Efoy + bluetooth

Premesso che:

1. sto pensando di installare sul prossimo mezzo l’Efoy (dovrò decidere il modello da abbinare alle due AGM da 100Ah)
2. utilizzando la nuova app EFOY, leggo con piacere che si risparmia costo ed installazione del pannello di comando
3. è comunque un investimento oneroso
4. dovrò stivare a bordo taniche di Metanolo nocive ed infiammabili (sarà dura convincere la “mia dolce” metà …)

 
Mi scuso in anticipo con @SFC Energy EFOY  ma faccio una provocazione:
cosa succederà se entro la primavera prossima verrà commercializzato – veramente questa volta – il nuovo Zeus 100 Diesel ???
 
Immagino che EFOY abbia pensato ad una strategia di contro-Marketing, corretto ???
 
Si lo so … ci sono troppi SE, però ... 
 
Grazie, ciao Cesare

In risposta al messaggio di Blessyou del 16/11/2016 alle 10:43:26

Premesso che:sto pensando di installare sul prossimo mezzo l’Efoy (dovrò decidere il modello da abbinare alle due AGM da 100Ah)utilizzando la nuova app EFOY, leggo con piacere che si risparmia costo ed installazione del

pannello di comandoè comunque un investimento onerosodovrò stivare a bordo taniche di Metanolo nocive ed infiammabili (sarà dura convincere la “mia dolce” metà …)  Mi scuso in anticipo con @SFC Energy EFOY  ma faccio una provocazione: cosa succederà se entro la primavera prossima verrà commercializzato – veramente questa volta – il nuovo Zeus 100 Diesel ???   Immagino che EFOY abbia pensato ad una strategia di contro-Marketing, corretto ???   Si lo so … ci sono troppi SE, però ...    Grazie, ciao Cesare

...

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Che sia oneroso non ci piove, ma ci sono tante cose onerose ma che servono (casa, auto....moglie ) ma che prendiamo ugualmente.

Secondo me quando e se metterai Efoy puoi tranquillamente eliminare una delle due BS recuperando una trentina di Kg di peso, amio avviso con Efoy una BS da 100 basta e avanza, tanto viene sempre tenuta carica.

Faccio un esempio, se ho serbatoio  100 litri di acqua, ne uso 70 al giorno ma ce li rimetto ogni giorno, avro sempre il serbatoio pieno, se anche il serbatoio fosse da 200 litri porto solo in giro piu acqua per nulla.

Stessa cosa con Efoy se ho una batteria da 100Ah, consumo 70Ah al giorno (che sono tanti) ma ce li rimetto ogni giorno avro sempre la BS al massimo. Anche se ne ho due, non cambia nulla all'atto pratico porto solo peso in piu.

Il metanolo come tantissime altre cose che abbiamo in casa o in camper sarebbe pericoloso se non stoccato e usato a dovere. Se sta nelle sue cartuccie sigillate e con valvola automatica, non è possibile in alcun modo ne che esca ne venirne a contatto in alcun modo.
Io, oltre alla cartuccia da 5litri che ho collegata, ne tengo sempre un altra nel garage. Unica accortezza la tengo in una scatola/cassetta di plastica rigida in modo che non venga a contatto con oggetti metallici o appuntiti, che durante il viaggio, con urti e vibrazioni potrebbero lesionarla. Se la cartuccia non si lesiona (e non è comunque facile) è impossibile che il liquido esca.

Io poi certi particolari evito di parlarne con la moglie, tanto cosa serve, non c'è utilità e quindi me li tengo per me a scanso di malintesi

Secondo me, per un normale uso anche invernale di un camper, un Efoy80 confort con il suo apporto massimo di 80Ah al giorno, è piu che sufficente, poi se uno esagera con i consumi allora è giusto che spenda di piu per quello grosso .

Io ho il vecchio 1200 che dopo 1250 ore carica come l'80, e anche in pieno inverno non va mai 24H, ma al massimo andrà 12 ore e quindi alla fine apporta circa 40Ah al giorno che sono il consumo giornaliero, ma ho ancora un margine del 50% circa per consumi che dovessero aumentare (molto freddo con riscaldamento molto sfruttato, inverter etc...).



 
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/11/2016 alle 11:46:11

Che sia oneroso non ci piove, ma ci sono tante cose onerose ma che servono (casa, auto....moglie ) ma che prendiamo ugualmente. Secondo me quando e se metterai Efoy puoi tranquillamente eliminare una delle due BS recuperando

una trentina di Kg di peso, amio avviso con Efoy una BS da 100 basta e avanza, tanto viene sempre tenuta carica. Faccio un esempio, se ho serbatoio  100 litri di acqua, ne uso 70 al giorno ma ce li rimetto ogni giorno, avro sempre il serbatoio pieno, se anche il serbatoio fosse da 200 litri porto solo in giro piu acqua per nulla. Stessa cosa con Efoy se ho una batteria da 100Ah, consumo 70Ah al giorno (che sono tanti) ma ce li rimetto ogni giorno avro sempre la BS al massimo. Anche se ne ho due, non cambia nulla all'atto pratico porto solo peso in piu. Il metanolo come tantissime altre cose che abbiamo in casa o in camper sarebbe pericoloso se non stoccato e usato a dovere. Se sta nelle sue cartuccie sigillate e con valvola automatica, non è possibile in alcun modo ne che esca ne venirne a contatto in alcun modo. Io, oltre alla cartuccia da 5litri che ho collegata, ne tengo sempre un altra nel garage. Unica accortezza la tengo in una scatola/cassetta di plastica rigida in modo che non venga a contatto con oggetti metallici o appuntiti, che durante il viaggio, con urti e vibrazioni potrebbero lesionarla. Se la cartuccia non si lesiona (e non è comunque facile) è impossibile che il liquido esca. Io poi certi particolari evito di parlarne con la moglie, tanto cosa serve, non c'è utilità e quindi me li tengo per me a scanso di malintesi Secondo me, per un normale uso anche invernale di un camper, un Efoy80 confort con il suo apporto massimo di 80Ah al giorno, è piu che sufficente, poi se uno esagera con i consumi allora è giusto che spenda di piu per quello grosso . Io ho il vecchio 1200 che dopo 1250 ore carica come l'80, e anche in pieno inverno non va mai 24H, ma al massimo andrà 12 ore e quindi alla fine apporta circa 40Ah al giorno che sono il consumo giornaliero, ma ho ancora un margine del 50% circa per consumi che dovessero aumentare (molto freddo con riscaldamento molto sfruttato, inverter etc...).   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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Non sono tirchio …  nel senso, ho speso e spendo tanti “piccioli” per cose utili, ma anche inutili  Sono sicurissimo che se dovessi installare l’Efoy, sono soldi spesi bene
 
Lo so che con l’Efoy, posso fare a meno della seconda batteria ... però le ho barattate con il conce e quindi ne avrò due ... sicuramente il risparmio peso lo considererò nel momento che deciderò di installare l’Efoy
 
Buona idea quella di stivare la tanica in una scatola/cassetta rigida  Purtroppo “quella” quando gli ho parlato dell’Efoy, è andata subito su interDèt ed ha visto la nota negativa della nocività del metanolo … nessuna parola sul costo !!!
 
Di pancia direi che: il primo taglio è poco, il terzo è troppo … il secondo sarebbe “giusto” ... Anche se il mio fine, è quello di fare libere senza “patema d’animo” del consumo energetico  L’unico “capriccio” è usare l’inverter in libera per fare il cappuccino
 
Non avendo fretta – anche perché il nuovo mezzo arriverà per la prossima primavera – ho tempo di vedere gli eventuali sviluppi  e perché no, verificare la vendita ma soprattutto il funzionamento del nuovo Zeus 100D
 
Grazie, ciao Cesare

sicuramente eliminare il monopolio farà bene ai camperisti 

Zeus 100 D: sul sito Mobiltech si manifesta una disinvolta ignoranza delle unitá di misura di potenza ed energia. Certo saranno i commerciali a scrivere e non i tecnici (che potevano pure dargli un'occhiata). Ma, a parte che specifiche del genere non specificano gran che, anche come "presentazione" non è il massimo.
Speriamo bene :)

http://elladamas.forumup.it/

Se vendono due efoy identici allo stesso prezzo. Uno funziona a metanolo e uno a etanolo.

tu quale compri ?

https://it.m.wikipedia.org/wiki...

https://www.welt.de/motor/news/...

In risposta al messaggio di Blessyou del 16/11/2016 alle 12:46:19

Non sono tirchio …  nel senso, ho speso e spendo tanti “piccioli” per cose utili, ma anche inutili  Sono sicurissimo che se dovessi installare l’Efoy, sono soldi spesi bene   Lo so che con l’Efoy, posso fare

a meno della seconda batteria ... però le ho barattate con il conce e quindi ne avrò due ... sicuramente il risparmio peso lo considererò nel momento che deciderò di installare l’Efoy   Buona idea quella di stivare la tanica in una scatola/cassetta rigida  Purtroppo “quella” quando gli ho parlato dell’Efoy, è andata subito su interDèt ed ha visto la nota negativa della nocività del metanolo … nessuna parola sul costo !!!   Di pancia direi che: il primo taglio è poco, il terzo è troppo … il secondo sarebbe “giusto” ... Anche se il mio fine, è quello di fare libere senza “patema d’animo” del consumo energetico  L’unico “capriccio” è usare l’inverter in libera per fare il cappuccino   Non avendo fretta – anche perché il nuovo mezzo arriverà per la prossima primavera – ho tempo di vedere gli eventuali sviluppi  e perché no, verificare la vendita ma soprattutto il funzionamento del nuovo Zeus 100D   Grazie, ciao Cesare

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Allora mi sa che quel capuccino ti costerà un po caro , forse meglio prendere, come dici tu il taglio medio.

Se tua moglie è una tecnica, che sa di metanolo etc, allora capirà perfettamente anche di quanto sia sicuro nelle cartucce Efoy.
Hanno una valvola automatica, piu o meno come quella delle bombole Campingaz, che svitando il tubo di collegamento, si chiude automaticamente e non pottrà mai uscire neppure una goccia. Poi, ci va sopra il tappo di scurezza.

Se ci pensi, sono estremamente piu pericolose le bombole del gas che abbiamo a bordo, prova a pronunciare adagio  BOMB-ole , non suona bene .
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di sergiozh del 16/11/2016 alle 19:23:20

Se vendono due efoy identici allo stesso prezzo. Uno funziona a metanolo e uno a etanolo. tu quale compri ?

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io compero quello piu affidabile, non mi importa con cosa funziona perchè penso di sapere cio che faccio e non ho paura delle streghe.
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/11/2016 alle 19:53:24

io compero quello piu affidabile, non mi importa con cosa funziona perchè penso di sapere cio che faccio e non ho paura delle streghe. Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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Nel passato hai comperato un camper che ti ha piantato solo grane. sembra dunque che prima dell'acquisto non eri in grado di determinare se funzionava bene.

Non so voi,

​ma ogni tanto scoppio a ridere quando leggo della pericolosità del metanolo.
​E' vero non è zucchero filato, non è cioccolato extra fino, è meglio non berlo, anche se qualche contadino italiano anni fa lo metteva nel vino....​ ma se posso farvi ridere io come tanti altri aeromodellisti in gioventù e non per pochi anni, avevamo le nostre belle taniche di metanolo, aperte, non sigillate, e trasferivamo con pompette, siringhe e  imbuti, decine e decine di litri di metanolo nei ns motorini da 10 cc. Io feci pure 3 campionati  italiani, con 6 aeromodelli da competizione e ne usai almeno 300 litri.
​Il  bello  è  che  lo   mescolavamo con il 4% nitrometano, ...quello sì una bella bestia nera.

Sono ancora qui 40 anni dopo, forse un po' rinsceminito , ma penso più per le cose che fanno i ns burocrati che non per il metanolo.

Se volete, mia moglie che ha fatto la ricercatrice del DNA in Università, ne usava ancor più di me per fare dei provini , dove il metanolo era la materia prima.
In effetti forse a distanza di 35 anni, la trovo un po'...... inacidita, ma sinceramente dubito sia il metanolo

​Invece a proposito di prezzi, la vera bomba nel caso arrivasse non verrebe dalle ditte che hanno tentato di imitare l'Efoy, ( tutte per ora come tentativi miseramente falliti) ma da un colosso che si sta dedicando seriamente alle celle combustibili...........la Panasonic.

Se si muove, e se ci riesce....fa una strage, e noi avremmo celle a prezzi molto abbordabili.

Ripeto.... solo se....

​Varieze.
 

In risposta al messaggio di varieze del 16/11/2016 alle 20:23:30

Non so voi, ​ma ogni tanto scoppio a ridere quando leggo della pericolosità del metanolo. ​E' vero non è zucchero filato, non è cioccolato extra fino, è meglio non berlo, anche se qualche contadino italiano anni

fa lo metteva nel vino....​ ma se posso farvi ridere io come tanti altri aeromodellisti in gioventù e non per pochi anni, avevamo le nostre belle taniche di metanolo, aperte, non sigillate, e trasferivamo con pompette, siringhe e  imbuti, decine e decine di litri di metanolo nei ns motorini da 10 cc. Io feci pure 3 campionati  italiani, con 6 aeromodelli da competizione e ne usai almeno 300 litri. ​Il  bello  è  che  lo   mescolavamo con il 4% nitrometano, ...quello sì una bella bestia nera. Sono ancora qui 40 anni dopo, forse un po' rinsceminito , ma penso più per le cose che fanno i ns burocrati che non per il metanolo. Se volete, mia moglie che ha fatto la ricercatrice del DNA in Università, ne usava ancor più di me per fare dei provini , dove il metanolo era la materia prima. In effetti forse a distanza di 35 anni, la trovo un po'...... inacidita, ma sinceramente dubito sia il metanolo ​Invece a proposito di prezzi, la vera bomba nel caso arrivasse non verrebe dalle ditte che hanno tentato di imitare l'Efoy, ( tutte per ora come tentativi miseramente falliti) ma da un colosso che si sta dedicando seriamente alle celle combustibili...........la Panasonic. Se si muove, e se ci riesce....fa una strage, e noi avremmo celle a prezzi molto abbordabili. Ripeto.... solo se.... ​Varieze.  

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E la panasonic che combustibile userebbe per le sue celle a combustibile ?

anni fa si diceva che i cellulari e e laptop della apple avrebbero funzionato con una cella combustibile mamnon si sono visti.

In risposta al messaggio di sergiozh del 16/11/2016 alle 20:03:41

Nel passato hai comperato un camper che ti ha piantato solo grane. sembra dunque che prima dell'acquisto non eri in grado di determinare se funzionava bene.

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Prima dell'acquisto no, ma due mesi dopo si, e appena ho avuto i soldi per cambiarlo lo ho cambiato .
Invece l'Efoy lo ho dal 2009 e se non muoio avvelenato prima , lo terrò finchè funziona, e poi ne compero subito un altro.

Però, tu non comperarlo, non voglio morti sulla coscienza, ci sono alternative che fanno anche molto bene alla salute



carica le batterie, rigenera il fisico e lo spirito, e se fatto nelle alte montagne Svizzere dove l'aria è buona fa ancora meglio

Io ormai la prendo in ridere, ho esaurito gli argomenti
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

Ora ho 200Wp di pannelli sul tetto e credo che basteranno e avanzano per i miei comsumi energetici.

per questo ho appena comandato una batteria piu' piccola (75Ah) di quella che ho ora (85Ah) e che sta morendo dopo 9 anni.

ora sono contento di non aver preso una combi diesel quando dovetti sostituirla.

La mia dolce metà è Infermiera, quindi molto attenta alla salute/prevenzione/and so on
 
Touche: abbiamo ordinato litri, litri e litri di metanolo ed abbiamo trovato pure una stufa che funziona con il metanolo !!!
 
In other words … (miii come sono poliglotta oggi) Tommaso e Varieze mi/ci avete convinto sulla NON pericolosità del metanolo
 
Adesso mi scappa un’altra domanda … mi scuso se è un “cicinin” OT  dove si installa il sistema EFOY ???  
 
Grazie, ciao Cesare

Buongiorno a tutti,

cerco di rispondere a tutte le domande poste.
Se sorvolo su qualcosa, chiedo scusa fin d'ora.

@ Blessyou: io consiglio sempre di togliere la seconda batteria, se questa é stata installata per allungare l'autonomia. Se invece é installata per coprire un picco di fabbisogno, allora é meglio lasciarla. Poi c'é sicuramente chi consiglia di lasciarla come back-up, opinione ragionevole.
Fatto sta che, con una 100 Ah l'EFOY COMFORT 80 basta, per due da 100 Ah no, funzionerebbe 24 ore al giorno senza ottenere una carica completa delle batterie -> quindi le batterie non si divertono e non si diverte neache EFOY.
Con due da 100 Ah, EFOY COMFORT 140
Zeus: non mi esprimo su prodotti che non ho testato personalmente, fatto sta che non é una cella a combustibile. Lavoriamo in concorrenza con queste tecnologie in mercati professionali.

@TomTom: la centralina viene comunque consegnata con l'EFOY. Visto che la tecnologia bluetooth é ottima ma non perfetta, consigliamo di montare il display vicino all'EFOY. Cosi se la connessione non và, o il telefono non và, o per qualsiasi altra ragione qualcosa và storto, si può essere comunque collegati all'EFOY in caso di bisogno. Al minuto 10:35 di questo video si vede quello che intendo (

https://www.youtube.com/watch?v...

)
Si possono ricevere tramite App tutte le informazioni disponibili sul display e qualcosa in pìù. Si possono dare soltanto i comandi base.

@Sergioz: Nissan non lavora sulla tecnologia dell'etanolo diretto, ma qualcosa di più simile alle SOFC (Solid Oxide Fuel Cells). Nell'articolo del tuo link si parla di reformer (che non esiste nelle DEFC e DMFC). Auguro tutto il bene del mondo a Nissan, ma l'etanolo ha una molecola più complessa, che rende più difficile la reazione. Anche qui, senza farla lunga: sono scettico.
Una nota a margine: scommetto una birra che nei prossimi 12-18 mesi ci saranno altri annunci di automobili a fuel cell. Per ora gli unici che hanno qualcosa di presentabile sono Toyota e Hyundai.

Taniche EFOY: una sfida che ogni produttore di celle a combustibile si trova davanti é la purezza del combustibile. Gas, diesel, etanolo, metanolo, idrogeno devono essere puri per dare affidabilità alla cella. SFC ha risolto il problema con un metanolo ultra-puro: la purezza deve essere preservata, senza permettere un contatto tra l'ambiente esterno e il liquido. Quindi questo liquido non deve andare mai a contatto con l'utente!

@varieze: Panasonic é uno dei più grandi produttori di celle a combustibile al mondo. In più sono in arrivo le Olimpiadi 2020, che il Giappone userà come una vetrina per le proprie tecnologie (new delle ultime settimane é l'autobus a celle a combustibile di Toyota). Panasonic é leader per le celle CHP (Combined Heat and Power) su tecnologia SOFC.
In pratica ve le montate a casa, usate le condotte del gas e producete sia elettricità che calore per la casa.
Problemino nr. 1: il gas non é uguale dappertutto, e si torna al punto sopra sulla purezza. Problema risolvibile da filtri ecc. Problemino nr 2: la cosa é fattibile solo in Giappone per ora, dove il Governo dà sussidi importanti in merito. (Se Panasonic ne ha vendute 50.000 in Giappone, ne avrà vendute circa 400 in Germania tramite una collaborazione con Viessmann).

Spero di aver risposto a tutti.

Saluti,
Andrea @ EFOY

Risposta soddisfacente
 
Ne approfitto: conviene installare l’EFOY nel garage oppure andrebbe bene anche in una cassapanca ???
 
Grazie, ciao Cesare

In risposta al messaggio di sergiozh del 16/11/2016 alle 23:05:32

Ora ho 200Wp di pannelli sul tetto e credo che basteranno e avanzano per i miei comsumi energetici. per questo ho appena comandato una batteria piu' piccola (75Ah) di quella che ho ora (85Ah) e che sta morendo dopo 9 anni. ora sono contento di non aver preso una combi diesel quando dovetti sostituirla.

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Benissimo, ognuno deve essere felice e convinto di quello che ha scelto, mica siamo tutti uguali.
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di Blessyou del 17/11/2016 alle 10:38:21

Risposta soddisfacente   Ne approfitto: conviene installare l’EFOY nel garage oppure andrebbe bene anche in una cassapanca ???   Grazie, ciao Cesare

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Ciao Blessyou,

di per sé é indifferente.
L'importante é che l'EFOY "respiri": ha bisogno di aria relativamente fresca da una parte e di poter allontanare l'aria calda che produce.
Se hai spazio nella cassapanca, puoi anche pensare ad un sistema per utilizzare l'aria calda in inverno (e scaldarti i piedi mentre ceni), espellendola invece all'esterno in estate.
L'altro parametro da tenere in mente é la distanza dalla batteria: più é vicina alla batteria, più corti sono i cavi, meno saranno le perdite dovute ai cablaggi.

Saluti,
Andrea @ EFOY