Frigo trivalente Electrolux rx4401

In risposta al messaggio di Ragioniere30 del 20/06/2026 alle 08:22:49

Buongiorno ho acquistato da poco un camper con questo frigo trivalente... Provato a gas tutto ok.. provato a 220 tutto perfetto... L'interruttore si accende quando lo metto su 220... Ma quando attivo i 12v il led rimane spendo dell'interruttore... Non capisco il motivo... Esiste un fusibile o altro da controllare?

L'alimentazione del frigo a 12v funziona solo con motore acceso ed in alcuni casi anche con un po' di ritardo. 

Giovanni 

In risposta al messaggio di Ragioniere30 del 20/06/2026 alle 14:50:18

Ma se io lo avvio a gas.. poi in marcia lo metto a 12v devo chiudere il gas... O si chiude da solo?

Non c'è da chiudere il gas. Scelta la fonte fa tutto lui. 

Giovanni 

In risposta al messaggio di Ragioniere30 del 20/06/2026 alle 14:50:18

Ma se io lo avvio a gas.. poi in marcia lo metto a 12v devo chiudere il gas... O si chiude da solo?

Se da fermo avvii il frigo con la fonte gas poi parti chiaramente prima devi far spegnere il frigo da quella fonte poi in movimento o  da fermo ma con motore acceso commuti sulla fonte 12V , se il frigo fosse automatico fa tutto lui ma credo che il tuo frigo sia solo manuale , comunque essendo in viaggio o in movimento se non ci sono appositi dispositivi di sicurezza gas  giocoforza il gas devi chiuderlo alla fonte , a meno che quei dispositivi ci siano e in quel caso potresti viaggiare con gas aperto ma solo per alimentare una stufa combi e niente altro , in tutti i casi quando il mezzo è in movimento il frigo deve essere alimentato solo con la fonte 12V a prescindere dalla tipologia del frigo manuale o automatico , quale tipologia di stufa è installata sul tuo camper ?

Il frigo sotto raffigurato dovrebbe essere uguale al tuo quindi solo selezione manuale  



P.S
Giovanni scusami l'intromissione ma è solo per allungare più dettagli 

In risposta al messaggio di Ragioniere30 del 21/06/2026 alle 00:33:58

Esatto il mio è proprio questo... Ho un camper ducato 230 riviera... Ha tutte le valvola di sicurezza..quindi io lo accendo a gas per farlo raffreddare... Poi in partenza a veicolo acceso spendo le manopole a destra del gas e arrivo quella a sinistra dei 12v giusto? 

Cosa intendi come valvole di sicurezza ? e dove sono posizionate ? , comunque devi spegnere il frigo dalla fonte gas poi con motore acceso selezioni la fonte 12V , la procedura esatta non la ricordo ma tu avendo i comandi del frigo di fronte la capirai da tè , comunque finche non sappiamo cosa intendi come valvole di sicurezza prima di partire chiudi il gas alla fonte 

In risposta al messaggio di Ragioniere30 del 21/06/2026 alle 00:33:58

Esatto il mio è proprio questo... Ho un camper ducato 230 riviera... Ha tutte le valvola di sicurezza..quindi io lo accendo a gas per farlo raffreddare... Poi in partenza a veicolo acceso spendo le manopole a destra del gas e arrivo quella a sinistra dei 12v giusto? 

credo che quel tipo di frigorifero, essendo tutto manuale, possa funzionare a gas e 12 volt contemporaneamente, se ti dimentichi di spegnerlo a gas quando sei in movimento, e accendi i 12 volt, cosa da evitare, si surriscalda 

In risposta al messaggio di Ragioniere30 del 21/06/2026 alle 19:24:20

Acceso a gas e fatto raffreddare tutto ok... Attivato a 12v acceso il mezzo ma la spia rimane sempre spenda dell'interruttore 12v...quindi come posso capire se funziona oppure no?

Con tester alla mano e motore acceso leggermente accellerato dopo aver tolto la griglia esterna inferiore controlla o fai controllare se alla resistenza 12V arriva tensione  , se arriva tensione allora il guaio è sulla spia da sostituire , se alla resistenza non arriva tensione allora servono mani competenti , in tutti i casi chiudi il gas alla fonte poi seleziona sulla 12V 

Purtroppo non ricordo se quel frigo è termostatizzato anche sulla fonte 12V ma non credo , la manopola della selezione temperatura se ben ricordo dovrebbe funzionare solo con la fonte 220V comunque prova a mettere quella manopola sul numero più alto e vuoi mai che il termostato funzioni anche sulla 12V ed essendo il frigo in temperatura giocoforza la resistenza e spia sono spente 

In risposta al messaggio di ecostar del 21/06/2026 alle 20:38:53

Con tester alla mano e motore acceso leggermente accellerato dopo aver tolto la griglia esterna inferiore controlla o fai controllare se alla resistenza 12V arriva tensione  , se arriva tensione allora il guaio è sulla

spia da sostituire , se alla resistenza non arriva tensione allora servono mani competenti , in tutti i casi chiudi il gas alla fonte poi seleziona sulla 12V  Purtroppo non ricordo se quel frigo è termostatizzato anche sulla fonte 12V ma non credo , la manopola della selezione temperatura se ben ricordo dovrebbe funzionare solo con la fonte 220V comunque prova a mettere quella manopola sul numero più alto e vuoi mai che il termostato funzioni anche sulla 12V ed essendo il frigo in temperatura giocoforza la resistenza e spia sono spente 

...

Uguale mio. A 12v serve solo per mantenere il freddo, se lo mantiene.  A dx temperatura a gas a sx temperatura a 220v. 
Quando ecostar ti dice di chiudere il gas alla fonte e inteso dalla bombola, non dal rubinetto o dal frigo. 

In risposta al messaggio di speedy13 del 21/06/2026 alle 22:05:46

Uguale mio. A 12v serve solo per mantenere il freddo, se lo mantiene.  A dx temperatura a gas a sx temperatura a 220v.  Quando ecostar ti dice di chiudere il gas alla fonte e inteso dalla bombola, non dal rubinetto o dal frigo. 

Massimo visto che è uguale al tuo ti chiedo se la manopola della selezione temperatura interviene solo con la fonte 220V oppure interviene anche sulla fonte 12V , ricordo vagamente che interviene solo con la fonte 220V ma potrei ricordare male 

In risposta al messaggio di ecostar del 21/06/2026 alle 22:40:57

Massimo visto che è uguale al tuo ti chiedo se la manopola della selezione temperatura interviene solo con la fonte 220V oppure interviene anche sulla fonte 12V , ricordo vagamente che interviene solo con la fonte 220V ma potrei ricordare male 

Anche se vagamente ricordi molto bene.

Nessuna selezione della temperatura a 12V.

Ciro

In risposta al messaggio di Szopen del 22/06/2026 alle 00:33:08

Anche se vagamente ricordi molto bene. Nessuna selezione della temperatura a 12V. Ciro

Grazie Ciro , la mia memoria dopo 75 primavere vissute incomincia a perdere colpi e ci devo convivere , essendo un frigo con selezione fonte energetica manuale quindi senza elettrovalvola gas giocoforza il termostato si attiva solo con la fonte 220V ma non fidandomi della mia memoria ho preferito chiedere 

In risposta al messaggio di ecostar del 22/06/2026 alle 12:04:34

Grazie Ciro , la mia memoria dopo 75 primavere vissute incomincia a perdere colpi e ci devo convivere , essendo un frigo con selezione fonte energetica manuale quindi senza elettrovalvola gas giocoforza il termostato si attiva solo con la fonte 220V ma non fidandomi della mia memoria ho preferito chiedere 

Embè? Dopo sole 75 gia ti lamenti? Di acqua sotto i ponti ne deve ancora scorrere.

Ciro.

In risposta al messaggio di Ragioniere30 del 21/06/2026 alle 19:24:20

Acceso a gas e fatto raffreddare tutto ok... Attivato a 12v acceso il mezzo ma la spia rimane sempre spenda dell'interruttore 12v...quindi come posso capire se funziona oppure no?

Domanda forse banale ma : sai utilizzare un tester o multimetro?

Il primo interruttore a sinistra, quello rosso, e' quello che chiude il circuito dall'alternatore alla resistenza 12V del frigo, puoi tirarlo fuori con un cacciavitine piatto ma senza forzare troppo, i cavetti dietro potrebbero non essere sufficientemente lunghi altrimenti tocca cominciare a smontare e non so se ne sei in grado.

Ad ogni modo, una volta che hai accesso ai 3 cavetti dietro l'interruttore rosso, imposta il tester in corrente continua ad almeno 20V (a volte dipende dal modello ma generalmente sono così) dopodiché accendi il motore del camper e lo lasci acceso.

Vai al frigo, lascia l'interruttore nella posizione in cui si trova, poni il puntale nero sul primo contatto in alto (generalmente questo e il negativo) ed il puntale rosso prima sul contatto centrale poi su quello in basso vedi se leggi una tensione su uno o entrambi i contatti (quello centrale e quello in basso), però su almeno uno dei 2 contatti una tensione di dev'essere sicuramente altrimenti significa che c'e un'interruzione quindi, a questo punto si rende necessario capire com'e stato collegato il frigo a partire dall'alternatore e/ o dalla batteria motore, qui ci potrebbe essere un primo fusibile da controllare.

Se invece hai una centralina servizi il problema potrebbe risiedere anche lì, che camper hai? Hai una centralina servizi? Marca? Modello?

Ciro.

Mi sembra che ti abbiano già detto cosa fare
La lampadina potrebbe essere bruciata, se non controlli con un multimetro ne risolvi ne ti si può aiutare

In risposta al messaggio di Ragioniere30 del 03/07/2026 alle 14:14:56

Allora... Fatto tutte le prove del caso... Praticamente dalla centralina che gestisce il frigo non esce la 12v non ho un'altro relè da provare ma collegando direttamente 2 cavi alla batteria e al frigo la luce dell'interruttore si accende...

Devi amarti di pazienza e cercare l'interruzione, che potrebbe essere una connessione, un fusibile o il D+ mancante