelo se una scarica le altre la seguno!!! il desolfatore tu lo hai montato??? ciuchino83

---

Mhmhmmhmh

una settimana ... e senza assorbimenti

Qualcosa non quadra , raccontala tutta la storia delle batterie , allora

Pinza amperometrica

Di che tipo ?
In corrente continua ? ?
Precisione???

Le batterie sono tutte in parallelo , BS + BM , sempre ?  ....mhmhmhmhhmhm


// il desolfatore tu lo hai montato?? //

Non prendere me come esempio , faccio un sacco di cose che non andrebbero fatte

..vediamo di capire cosa sia successo alle tue batterie , poi magari ti spiego ( meglio ) a cosa potrebbe servirti un desolfatatore


Mar..cucciolo


 

In risposta al messaggio di ciuchino83 del 28/05/2015 alle 13:31:56

allora batteria motore 2 anni di vita 1 batteria servizi 6 messi di vita 1 batteria servizi3 anni di vita(quella che ora e partita) la misurazione del assorbimento ho fatto con pinsa amperometrica(0,04 amper antifurto memoria

sterio display pannelli solari) piu la prova medievale della lampadina(lampadina spenta) le batterie questo inverno sono state staccate  ricaricate misurate fino al rimontaggio merso marzo che lo rimontate un paglio di scariche profonde al massimo le avranno prese(magari una lampadina accesa) ma non mei mesi dopo la ricarica ciuchino83

...

---

// piu la prova medievale della lampadina(lampadina spenta) //

Questa non l'ho capita

L'assorbimento , non è tale da buttar giù due batterie efficienti in due settimane , ma

..hai detto che hanno subito un paio di scariche profonde

Che la " vecchietta " sia deceduta prematuramente ci può stare

.. una sola scarica profonda ( la classica lampadina dimenticata accesa ) , è già sufficiente a decretare il futuro della batteria , breve
Il fatto che poi si ricarichi , sotto una certa soglia , è già un fatto eccezionale , ma non è certo un indicatore di efficienza , al contrario , la batteria è compromessa

Non mi hai detto se le tre siano sempre in parallelo



Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di ciuchino83 del 28/05/2015 alle 14:00:18

le batterie sono tutte e 3 in paralelo(con stacca batteria per le 2 della cellula) ciuchino83

---

Sbagliato , la batteria del motore è sacra , cerca di suddividere subito l'impianto

..devono essere in parallo solo al momento in cui si avvia il motore , per essere ricaricate assieme , ma mai scaricate assieme


Corretto è tenere sempre in parallelo le due..tre ...quattro per i servizi



Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di ciuchino83 del 28/05/2015 alle 13:31:56

allora batteria motore 2 anni di vita 1 batteria servizi 6 messi di vita 1 batteria servizi3 anni di vita(quella che ora e partita) la misurazione del assorbimento ho fatto con pinsa amperometrica(0,04 amper antifurto memoria

sterio display pannelli solari) piu la prova medievale della lampadina(lampadina spenta) le batterie questo inverno sono state staccate  ricaricate misurate fino al rimontaggio merso marzo che lo rimontate un paglio di scariche profonde al massimo le avranno prese(magari una lampadina accesa) ma non mei mesi dopo la ricarica ciuchino83

...

---

allora batteria motore 2 anni di vita
1 batteria servizi 6 messi di vita
1 batteria servizi3 anni di vita(quella che ora e partita)
Che batterie sono: marca, modello e amperaggio. Di solito sono scritti sul corpo della batteria.

la misurazione del assorbimento ho fatto con pinsa amperometrica
Usi la pinza amperometrica in corrente continua?
Hai rilevato 40 milli Ampere?
Non ci credo!
_____________

[;)]73 de

alvaro IZ2MHT

In risposta al messaggio di ciuchino83 del 28/05/2015 alle 14:27:27

le batterie sono bosch silver quella motore 100h quelle servizi 70h l una a pinza mi a detto cosi 0.04 comunque se ci fosse un ipotetico problema di assorbimento dovrebbero essere state scariche ance un settimana fa per staccarte

il paralello le cellula dal motore metto uno stacca batteria e fine in tanto ho staccato la batteria deceduta e sto facendo caricare le altre con i panelli cosi se ce un assorbimento anche le altre buone dovrebbero andare di nuovo giu ciuchino83

...

---

Strano che hai letto 0,4 Ampere di assorbimento.
La pinza amperometrica funziona solo in corrente alternata... chissà cosa hai misurato in continua...
_____________

[;)]73 de

alvaro IZ2MHT

Piu che altro per leggere 0,04 A in continua deve essere piu che una signora pinza
Adelmo

Ciao ciuchino ,

prima di parlare di desolfatatori , dovrei spiegare per sommi capi , il pricipio di funzionamento dell'accumulatore al piombo/acido , speravo in qualche amico , ma

..si vedono solo al momento giusto

Vabbè ci provo io

Gli accumulatori al piombo , attraverso una reazione di ossidoriduzione , provocano al loro interno una movimentazione di cariche elettriche
Nel processo di scarica , si formano degli ossidi di piombo ( Minio e Litargirio ) , altro non sono che sali
Questo processo è reversibile  attraverso la carica ( in parte )
Se l'accumulatore viene lasciato scarico o parzialmente carico , il solfato di piombo , essendo un sale , forma dei granuli , si dice infatti che cristallizza , andandosi a depositare sulle piastre , impedendone la completa partecipazione alla reazione chimica , quindi alla completa reversibilità

I desolfatatori o solver , alimentati dalla stessa batteria accumulano energia , attraverso piccole assorbimenti , nell'ordine di pochi milliampere , per poi rilasciarla a impulsi più o meno regolari , con correnti che possono arrivare anche a 200A , impulsi atti a dissolvere i sali formatisi

Questi apparecchi , si alimentano dalla stessa batteria , ovviamente scaricandola , quindi non possono funzionare autonomamente , ma solo quando vi è un generatore ad alimentare la batteria ( motore in moto/pannello fotovoltaico/caricabatterie )

All'uopo sono da preferire gli apparecchi che lavorano solo oltre una certa soglia di tensione , così da non permettere alla batteria stessa di scaricarsi

Ps. è mia opinione che la migliore desolfatazione , la più sicura , resti la completa ricarica dell'accumulatore stesso , in tempi brevissimi


Mar..cucciolo

Fumati 100 MB per scrivere un poema scritto decine di volte, rmah...........
Adelmo