Io che mi faccio mille paturnie per il mio sbalzo!

Certo che è regolare. Però non sono sicuro che sia regolare il dosso rallentatore in località Castelpulci nel Comune di Scandicci (Firenze). Se arrivi su quel dosso conciato in quel modo la vacanza (e il camper) finiscono 10 metri dopo... Cerca di fotografarlo alla prima rampa di un meccanico a salire su un traghetto vuoto durante l'alta marea [:D] Marco.

Pensate se dovredde essere caricato su un carro a grezzi. Pasquale

Mah , non ci vedo nulla di così trascendentale , ho visto di peggio anche in Italia , con questo non voglio certo dire che i crucchi non commettano kaxxate , anzi ..ancora costruiscono mezzi di 7 m . con passi da pinguino e qualcuno li compra [xx(] Mar..cucciolo[:)][:)]

il problema dello sbalzo, non è essere lungo, ma essere basso e essere su una trazione anteriore [:D] Se quello sbalzo così lungo fosse alto 50cm da terra e fosse su un Daily, non ci sarebbe alcun problema. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di The Beagle inserito in data 26/04/2015  21:55:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ..ecco , adesso ci siamo [^] Un conto è lo sbalzo , altro conto sono le forze statiche/dinamiche in gioco con un carico a sbalzo sul mezzo [xx(] Spero per il proprietario , che il mezzo non gli si spezzi in due[:0] ..sono invece certo che avrà non poca influenza negativa nella guida [B)] Mar..cucciolo[:)][:)]

E' un Adria Matrix. Io ho lo stesso mezzo, con il portamoto omologato da Adria e trascritto a libretto. Il mio portamoto non e' cosi' sporgente, e , sopratutto il mio Matrix e' decisamente piu' alto in coda di questo. Forse non ha le sospensioni ad Aria come il mio che consentono di compensare il carico. Sara' per la carreggiata posteriore allargata e passo lungo, sara' per le sospensioni ALKO, ma io trovo che il mio mezzo abbia una eccellente guidabilita' e stabilita', cosa che non avevo sul precedente mansardato che aveva un passo molto piu' corto rispetto allo sbalzo. Il mio portamoto e' omologato per 120KG. Comunque la prima cosa che ho fatto e' stato quella di comprare uno scooter da soli 70kg e metterlo in garage, sfilando il portamoto che tengo in garage. Ho risparmiato 50kg di peso e spostato il baricentro piu' in avanti. Grosse differenze non le sento ma psicologicamente mi sento piu' sicuro. Andrea IW5CI

In quella foto si concentra tutto lo spirito del Plein Air dei nostri tempi . Brunoid="size3">id="green"> Se tremi per l'indignazione davanti alle ingiustizie, allora sei mio fratello.-- Che Guevara

Questo camper non potrà salire sui traghetti dello Stretto di Messina. Troppo basso e trooooppo lungo! Ma penso anche in tanti altri luoghi che si raggiungono solo con traghetti. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

quote:Risposta al messaggio di bruno b inserito in data 27/04/2015  12:52:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti! La filosofia del mezzo nella foto è del tipo " mi fermo fuori città e mi sposto con lo scooter". Anche certi percorsi di montagna diventano difficili da percorrere. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

ed è pure sui cunei!

quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 27/04/2015  13:33:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> anche con la mia nuova Aventador non posso salire sui traghetti per Messina http://www.lamborghini.com/en/models/aventador-lp-750-4-superveloce/overview/ [8D] Ci sono solo due giorni all' anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l' altro si chiama domani, perci� oggi � il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

Leggo spesso diatribe sulle varie meccaniche usate dagli allestitori. Secondo molti la trazione anteriore non va bene per i veicoli ricreazionali e se ne criticano i principali esponenti: i mezzi Sevel made in Italy (Ducato, Jumper, Boxer). Ora, un mezzo come quello in foto o, addirittura, con doppio assale come questo stanno a dimostrare che quella meccanica è talmente buona che se ne può abusare come nessuna altra. (Mostratemi un mezzo con quegli sbalzi su Mer... For... Ive... Ren... !!). Saluti.id="navy">

quote:Risposta al messaggio di cortav inserito in data 27/04/2015  22:55:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> in pianura o su asfalto asciutto va bene tutto [:)] anche un triciclo, che ha la trazione anteriore e su una sola ruota [:D][:D][:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Secondo me i mezzi biasse stannosolo a dimostrare che si possono fare solo con il Ducato in quanto gli allestitori comprano solo la motrice (sulle bisarche ogni tanto si vedono le motrici Ducato attaccati schiena con schiena),e poi ci attaccano il resto del telaio con altre 4 ruote. Con tutti gli altri penso che vendano solo il furgone con telaio piatto. gangan

Io invece non mi preoccuperei di dove non puo' andare, gli peserei l'assale posteriore quando e' carico di tutto punto e sicuramente sarei legittimato a strappargli patente e libretto Adelmo

quote:Risposta al messaggio di gangan76 inserito in data 28/04/2015  00:13:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>. . ...per i MH comperano solo il piano cabina (senza la cabina sopra...) con sterzo e strumentazione a penzoloni agganciati a due a due praticamente una spider due motori... Ovviamente l asse posteriore è montato sul telaio alko che aggancerà l allestitore

. . ...qualsiasi mezzo a trazione anteriore si presta ottimamente ad elaborazioni sulla struttura posteriore che va agganciata/saldata al pavimento della cabina Cabina stessa che può essere creata dall allestitore ...che poi fiat abbia per prima abbia conquistato il mercato e' solo demerito di tutti gli altri veicoli similari a trazione anteriore oggi anche i transit...