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banoyo
banoyo
23/12/2011 2463
Rispondi Abuso
Inserito il 05/02/2026 alle: 10:15:18
In risposta al messaggio di motociclista12 del 05/02/2026 alle 07:38:13

Grazie. Ho notato che mentre sfarfalla, sempre con assorbimento al di sotto di 1A, la tensione misurata con voltmetro, oscilla da 13.7v a 13.2V , sempre con BMS in protezione. Quello accade mentre il led sfarfalla. Se invece
accendo altri led ( dello stesso tipo) e l'assorbimento supera 1A, tutto si stabilizza , sia la tensione che lo sfarfallio (13.7 V).Sempre con BMS in protezione. Quando invece , dopo un po' di assorbimento, il BMS si riattiva tutto torna normale. P.S. Lo sfarfallio lo fa solo con striscia led. Con faretto a led non c'è alcun problema.  Cordialmente.
...
Non vorrei che sia un problema di striscia led, forse la tensione della litio completamente carica mette in crisi la striscia...quando il carico fa scendere di qualche mV la tensione riprende a funzionare regolarmente.
La striscia ha un controller, tipo qualcosa che fa cambiare colori e intensità?
Tiziano
8
motociclista12
motociclista12
31/08/2017 1049
Rispondi Abuso
Inserito il 05/02/2026 alle: 11:31:03
In risposta al messaggio di banoyo del 05/02/2026 alle 10:15:18

Non vorrei che sia un problema di striscia led, forse la tensione della litio completamente carica mette in crisi la striscia...quando il carico fa scendere di qualche mV la tensione riprende a funzionare regolarmente. La striscia ha un controller, tipo qualcosa che fa cambiare colori e intensità?
no, è una striscia led che uso nell'arredo ( sono mobiliere)con il suo trasformatore  , come dici tu probabilmente è lei il problema, dici che con il condensatore posso ottenere qualcosa?
Paolo
8
motociclista12
motociclista12
31/08/2017 1049
Rispondi Abuso
Inserito il 06/02/2026 alle: 12:22:10
mi ha risposto la litime, dicendomi di scaricare completamente e poi ricaricare completamente la batteria.
Presumono ci sia un minimo sbilanciamento in una cella che provoca il blocco.
Farò questa prova e poi vi aggiorno
ciao
Paolo
14
banoyo
banoyo
23/12/2011 2463
Rispondi Abuso
Inserito il 06/02/2026 alle: 13:34:40
In risposta al messaggio di motociclista12 del 06/02/2026 alle 12:22:10

mi ha risposto la litime, dicendomi di scaricare completamente e poi ricaricare completamente la batteria. Presumono ci sia un minimo sbilanciamento in una cella che provoca il blocco. Farò questa prova e poi vi aggiorno ciao
Interessante, in effetti quello era il sospetto ... facci sapere.
Chissà se risolve anche lo sfarfallio led...?
Comunque se ti serve un condensatore elettrolitico e sei in zona Milano, parte ovest, te lo posso regalare io.
Tiziano

Modificato da banoyo il 06/02/2026 alle 13:40:03
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motociclista12
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31/08/2017 1049
Rispondi Abuso
Inserito il 06/02/2026 alle: 14:06:04
In risposta al messaggio di banoyo del 06/02/2026 alle 13:34:40

Interessante, in effetti quello era il sospetto ... facci sapere. Chissà se risolve anche lo sfarfallio led...? Comunque se ti serve un condensatore elettrolitico e sei in zona Milano, parte ovest, te lo posso regalare io.
Grazie Tiziano. Zona Seveso, Cesano Maderno.
Paolo
14
banoyo
banoyo
23/12/2011 2463
Rispondi Abuso
Inserito il 06/02/2026 alle: 14:41:08
In risposta al messaggio di motociclista12 del 06/02/2026 alle 14:06:04

Grazie Tiziano. Zona Seveso, Cesano Maderno.
Io sono in zona Rho, se vieni a prenderlo te lo do volentieri...anzi te ne posso dare alcuni di valori diversi.
Tiziano
8
motociclista12
motociclista12
31/08/2017 1049
Rispondi Abuso
Inserito il 06/02/2026 alle: 14:49:49
In risposta al messaggio di banoyo del 06/02/2026 alle 14:41:08

Io sono in zona Rho, se vieni a prenderlo te lo do volentieri...anzi te ne posso dare alcuni di valori diversi.
Grazie milleTiziano per la disponibilità.
Per ora faccio altre prove, se mi necessita ti disturbo e vengo a trovarti.
P.S.
hai trovato delle mie mail nella posta ? ho provato a scriverti per una domanda sul "nostro motore" ma non ho mai avuto risposta.
Paolo
Paolo
8
motociclista12
motociclista12
31/08/2017 1049
Rispondi Abuso
Inserito il 11/02/2026 alle: 09:02:30
aggiornamento.
Ho fatto quanto suggerito da LITIME, scarica completa e ricarica completa.
Non è cambiato nulla.
Mi faranno sapere...
saluti
Paolo
Paolo
8
motociclista12
motociclista12
31/08/2017 1049
Rispondi Abuso
Inserito il 11/02/2026 alle: 11:27:08
ho trovato condensatore, collegato, ma, non ha effetto. è normale che con il condensatore, il led rimanga acceso leggermente anche con interruttore in off?
Saluti
Paolo
14
banoyo
banoyo
23/12/2011 2463
Rispondi Abuso
Inserito il 11/02/2026 alle: 17:27:05
In risposta al messaggio di motociclista12 del 11/02/2026 alle 11:27:08

ho trovato condensatore, collegato, ma, non ha effetto. è normale che con il condensatore, il led rimanga acceso leggermente anche con interruttore in off? Saluti
Si, in pratica resta accesa per il tempo che dura la carica del condensatore.
Non capisco perchè hai quella situazione strana, servirebbe provare se è la tensione troppo alta a mettere in crisi i led...magari provando al alimentarli con il solo CB a 14.4V con BS staccata.
Se non lo fa con il CB allora è un problema di BMS.
Tiziano
8
motociclista12
motociclista12
31/08/2017 1049
Rispondi Abuso
Inserito il 11/02/2026 alle: 18:00:38
In risposta al messaggio di banoyo del 11/02/2026 alle 17:27:05

Si, in pratica resta accesa per il tempo che dura la carica del condensatore. Non capisco perchè hai quella situazione strana, servirebbe provare se è la tensione troppo alta a mettere in crisi i led...magari provando al alimentarli con il solo CB a 14.4V con BS staccata. Se non lo fa con il CB allora è un problema di BMS.
con il caricabatteria attivo, anche in stand by, non fa alcun problma anche se ho 14.4V, tutto funziona correttamente.
mi pare anche strana la cosa che con BMS bloccato, arrivi lo stesso il 12V . mah mistero.
 
Paolo
10
il tornitore
il tornitore
rating

25/08/2015 5991
Rispondi Abuso
Inserito il 11/02/2026 alle: 23:28:02
In risposta al messaggio di motociclista12 del 11/02/2026 alle 09:02:30

aggiornamento. Ho fatto quanto suggerito da LITIME, scarica completa e ricarica completa. Non è cambiato nulla. Mi faranno sapere... saluti Paolo
Non mi stupisce... Il problema che avevi descritto non poteva essere un problema di forte sbilanciamento, semmai lo poteva essere in scarica quando era prossima a 0%.

Se il BMS è "bloccato" in scarica non devi avere tensione in uscita, ma se è bloccato solo in carica puoi/devi avere tensione... Però non è normale lo sfarfallio.
Sicuramente è il BMS ad avere problemi... Avevo ipotizzato subito i MOS, ma possono essere altre componenti dello stesso.
Il Fai Da Te a Opera d'Arte - Marco
8
motociclista12
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31/08/2017 1049
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2026 alle: 09:24:02
In risposta al messaggio di il tornitore del 11/02/2026 alle 23:28:02

Non mi stupisce... Il problema che avevi descritto non poteva essere un problema di forte sbilanciamento, semmai lo poteva essere in scarica quando era prossima a 0%. Se il BMS è bloccato in scarica non devi avere tensione
in uscita, ma se è bloccato solo in carica puoi/devi avere tensione... Però non è normale lo sfarfallio. Sicuramente è il BMS ad avere problemi... Avevo ipotizzato subito i MOS, ma possono essere altre componenti dello stesso.
...
aggiornamenti da LITIME.
dopo varie email, la conclusione per ora è che il funzionamento del BMS è corretto, scrivono che quando vedo il BMS staccato ( in carica) , è solo un avviso di protezione ( ma a me procura lo sfarfallio su alcuni led a striscia). Il blocco totale avviene solo per tensione superiore a 15V.
Ho chiesto, a LITIME, se sia possibile alzare leggermente la soglia di blocco di protezione a 14.7/ 14.8V ma non sono molto fiducioso in una risposta positiva.
Nel mentre ho provato a scrivere a Nordelettronica se sia possibile modificare( abbassare), con il trimmer interno sulla scheda, la tensione di 0.2 V sul loro caricabatteria.
Se qualcuno ha qualche idea, ben accetta.
cordialmente
Paolo
 
Paolo
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Emme48
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13/01/2006 24441
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2026 alle: 11:24:12
In risposta al messaggio di motociclista12 del 17/02/2026 alle 09:24:02

aggiornamenti da LITIME. dopo varie email, la conclusione per ora è che il funzionamento del BMS è corretto, scrivono che quando vedo il BMS staccato ( in carica) , è solo un avviso di protezione ( ma a me procura lo sfarfallio
su alcuni led a striscia). Il blocco totale avviene solo per tensione superiore a 15V. Ho chiesto, a LITIME, se sia possibile alzare leggermente la soglia di blocco di protezione a 14.7/ 14.8V ma non sono molto fiducioso in una risposta positiva. Nel mentre ho provato a scrivere a Nordelettronica se sia possibile modificare( abbassare), con il trimmer interno sulla scheda, la tensione di 0.2 V sul loro caricabatteria. Se qualcuno ha qualche idea, ben accetta. cordialmente Paolo  
...
Puoi usare un oscilloscopio?
Marco

http://www.m48.it

8
motociclista12
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31/08/2017 1049
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2026 alle: 11:29:33
In risposta al messaggio di Emme48 del 17/02/2026 alle 11:24:12

Puoi usare un oscilloscopio?
purtroppo no, non ho l'apparecchio.
non c'e' altro metodo?
mi servirebbe un "qualcosa" che mi stabilizzasse la tensione dei led fino a che il BMS non si " risveglia"

grazie
Paolo

Modificato da motociclista12 il 17/02/2026 alle 11:31:49
8
motociclista12
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31/08/2017 1049
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2026 alle: 11:34:50
altra cosa che non capisco, perchè succede solo con striscia led e non con un faretto , di quelli con 1 solo led?
Paolo
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Emme48
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13/01/2006 24441
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2026 alle: 11:53:48
In risposta al messaggio di motociclista12 del 17/02/2026 alle 11:34:50

altra cosa che non capisco, perchè succede solo con striscia led e non con un faretto , di quelli con 1 solo led?
Non puoi stabilizzare tutto l'impianto, metti un elettrolitico in parallelo alla striscia LED e poi alimentala con un diodo.
1000 uF 25V e BY252 per esemio.

 
Marco

http://www.m48.it

8
motociclista12
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31/08/2017 1049
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2026 alle: 12:06:36
In risposta al messaggio di Emme48 del 17/02/2026 alle 11:53:48

Non puoi stabilizzare tutto l'impianto, metti un elettrolitico in parallelo alla striscia LED e poi alimentala con un diodo. 1000 uF 25V e BY252 per esemio.  
ok grazie.
ma poi non rischio che mi rimangano accesi i led anche con interruttore spento?
avevo provato con 220uf ( senza diodo) ma rimanevano accesi i led anche con interruttore off
Paolo
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Emme48
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13/01/2006 24441
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2026 alle: 12:24:40
In risposta al messaggio di motociclista12 del 17/02/2026 alle 12:06:36

ok grazie. ma poi non rischio che mi rimangano accesi i led anche con interruttore spento? avevo provato con 220uf ( senza diodo) ma rimanevano accesi i led anche con interruttore off
Per un secondo e mezzo sicuramente..
Va bene 220 uF, ma mettici un diodo.
Marco

http://www.m48.it

20
Emme48
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13/01/2006 24441
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2026 alle: 14:16:33
"ai miei tempi", quando si usavano le AGM, i 3D aperti avevano un solo tono: la batteria non mi basta.
La risposta era sempre quella: mettine due.

Mi sembra che con queste litio succeda di tutto, problemi con i Led, inverter, parallelo di due BS...
Tutto si complica: BMS, SOC, TIC, TAC, GNOC... e altri nuovi concetti da imparare.

I prezzi in caduta libera delle litio rosicchiano gli utili, usare BMS supereconomici (e problematici) fa recuperare qualcosina, QRcode falsi, celle scarse marchiate "grado A", assemblaggi orribili, tutto fa brodo, se paghi la metà ti do un terzo.
Marco

http://www.m48.it


Modificato da Emme48 il 17/02/2026 alle 14:27:31
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