Fusibile che si fonde ma non si spezza, perchè?

E' la connessione fatiscente del porta fusibile, od il fusibile stesso male inserito nella sede, a scaldare e fondere la struttura in plastica. Anche una probabile ossidazione può essere la causa del malfunzionamento.

Giovanni

@ma i fusibili non dovrebbero spezzarsi salvaguardando le utenze ed il camper stesso scongiurando pericolo di incendio?
Nel mio caso potrebbe essersi guastata la resistenza a 12V per cui la corrente resta bloccata sul filo scaldandolo?

La corrente non rimane bloccata sul filo! Se ci fosse la resistenza bruciata, semmai ci sarebbe un arresto della corrente, non provocando alcun surriscaldamento!
Nel tuo caso a parte gli ottimi consigli di Giovanni, ovvero cercare in loco un contatto instabile, ossido o altro,  farei controllare l'impianto da uno competente!
Saluti Claudio

In passato ho avuto lo stesso identico problema sulla mia centralina CBE, la sede del fusibile non è adeguata alla corrente che vi scorre.

Ho sempre tenuto d'occhio la zona, ma alla fine mi ha provocato danni collaterali (rovinato saldature che stavano sullo stampato nei pressi del portafusibili).

Ti consiglio di mettere in pratica il circuito di emme48, oltre a notevoli vantaggi (miglior carica della BS, miglior efficienza del frigo) toglie completamente l'assorbimento del frigo da quel fusibile, che diventa solamente un segnale per attivare il relè sul frigo stesso e fargli attingere corrente direttamente dalla BM.

ecco lo schema: 

http://www.m48.it/frigo12.htm

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Ciao! Gianluca

Condivido in pieno quello che avete detto sulle connessioni,a suo tempo anch'io ho avuto problemi del genere con fusibili che fondevano la plastica.
Inizialmente avevo risolto sostituendo il tutto con fusibili maxi,il mio era esterno alla centralina,ma poi vedendo che andavano scaldandosi anchi fili e saldature varie sulla centralina ho adottato il sistema suggerito anche da M48.
Però mi chiedo se quel fusibile da 30A non sia di valore troppo elevato.Infatti le resistenze dei nuovi frigo non superano il valore di 200W da qui il calcolo del fusibile che deve essere da 20A,puo dipendere anche da questo se non riesce a rompersi elettricamente. 

Vedi qui :

https://forum.camperonline.it/t...

Io poi ho risolto molto molto bene così : 

http://www.m48.it/frigo12.htm

ho avuto anche io lo stesso problema, solo che il fusibile è posto nella centralina dietro il sedile e per questo (fortunatamente) mi sono accorto che c'era qualcosa che non andava. Questo inverno mi sono messo a fare dei lavori di manutenzione e nella lista c'era anche questo problema. Quando ho smontato la centralina si è subito staccato un cavo della massa e il connettore era completamente bruciato. Contattando il fornitore (nord elettronica) mi hanno mandato lo schema di collegamento dei cavi e ho fatto sostituire il connettore sulla centralina. per fare un buon lavoro (spero definitivo) ho cambiato tutti i connettori dei fili e, visto che c'ero, i fili positivo/negativo dalla centralina al frigo con una sezione maggiore (lavoraccio!!!). Visto lo schema della centralina ho ripristinato il fusibile "originale" ovvero da uno da 30A a uno da 20A. Per il momento tutto pare funzionare alla prima uscita dopo un viaggio di tre ore ho controllato la centralina ed era tutto a posto.....vediamo. 

Dipende anche da che fusibili si usano, per esperienza personale ho visto che certi fusibili che si comperano in blister nei supermercati, creano questo problema. Probabilmente le due linguette sono piu sottili, o placcate con materiale di scarsa qualità, tanto che poi scaldano il portafusibile, e da qui una reazione a catena che porta poi al disastro.  Ho quindi fatto un bel repulisti di tutti questi fusibili "cinesi" che mi trovavo in casa, buttati nell'immondizia e presi fusibili della MTA che non mi hanno mai dato questo problema.  Ovviamente si nota solo sui fusibili da 20 o 30A mentre dove passa poca corrente non si nota il problema.

A volte in queste schifezze di fusibili "cinesi" anche la plastica è di tipo non idoneo e scaldandosi si rammollisce e quindi il contatto peggiora ancora (si nota piu che altro sui fusibili a banana che sono premuti sulle due punte).


 
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




 

Ragazzi ,

 

il fusibile non deve riscaldare , se lo fa è un cattivo sintomo e non dipende dalla " portata " , ma dalla scarsa superficie di contatto , indipendentemente dalla corrente che deve transitare

 

Qui non c'è fusibile , ma la copertura del faston e la corrente che transita è di 3A , l'assorbimento della pompa acqua


Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di Nuvola2 del 18/06/2015 alle 12:52:19

Condivido in pieno quello che avete detto sulle connessioni,a suo tempo anch'io ho avuto problemi del genere con fusibili che fondevano la plastica. Inizialmente avevo risolto sostituendo il tutto con fusibili maxi,il mio

era esterno alla centralina,ma poi vedendo che andavano scaldandosi anchi fili e saldature varie sulla centralina ho adottato il sistema suggerito anche da M48. Però mi chiedo se quel fusibile da 30A non sia di valore troppo elevato.Infatti le resistenze dei nuovi frigo non superano il valore di 200W da qui il calcolo del fusibile che deve essere da 20A,puo dipendere anche da questo se non riesce a rompersi elettricamente. 

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Ciao franco,anche io ho fatto la modifica m48 ,il relè l'ho messo dietro la griglia bassa  in una scatola stagna dopo  1h arriva a 40° ,anche a te scalda ?Tu comel' hai protetto  ? ciao Sun living lido a11 
silvio

In risposta al messaggio di Nuvola2 del 18/06/2015 alle 12:52:19

Condivido in pieno quello che avete detto sulle connessioni,a suo tempo anch'io ho avuto problemi del genere con fusibili che fondevano la plastica. Inizialmente avevo risolto sostituendo il tutto con fusibili maxi,il mio

era esterno alla centralina,ma poi vedendo che andavano scaldandosi anchi fili e saldature varie sulla centralina ho adottato il sistema suggerito anche da M48. Però mi chiedo se quel fusibile da 30A non sia di valore troppo elevato.Infatti le resistenze dei nuovi frigo non superano il valore di 200W da qui il calcolo del fusibile che deve essere da 20A,puo dipendere anche da questo se non riesce a rompersi elettricamente. 

...

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Ciao franco,anche io ho fatto la modifica m48 ,il relè l'ho messo dietro la griglia bassa  in una scatola stagna dopo  1h arriva a 40° ,anche a te scalda ?Tu comel' hai protetto  ? ciao Sun living lido a11 
silvio

Gianni in un caso analogo mi è bastato cambiare il portafusibile ed i faston. Come già osservato è un problema di scarso contatto che, in presenza di correnti elevate porta a riscaldare (e briciare) la plastica.
ciao
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Camper Diem (Orazio ed io)

In risposta al messaggio di w30430 del 19/06/2015 alle 00:59:26

Ciao franco,anche io ho fatto la modifica m48 ,il relè l'ho messo dietro la griglia bassa  in una scatola stagna dopo  1h arriva a 40° ,anche a te scalda ?Tu comel' hai protetto  ? ciao Sun living lido a11  silvio

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Scusa, non si capisce cosa dopo un'ora arriva a 40°. Parli forse del relè? O di cosa?

 ciao ,si e' il rele` che scalda, i  fili  sono haT   ambiente .
silvio

In risposta al messaggio di w30430 del 19/06/2015 alle 00:59:26

Ciao franco,anche io ho fatto la modifica m48 ,il relè l'ho messo dietro la griglia bassa  in una scatola stagna dopo  1h arriva a 40° ,anche a te scalda ?Tu comel' hai protetto  ? ciao Sun living lido a11  silvio

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Ciao Silvio,io ho fatto cosi e non scalda nulla.Il relè è da 70/80A,non ricordo bene.

Grazie franco ,forse il mio  si trova nella scatola non scambia il calore ,vedo che tu l'hai messo sul lato hai spostato anche gli  altri collegamenti,interessante collocazione .
Che rele' hai usato ?il mio e` automobilistico  70 a faston magmum.
Qando ho un po' di tempo vedo come fare.Ciao
 
silvio

In risposta al messaggio di w30430 del 19/06/2015 alle 13:42:03

Grazie franco ,forse il mio  si trova nella scatola non scambia il calore ,vedo che tu l'hai messo sul lato hai spostato anche gli  altri collegamenti,interessante collocazione . Che rele' hai usato ?il mio e` automobilistico  70 a faston magmum. Qando ho un po' di tempo vedo come fare.Ciao   silvio

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Non so,forse il tuo frigo è cablato in maniera diversa,quella che vedi è la mia disposizione originale.
Il relè,a meno che sia sottodimensionato,comunque non dovrebbe scaldare,controlla se i faston stringono bene sui morsetti del relè