Elettrificare apertura/chiusura rubinetto grigie

La valvola è questa Il mio consiglio è di montare una valvola a serranda da 3,5 e automatizarla con un motorino alzavetri fiat uno o simili. Franco

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Mi scuso in anticipo,sicuramente non e' il tuo caso ma quado leggo queste cose mi viene da pensare male.

quote:Risposta al messaggio di Mene 2010 inserito in data 30/12/2012  12:08:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Assolutamente niente di male. Come dicevo ,sicuramente non e' il tuo caso,ora ne sono pienamente convinto.

Anch'io ho usato la stessa valvola della foto. Si trova sul catalogo ECOSAN in vari diametri. Io ho cercato di risolvere tre problemi: 1) avere uno scarico anche sulla destra (l'originale è a sn) per arrivare in ogni tipo di CS 2) avere modo di scaricare elettricamente nei CS dove a scendere ci si prende il colera 3) avere modo di centrare il chiusino senza dovere scendere 10 volte.

http://www.iz4dji.it/Lavori/Val...

Quindi, ho lasciato lo scarico originale tale quale sulla SN , ho messo un T alla uscita del serbatoio, e portato un tubo fino a DX , il tubo scende esattamente a livello della ruota, così quando si sente la ruota nell'avvallamento del tombino, si è sicuri di centrare senza bisogno di telecamera. Sempre meglio lasciare anche lo scarico manuale nel caso la valvola elettrica avesse problemi. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di Mene 2010 inserito in data 30/12/2012  12:08:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti consiglio di farlo, perchè è di una comodità unica. Io ho la cassetta e un serbatoio di 110 litri. tutto di serie ARCA. Ho lo scarico elettrico anche per le grigie e vicinissiomo a quello delle nere e tutti e due posti subito dietro la ruota posteriore. Se trovo le griglie lunghe o nei CS autostradali lo scarico e la centratura sono semplicissimi. Un controllo se per caso è rimasto qualcosa da pulire e si riparte. Il modello di CS autostradali dovrebbero essere estesi ovunque perchè certamente funzionali!

La uso anch'io da anni, la mia, in caso di guasto, svitando un dadino dell'8 si ripristina il sistema tradizionale.

quote:Risposta al messaggio di Mene 2010 inserito in data 05/01/2013  08:12:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si, io ho fatto così, e avevo fatto così anche nel precedente camper. Dipende molto da dove è sistemato il serbatoio, da dove passa il tubo di scarico, dallo spazio disponibile. Per esempio nel precedente camper il serbatoio era sempicemente appeso esterno sotto al pianale, quindi anche la elettrovalvola era esterna e esposta alla sporcizia e fango, mentre in questo il serbatoio è nel doppio pavimento riscaldato e entrambe le valvole si trovano dentro al garage. Se devi fare dei tratti orrizzontali esterni, tieni comunque sempre una certa pendenza per evitare problemi di ghiaccio in inverno. __________________ Tommaso IZ4DJI

Il mio camper ha lo scarico centrale apribile con una leva dietro la ruota. Pensavo di collegare al tubone di scarico un raccordo a Y rovesciata(ancora da cercare) e portare due tubi flessibili, di adeguata sezione, uno a dx e uno a SX, entrambi con un rubinetto. In questo modo avrei facilità nello scarico senza tante manovre. Qualcuno ha già fatto qualcosa di simile? Esiste un raccordo già pronto o è da costruire? Chi ha lo scarico elettrico dove ha il comando e dove passano i cavi? Ciao, M.

quote:Risposta al messaggio di marcellor inserito in data 05/01/2013  22:03:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi sembra ottima l'idea dei due tubi con due rubinetti per selezionare uno o l'altro, solo stai attento a non abbassarti troppo e al fatto che si rischia che rimanga un pò d'acqua nel tubo chiuso che in inverno potrebbe gelare o comunque alla prima curva va in terra...comunque poca. Riguardo al comando della elettrovalvola lo ho messo sul cruscotto lato portiera perchè così si può aprire appena fatto manovra oppure anche una volta scesi. Il filo passa nel doppio pavimento. Ho visto negli ultimi Hymer che la valvola elettrica di serie ha il comando nel garage ma cos' facendo si rischia comunque di dovere pestare nella palude di certi CS lasciati da altri in maniera immonda. __________________ Tommaso IZ4DJI

ciao Tommaso [:)],leggo con interesse ed apprezzamento [;)] i tuoi interventi che dimostrano attenzione e rispetto x la natura ed il territorio[:p] nonchè manualità associata ad una buona dose di genialità[;)] ma dimmi che ho capito male[:0][:0]: se trovi un cexxo aggiungi il tuo contributo[?]vorrei aver capito[:0]che giri e vai altrove come spero facciano anche "tanterrimi" altri[:0] con rinnovata stima roberto

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 06/01/2013  18:44:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

E' si il problema e' l'altezza da terra, che come il mio Rimor su fiat che è gia bassissimo. Io ho usato il motorino fornito assieme alla saracinesca con la differenza che non ho toccato la saracinesca esistente, applicandoci il movimento del motorino inserito in una scatola autocostruita, per proteggere il motorino e lasciare la possibilità manuale di chiusura e apertura,casomai si presentasse un problema elettrico ecco il movimento.. http://www.youtube.com/watch?v=rHCKWfUY-Pg&feature=youtu.be ecco in foto

Io ho montato una valvola pneumatica, utilizzando l'aria delle saspensioni pneumatiche, il vantaggio è che se lo scarico è ghiacciato , non si rischia la rottura del meccanismo, ma , semplicemente la valvola non si apre.. Saluti Paolo

Ciao a tutti e Buon Anno e alle donne del Forum Auguri per oggi....il produttore di tale valvola motorizzata in inox...e della ditta Radia...al modico prezzo di ...150 eurini circa..montata circa 2 anni fa' in concomitanza della telecamera sullo scarico per evitare scarpe luride e di conseguenza la cabina del vr ,grazie ad oneste ed altruiste persone e rispettose delle zone di scarico...ed e' centro ogni volta...non e' TASSATIVAMENTE da UTILIZZARE per scarico SELVAGGIO....come giustamente qualche d'uno del forum potrebbe sospettare,io personalmente ho beccato in autostrada un nostro camperista che a tratti lo effettuava...non e' da fare,oppure continua come sei adesso.Saluti Franck

quote:Risposta al messaggio di gipi55 inserito in data 06/01/2013  20:40:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Semplicemente geniale, complimenti gipi55 Cos'è il Genio? "È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione" ... da Gastone Moschin alias Rambaldo Melandri - Amici Miei atto II -

quote:Risposta al messaggio di errepi inserito in data 06/01/2013  20:10:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si, poteva essere frainteso [:)] In effetti io scarico solo le grigie, mentre chi lascia lo sporco è chi scarica male (specifico, mica tutti!) il Nautico. Avendo la cassetta la vuoto nella apposita colonnetta. Ovvio che se la griglia a terra è proprio intasata mica ci butto neanche le grigie che poi non vanno giu e è sempre peggio. Parlavo di CS comunque funzionanti, ma che qualcuno ha pensato bene di lasciare sporco tutto attorno e se scendi e pesti poi devi bruciare le scarpe. Se c'è un tubo a pressione, tante volte ho addirittura pulito la cacca altrui tanto mi fa vergognare certe situazioni per tutta la categoria. [:)] __________________ Tommaso IZ4DJI

complimenti davvero per l'ottimo lavoro svolto,non è che per caso puoi spiegare ad un povero mortale lo svolgimento dell'opera in maniera elementare?Un grazie in anticipo.