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alexbibi
alexbibi
16/02/2004 201
Inserito il 14/07/2006 alle: 09:28:19
Salve a tutti, ho un piccolo problema, ho installato l'innalzatore di corrente Magnum per ricaricare le 2 batterie, funziona tutto perfettamente, ma quando collego l'inverter alla batteria esso si brucia, esattamente saltano dei componenti al suo interno, accaduto con 2 inverter. Mi viene un dubbio, siccome quando ho collegato l'inverter il camper era acceso è possibile che una tenzione di 14,5 volt bruci l'inverter. Grazie a tutti per le risposte e buoni Km. Alessandro
gingi99
gingi99
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Inserito il 14/07/2006 alle: 10:23:10
Dipende dalla qualità dell'inverter hai installato ... ma la cosa è comunque strana .. Di solito gli inverter lavorano dai 10 ai 15V. Quindi quello non dovrebbe essere, sempre che la tensione dell'innalzatore non superi i 15V. Personalmente il Magnum non lo conosco. Se hai qualche info in più non guasterebbe. Quali sono i componenti che si bruciano dentro ? Confermami comunque che: 1) l'inverter è collegato alla batteria , direttamente. 2) il Magnum sta sopra a tutto ? 3) L'inverter salta subito o dopo un po ? 4) Che carico hai sotto all' inverter quando salta ? La cosa mi incuriosisce ... Non è che l'uscita dell'inverter è assieme al 230V esterna del camper ??? Lo stai mettendo in corto con la 230V esterna ??? In questo caso il problema non è il magnum ma come lo hai montato.
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alexbibi
alexbibi
16/02/2004 201
Inserito il 17/07/2006 alle: 12:08:15
Grazie per la risposta, rispondo alle domande. L'inverte lo collego direttamente alla batteria, mentre sto viaggiando, quindi la 220 non è collegata, il magnum è collegato bene. Il carico in uscita sono un caricabatteria per cellulare. In realta l'inverte rimane con la luce rossa accesa e non passa mai a verde e rimane fisso così, portato a far vedere la prima volta mi hanno cambiato 4 integrati di potenza così mi hanno detto. Attaccato altro inverte stessa marca anche lui si è comportato uguale. Grazie
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