Frigo Dometic AES Modello AES 8505

Buonasera a tutti, ho provato con il cerca prima di aprire questo forum, ma per lo specifico problema non ho trovato nulla e mi sono permesso di aprirne uno nuovo sperando di ricevere utili suggerimenti da altri camperisti.
Il mio mezzo è dotato del frigo indicato ed in previsione della nuova stagione estiva e data la brutta esperienza della passata con il frigo inutilizzabile per gran parte di essa, ho deciso di portarlo ad un centro assistenza per un controllo, perchè è perfettamente funzionante a GAS, 220V e 12V, ma non con i 12V in viaggio.
Mi spiego meglio, sono state fatte delle prove dal centro assistenza con mezzo in moto e fermo, tensione misurata ai morsetti ed alla resistenza corretta, 12.8 V, temperatura interna alla cella freezer e cella frigo perfettamente nella norma con un solo grado °C di scarto fra la modalità a gas e 12V, facendo affermare all' assistenza che il frigo è perfettamente funzionante, sinceramente mi fido di queste persone.
Viaggiando però il frigo si scongela non riuscendo a fare la funzione di mantenimento normale.
Sembrerebbe che il flusso d'aria che passa attraverso le griglie non riesca a raffreddare le alette della parte superiore (evaporatore) in quanto la distanza fra la parte posteriore del frigo e la parete della cellula (misura circa 14-15 cm) permette all' aria di entrare dalla parte bassa e lambire la parte interna della parete uscendo nella parte superiore senza andare a lambire le alette dell' evaporatore, facendo scongelare il frigo e non svolgere la funzione di mantenimento.
Il centro assistenza mi suggeriva di montare un deflettore, da permettere all' aria, che arriva dalla parte inferiore, di essere convogliata nell' evaporatore per poi proseguire verso l'uscita dalla griglia superiore, Valutare dopo questa prova anche l'istallazione di ventoline di raffreddamento.
Chiedendo quale sia la distanza standard fra parte posteriore del frigo e parete della cellula mi viene risposto che sono pochi centimetri e le case costruttrici, in base al design e quindi la sistemazione del frigo spesso loro stesse, nel caso di intercapedini molto ampie, installano questi deflettori.
Chiedo a qualcuno (ho letto di difficoltà per inserire le mani, quindi intercapedini molto strette) se ha avuto questo tipo di problema e se il convogliatore potrebbe risolverlo, anche perchè quando si scongela tutta la condensa viene versata nell' intercapedine (all' interno della quale si trova la centralina di selezione ed accensione) fra il freezer ed il frigo mandando in blocco tutto, ed è quello che mi è successo l'estate scorsa.
Spero di avervi dato tutte le info e naturalmente rimango a disposizione qualora ve ne servissero altre, ma volevo risolverlo anche perchè il mezzo è ancora in garanzia e a quanto pare il frigo è a posto ma l'installazione pecca un pò.
Grazie in anticipo a tutti.
Carmelo

Buongiorno, allora il problema in marcia sembrerebbe un errata installazione da parte del costruttore, infatti invece di lasciare 20 mm di intercapedine fra posteriore frigo e parete attualmente ce ne sono 140-150 mm facendo passare un' enorme quantità di aria che fa funzionare male il frigo in marcia.
A questo punto, chiedendo a voi molto più esperti, potrebbe essere utile installare un deflettore anche nella parte bassa del vano sul bordo superiore della cornice della griglia? In questo modo il flusso sarebbe interrotto.
E poi ho visto che non hanno messo una guarnizione perimetrale fra mobilio (nicchia di alloggio del frigo) e frigorifero avendo gli spifferi nella zona interna, per questa volevo utilizzare quella in gomma espansa adesiva da incastrare perimetralmente, potrebbe essere una soluzione?
Grazie ancora del supporto e vi terrò aggiornati.

Ciao

 
Carmelo

Ciao Copernico e Marcucciolo e grazie degli ottimi consigli.
Guardando il libretto di installazione dometic il frigo non è installato come richiede il produttore (del frigo) e per rispettare il design interno non potendo incassare il frigo (non si aprirebbe gli sportelli del forno e delle due celle frigo) è stato messo a fino lasciando quell' intercapedine con rapporto 7:1 sul retro.
Altri installatori mi hanno dato una misura massima di 7 cm per evitare l'ingresso dell'enorme quantitativo di aria, infatti a mezzo fermo e con temperatura di 50°C sul condensatore intervengono le ventoline quando installate.
Tutte le prove fatte a mezzo fermo, misure di tensione, misure di temperatura erano corrette, il problema come detto precedentemente è in marcia, dove ci sono anche diversi spifferi dalla fessura fra frigorifero e mobilio.
Questi spifferi sono generati dalla mancanza di una guarnizione a labbro che lo eviterebbe, ma il costruttore non l'ha messo e per chiudere ha usato del nastro isolante quello alluminato, che con il tempo si stacca e non fa tenuta.
Comunque vedendo a grandi linee il funzionamento dei frigo ad assorbimento il lavoro iniziale l'ho fa l'acqua che riscaldata aiuta l'ammoniaca ad arrivare nella sommità per poi separarsi nel condensatore ed andare all' evaporatore dove si espande ed assorbe calore dalle celle, arrivando una quantità d'aria eccessiva l'acqua non si riscalda a sufficienza per evaporare e far iniziare il ciclo frigorifero.
Speriamo di risolvere presto dato che il mezzo è ancora in garanzia, per ora grazie dei suggerimenti.
Carmelo

Signori finalmente il frigo ha funzionato a dovere durante le vacanze e devo ringraziare il centro assistenza e la Dometic stessa che ha pagato l'intervento mentre ancora il costruttore, dopo la classica "abbiamo provveduto a contattare il costruttore del frigo e le faremo appena possibile" deve rispondere.
L'intervento fatto è stato quelllo di creare una doppia parete coibentata internamente per avvicinarsi al posteriore del frigo ed è stato realizzato un deflettore per aiutare l'uscita dell' aria calda dalla griglia superiore.
Non ho notato differenze nel funzionamento con le tre sorgenti, quest' anno ho fatto molta libera e girato e per due giorni (non consecutivi e di circa 8-10 ore) sono stato allacciato alla 220V.
Ho provato anche a metterlo esposto al sole per vedere come si comportasse e devo dire che ha soddisfatto le attese senza buttar via alimenti come l'estate scorsa.
Prima di partire avevo installato 3 semplici ventoline con azionamento manuale che ho azionato la mattina e spente la sera e credo che queste lo abbiano aiutato parecchio e sopratutto la condenza interna, che si creava sugli sportelli durante la marcia, non è ricomparsa.
Speriamo continui.
Un saluto a tutti.
 
Carmelo