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Frigo trivalente non funziona a 12 volt.

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dadde
dadde
23/04/2015 3
Inserito il 12/05/2015 alle: 01:05:00
Salve a tutti. Sono da poco in possesso di un Rimor Bring 678 su Ford Transit 2500 TD del '94. Questa è la mia prima esperienza, perciò chiederò tante info a voi veterani. Il primo problema che ho riscontrato è il mal funzionamento del frigo trivalente in modalità 12V. Praticamente quando lo imposto sul 12V. la spia rossa dell'interruttore si accende, ma non fa freddo. Per il funzionamento a 230V. ancora non ho provato, comunque a gas non da problemi e ghiaccia alla perfezione. Ieri smontando il frontale dove ci sono le leve, ho notato che hanno aggiunto uno switch e un led collegati da una centralina. Cosa che non ho mai visto su questo modello (eventualmente domani farò una foto). Il frigo è un Electrolux RM 4400. Grazie anticipatamente per le risposte...DAvide.
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Anty99
Anty99
17/06/2008 3149
Inserito il 12/05/2015 alle: 10:54:33
il frigo a 12 V funziona con il motore acceso e quando la spia del quadro che indica la batteria si spegne oltreutto il frigo a 12V e piu di mantenimento che raffredamento provalo a 220V e vedi come va Anty Il mondo è un libro, e quelli che non viaggiano ne leggono solo una pagina.
22
B747
B747
22/08/2003 3297
Inserito il 12/05/2015 alle: 11:25:45
indubbiamente qualche foto sarebbe d'aiuto, comunque a 12v il frigo è mooolto lento a freddare, quindi non ti aspettare subito grandi variazioni Ciao! Gianluca
19
ecostar
ecostar
rating

11/01/2007 37395
Inserito il 12/05/2015 alle: 11:53:03
per verificare se raffredda a 12V dovresti fare un viaggio di almeno 2 ore con frigo vuoto , oppure partire con frigo freddo e carico e dopo circa 2 ore di viaggio controllare se la temperatura è rimasta stabile oppure diminuita se hai qualche dubbio sul funzionamento a 12V metti in moto il motore poi controlla se alla resistenza dedicata arriva tensione e con quale voltaggio mario
11
dadde
dadde
23/04/2015 3
Inserito il 12/05/2015 alle: 23:09:58
Il viaggio l'ho fatto sabato e domenica e proprio li mi sono accorto del non funzionamento. Sono partito col frigo caldo...e caldo è rimasto. Al ritorno sono partito col frigo freddo (era andato a gas durante il giorno) e mi sono ritrovato col frigo che scongelava. Quello che mi domando è: se la luce verde dell'interruttore è accesa, può essere la resistenza che non va? Inoltre quello switch e led che ho trovato penso sia per far andare le ventole di raffreddamento che oggi ho notato. Purtroppo anche quelle non partono. Oltre ai fusibili sul quadro comandi e sul parallelatore (penso si chiami così) esistono altri che possano essersi bruciati? A parte quelli sotto il cruscotto che non ho controllato il resto era a posto. Altro quesito: per controllare la resistenza...come si fa?[B)] Devo smontare la paratia esterna superiore? Ultima poi vi lascio in pace: il silicone nero conn il quale viene siliconato il camper va bene uno qualsiasi neutro nero? Grazie....[;)]
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dadde
dadde
23/04/2015 3
Inserito il 20/05/2015 alle: 22:11:12
TROVATO IL PROBLEMA!!!
Per fortuna il venditore del mio camper è stato molto gentile e bravo a capirlo. Purtroppo il vecchio proprietario del camper nell'aggeggiare al frigo aveva rimontato i fili dell'interruttore al contrario, quindi la spia si accendeva, ma il frigo non partiva...
Grazie a tutti dell'aiuto....
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