Hidroplate Eberspacher

Salve, volevo condividere la novità di Eberspacher....noi di Camperoline l'abbiamo realizzata da qualche anno...si tratta di una apparecchiatura estremamente semplice e funzionale che permette di avere acqua calda sanitaria in continuo e riscaldare la cellula con circolazione di glicole in aerotermi ventilati. Nel mio mezzo, ed in molti altri di amici di Col, il sistema di riscaldamento funziona in questo modo...da anni, abbiamo installato il classico Thermo top con il quale riusciamo a scaldare sia la cellula che il motore e tramite, scambiatore lamellare e valvola termostatica, produciamo acqua calda sanitaria a temperatura controllata, che dire...alla fiera di Parma è presentata come "novità" assoluta di prossima commercializzazione...sono curioso di conoscerne il costo....comunque, a proposito di novità, sono in procinto di realizzare un nuovo impianto Thermo top che, utilizzando la Combi già installata sul mezzo, permette la distribuzione del calore per il riscaldamento cellula  con la canalizzazione esistente, il boiler Combi sarà utilizzato sia per la produzione di acqua calda che come scambiatore acqua/aria per il riscaldamento, ho fatto una prova al banco con una vecchia Combi ed il "congegno" sembra funzionare, in pratica il Thermo top riscalda il liquido, glicole, tramite un scambiatore acqua/acqua, una seconda pompa farà circolare l'acqua sanitaria riscaldata nel boiler che a sua volta, tramite ventola Combi, farà circolare l'aria per il riscaldamento, la modifica ha il vantaggio di poter utilizzare la Combi sia in versione gas che diesel senza alcuna modifica nei componenti sensibili e senza il montaggio, ed il consumo, degli aerotermi, al momento non ho ne tempo ne voglia di imbarcarmi in questo lavoro, il mio impianto ormai è fatto e va benissimo, lo terrò cosi'...però se qualcuno fosse interessato se ne potrebbe discutere in questo post per affinare l'idea...... muovendoci in anticipo......scusatemi per la lungaggine, alla mia età, è bene tenere impegnata la testa e le mani. Un saluto Enzo

Ciao Tommaso, l'Hidroplat, se ho ben capito, può montare sia l'Hidronic D5 che D4 rispettivamente da 5 o 4 KW, potenze di tutto rispetto ed in grado di scaldare i mezzi di media taglia, la potenza è limitata a 2 KW soltanto nella fase di prelievo acqua sanitaria in quanto prodotta da scambiatore lamellare, istantaneo, che assorbe molta potenza, condizione questa del tutto trascurabile e che non pregiudica l'utilizzo della piena potenza in fase di riscaldamento, credo costerà meno della Combi diesel in quanto non equipaggiato con il sofisticato boiler scambiatore inox che costa una fortuna, ma semplicemente con il piu' economico lamellare, ma parliamo sempre di accessori per camper ed il costo si fa duro....Un saluto Enzo

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 04/09/2015 alle 23:51:38

Ora ho capito, quindi normalmente si ha a disposizione tutta la potenza per riscaldare, e solamente quando si apre un rubinetto, cioè pochi istanti (quindi di nessun conto), parte della potenza viene distolta e destinata

all'acqua calda. Sembra interessante. Tra l'altro, almeno dal disegno, mi sembra sia piu compatto di una combi D e quindi potrebbe essere una buona soluzione per chi non ha il posto per installare una Combi D.  Pensavo anche che per scaldare canalizzando con un aerotermo a 4 uscite messo sulla preesistente canalizzazione di una C6000, per esempio, il riscaldatore puo essere collocato a distanza (gavone, garage, cassapanca...) e solo l'aerotermo messo nel vano dove c'era la C6000, risolvendo eventuali problemi di ingombro. Gia che siamo in argomento di riscaldamento a gasolio, ti chiedo una info. Nella Combi D ho anche il Kit di alta quota, mentre nel Webasto Thermo Top Motorcaravan (installato dalla Hymer nel vano motore) , non c'è. Servirebbe anche li in teoria, o ha qualche sistema diverso per cui ne fa a meno?   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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Ciao, il Thermo top non prevede il kit di alta quota, utilizza due tipi di pompa gasolio, una per diesel/ benzina DP2 l'altra solo diesel DP30 ma con la stessa portata, personalmente lo utilizzo da anni a Livigno, oltre 1800mt, senza il minimo problema, diverso il discorso per Eberspacher che "impone" il kit alta quota per soste prolungate, ovviamente in altura il thermo top inquinerà leggermente di piu', la miscela è piu' ricca, ma evidentemente rientra nei parametri previsti dal costruttore....Un saluto Enzo