Gavoni laterali sottopianale

In risposta al messaggio di valerionuvola del 10/04/2016 alle 14:08:03

Un'azienda specializzata nella realizzazione di gavoncini in alluminio o metallo zincato mi ha preventivato un costo tra 600 e 800 euro per la realizzazione di 1 gavone . La grandezza non fa differenza poichè il costo

maggiore è da conteggiare in realizzazione e manodopera . E' un costo eccessivo , pensavo di utilizzare questi : ... ce ne sono di misure compatibili al mio pianale e forniscono il kit di montaggio per varie tipologie di montaggio . L'unico neo sarebbe quello di realizzare la fiancatina apribile per accedere al gavone . Qualcuno di voi ha già pensato - fatto qualcosa in merito . Secondo voi è fattibile ?

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Certo che è Fattibile ! TUTTO è fattibile!
Devo metterTi in guardia, più posto hai, più...carichi, e quindi.....

Volevo farTi presente, almeno la mia considerazione, attenzione ai gavoni realizzati mediante rivettatura, sia in acciaio zincato che in alluminio, l'acqua entra dalle giunzioni, si fanno velocemente ma...valgono MOLTO Poco!
NON so che mezzo hai, io l'ho realizzato sul mio Transit a Trazione Posteriore, quindi con "telaio", ma scatolato, più o meno come i Ducato (più grosso, da 1,5mm di spessore), la coppia, pesa, compresi i supporti (veramente Sovradimensionati, ma considerato in quanto autoportanti, in grado di sorreggere pesi a sbalzo con tutte le spinte anche inerziali che creerebbero carichi torsionali al telaio... NON ho Neppure considerato di fissarli al pavimento del veicolo, in quanto...debole e non strutturale....), pesano, dicevo, circa 160Kg entrambe, circa 90Kg e 60Kg !
Allego alcune foto:




























Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Ciao, 
io li ho fatti in compensato marino e poi li ho rivestiti in vetro resina. Costo circa 120 euro di materiale peso circa 12 kg cadauno. Praticamnete indistruttibili.
ciao Bruno
 


Per Mare per Terram - San Marco

In risposta al messaggio di valerionuvola del 10/04/2016 alle 18:29:06

gran bel lavoro .. 160 kg in più per il mio camper sono davvero troppi , per fortuna ho un garage enorme e tutta l'attrezzatura mi sta li ma purtroppo le cose che mi servono sono sempre scomode. Volevo fare dei gavoncini

per mettere la prolunga , la canna acqua con tutti i raccordi e i cunei e poco altro , le cose che mi servono subito e più pratiche . Quei gavoni in plastica sono stagni , pesano pochino e per quanto abbiano una gran portata il volume ridotto mi consente di caricare solo le poche cose elencate ( max 20 kg ). Però dalle tue foto prendo lo spunto per le bandelle laterali . I gavoncini li ho trovati a circa 70 euro , non mi sembra una gran spesa.

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Guarda, i gavoni pesano, circa 20Kg l'uno, ma hanno anche 1670mm X 800mm X 250mm....quindi sono dei Bestioni, il grosso del peso sono le staffe, in Inox da 3mm, rinforzate internamente, e le piastre di fissaggio al telaio da 7mm...sono quelle 6 staffe che pesano ognuna 20 Kg circa  !!!!
Ma io sono sempre un'esagerato...poi vedio delle cose fatte e tenute con lo sputo, e penso...perchè io ho voluto strafare...
capiterà che rimarrà solo quello che ho montato io mentre tutto il resto si distruggerà col tempo

Le bandelle laterali, sono state tagliate con fresetta fina, per dargli corpo sotto hanno un profilo ad O di alluminio, nel quale alle estremità scorrono dei perni, alla fine di acciaio Inox da 10mm, dotati di una vite di arresto, e serve per smontare le bandelle !
Per far tenere le bandelle ed evitare che si torcano o sbattano, è stato montato un angolare da 2mm di alluminio, con un labbro identico a quello della bandella, la quale si appoggia per tutta la lunghezza, all'angolare e rimane stabile, per tenerla ferma e chiusa, sono state montate due serrature (con medesima chiave) con lamella di chiusura.

Per le teste delle bandelle, sono state montate delle piastrine in alluminio grecato da 4mm, per dare corpo alle bandelle che sono rimaste (dopo il taglio9, le piastre sono state forate, per consentire l'incastro con i perni di cui sopra, che fanno anche da cerniera !





Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Anche io nel precedente camper (rimor SB678) avevo fatto fare due gavoni aggiuntivi come quelli di Speedy. Molto capienti e comodi per riporre del materiale, se non ricordo male spesi sui 1000/1200€ compreso montaggio.

In risposta al messaggio di valerionuvola del 13/04/2016 alle 11:37:11

Sono perfettamente d'accordo che un lavoro fatto da un professionista ha un impatto estetico e funzionale al top di categoria , ahimè l'impatto economico non è da sottovalutare. La spesa da te fatta è in linea con il

preventivo che ho avuto e decisamente fuori il mio target di spesa. Nel mio camper , grazie ad un minimo di manualità , ho sistemato con poche centinaia di euro problemi che i professionisti avevano preventivato davvero onerosi . Dalla sostituzione completa del piatto doccia ( smontato tutto il bagno ) , modifiche su mobiletti , riparazione della centralina ecc.ecc. Cerco sempre di valutare il profilo massima resa con minima spesa d'altronde questi gavoni sono un plus e con un po di riorganizzazione e efficentamento forse potrei farne a meno. Di sicuro è un progetto che metterò a termine a fine stagione , prima del rimessagio invernale ma come tutti i progetti devono nascere svilupparsi ecc.ecc. Vi ringrazio per i vs. interventi , sono un valore aggiunto al mio progetto e rientrano nella lista di pro e contro oppure di come fare e non avevo considerato . Intanto le tando attese ferie .... senza gavoni

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Concordo sul cercare di fare il massimo da sè...se non altro si risparmiano i costi di manodopera, che siano da 40€/ora o più...incidono e non poco, ed il risultato, e spesso, dato che si lavora per se stessi...migliore e più curato

se posso, faccio notare un'aspetto che a mio avviso, và tenuto in considerazione,
valuta di NON appoggiare i gavoni, o scatoli, o cassoni che siano, direttamente al fondo del mezzo, in quanto ritengo che, togliere un naturale passaggio di aria, e di favorire invece il ristagno dell'umidità (non necessariamente acqua in quantità...) possa essere deleterio nel tempo, per il legno con cui è relizzato e rivestito il fondo del Camper


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di Speedy3 del 10/04/2016 alle 17:21:37

Certo che è Fattibile ! TUTTO è fattibile! Devo metterTi in guardia, più posto hai, più...carichi, e quindi..... Volevo farTi presente, almeno la mia considerazione, attenzione ai gavoni realizzati mediante rivettatura,

sia in acciaio zincato che in alluminio, l'acqua entra dalle giunzioni, si fanno velocemente ma...valgono MOLTO Poco! NON so che mezzo hai, io l'ho realizzato sul mio Transit a Trazione Posteriore, quindi con telaio, ma scatolato, più o meno come i Ducato (più grosso, da 1,5mm di spessore), la coppia, pesa, compresi i supporti (veramente Sovradimensionati, ma considerato in quanto autoportanti, in grado di sorreggere pesi a sbalzo con tutte le spinte anche inerziali che creerebbero carichi torsionali al telaio... NON ho Neppure considerato di fissarli al pavimento del veicolo, in quanto...debole e non strutturale....), pesano, dicevo, circa 160Kg entrambe, circa 90Kg e 60Kg ! Allego alcune foto: Ciao Gianfranco

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Bellissimo lavoro !!

In risposta al messaggio di valerionuvola del 14/04/2016 alle 11:34:56

Ho trovato un artigiano in zona che mi farebbe i gavoncini in alluminio o lamiera zincata , il costo si aggira sui 250 per quello grande e 180 per quello più piccolino , mi consiglia di fissarli al telaio con 2 staffe inox

che lui stesso mi farebbe per la modica cifra di 20 euro a staffa ( 4 in tutto ) . A me compete solo l'onere di montarli e fissare la bandella sul coperchio a ribaltina . La cifra è davvero buona , prima che cambi idea quasi quasi glieli ordino e poi li monto dopo l'estate. . Il gavoncino resterebbe ad 1 cm dal pinale in legno per consentire il passaggio di alcune canale di cavi elettrici e comunque per non creare sacche d'acqua .  

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ciao, già se ne è parlato. ma ti dico ciò che ho fatto io dopo che mi avevano chiesto la stessa cifra che hanno chiesto a te. sono andato da uno che vende ferro lamierati ecc  , ho fatto prima un disegno con tutte le misure poi ho comprato la lamiera zincata tagliata e piegata. l'ho rivettata ( e dopo 5 anni è uguale al primo giorno e senza nessun tipo di problema), l'ho assemblata e con staffe fatte da me in ferro e passate di antiruggine l' ho fissata al telaio. la bandella l'ho tagliata sulla sega circolare di un falegname. costo totale compreso di cerniere in acciaio ,serrature e gomme di rifinitura circa 60 euro.peso circa 10kg.
un rimpianto è quello di non averlo fatto più grande. 

Pasquale.

saludos
ne ho realizzati due (uno per lato) proprio come pakigt semplice lamiera di alluminio mandorlato per il fondo e lamiera alluminio semplice per i laterali, assemblate con angolari di alluminio e rivetti in acciaio sui longheroni del ducato come pakigt il primo è piccolo, ma con il secondo mi sono " allargato " pochi soldi e manualità
saludos
rikko2