Doppio serbatoio acque chiare,una pompa

E' quello che c'è sul mio. Il secondo serbatoio, sotto il pianale, si riempie attraverso lo scarico del primo serbatoio, in cellula. Lo sfiato del secondo serbatoio va allo sfiato del primo serbatoio (senza sfiato non si riempirebbe o si riempirebbe in ore ed ore di travaso); il tubo di collegamento è intercettato affinché si possa ovviare al riempimento del secondo. I due tubi per il prelievo vanno ad una valvola a tre vie e, da questa, all'ingresso della pompa.

Estate:    valvola a tre vie a pescare dal secondo serbatoio, valvola di intercettazione aperta tra i due  serbatoi.
Inverno:  valvola a tre vie a pescare dal primo serbatoio, valvola di intercettazione chiusa tra i due  serbatoi.

Ti consiglio, però, di installare anche un secondo vaso di recupero, altrimenti l'acqua dove la scarichi, nell'area di sosta?

Giovanni

E dopo che le chiare si sono traformate in grigie dove le metti?
Dovresti raddoppiare la capacità anche di quello delle grigie....
Ciao
Davide

Il problema, a parte tutto... è sempre il peso, che va ad aggiungersi a quello che quasi sempre è già di troppo.  Come al solito, quello del peso,  sembra essere l'ultimo dei problemi. Non lo dico solo per ragioni legali o assicurative, ma principalmente per ragioni "dinamiche", funzionali e di sicurezza.  

Così facendo raddoppi il peso delle acque chiare e se non scarichi tempestivamente, anche di quelle grigie.  Fai due conti, e vedi di quanto aumenti il peso... 
  
Pino

In risposta al messaggio di Sal Par del 18/06/2015 alle 08:46:07

Riusciresti a farmi delle foto in modo che possa capire meglio i collegamenti e magari copiarli? Grazie. Anche la forma del pianale è uguale,che serbatoio sei riuscito a mettere.

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Fare foto sarebbe un problema perché sotto il pianale ci sono tre serbatoi (uno per le chiare e due per le grigie), quello interno è chiuso in un angolo del gavone e si riesce a vedere (e raggiungere) solo la saracinesca che intercetta il passaggio da questo serbatoio al serbatoio delle chiare esterno; all'origine questo tubo permetteva di scaricare le chiare interne. Per fare delle foto interne dovrei letteralmente smontare mezzo  camper. Ricordo che il serbatoio delle chiare deve essere di colore nero per non far filtrare la luce e preservare, per quello che può, la salubrità dell'acqua per qualche giorno.

Sotto al camper è stato aggiunto il secondo serbatoio che si riempie attraverso il tubo di cui sopra con saracinesca; lo sfiato dell'aria va alla presa aria del principale interno; la presa va verso la pompa dove, prima, incrocia una valvola a tre vie:  questo tuto, il tubo della presa dal serbatoio interno ed il tubo che va all'ingresso della pompa. Ti ho spiegato già sopra come manovro estate ed inverno, per evitare di ghiacciare il serbatoio delle chiare esterno: praticamente non lo uso!

Per le grigie, invece, i due serbatoi sono allo stesso livello: nella parte bassa dei due è stato aggiungo un tubo  di dimensioni adeguate (4-6 cm di diametro, non  so) intercettato da una valvola con rubinetto (normalmente chiuso). I due vasi si riempiono per la legge dei vasi comunicanti, per scaricarli ognuno ha la sua saracinesca. In caso di necessità (tipo Paesi nordici dove non esistono gli scarichi delle grigie a pozzetto), ho a corredo un tubo flessibile di 3 metri che, collegato al rubinetto sulla saracinesca, mi permette di portare lo scarico delle grigie fino a tre metri di distanza dal camper.

Giovanni

In risposta al messaggio di Gasoline del 18/06/2015 alle 14:42:39

Il problema, a parte tutto... è sempre il peso, che va ad aggiungersi a quello che quasi sempre è già di troppo.  Come al solito, quello del peso,  sembra essere l'ultimo dei problemi. Non lo dico solo per ragioni legali

o assicurative, ma principalmente per ragioni dinamiche, funzionali e di sicurezza.   Così facendo raddoppi il peso delle acque chiare e se non scarichi tempestivamente, anche di quelle grigie.  Fai due conti, e vedi di quanto aumenti il peso...     Pino

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Se ti riferisci a me, il problema non esiste: ho 8.5 quintali di carico utile e siamo solo in due. Sono stato accorto al momento di scegliere il mezzo e non ho problemi di sovrappeso.

Giovanni