Mi aiutare a trovarli? Grazie

questo è uno dei tanti ben fornito che vendono un-line a buon prezzo : 

http://www.campingsportmagenta....

, sfoglia le due pagine e troverai il prodotto che ti serve 

mario

In risposta al messaggio di Viaggincamper del 16/10/2016 alle 11:45:01

Sono i raccordi per le linee dell'acqua...quello grigio è del boiler (entrata uscita). Quell'altro è l'attacco rapido...mi occorrerebbero anche gli T Magari se mi mettete qualche link. Non sono bravo a fare le ricerche

on line. Grazie Scusate, sto scrivendo da cell    Gianni da Latina Partire e non voler arrivare mai e soprattutto dalla parte opposta di dove va la massa!!!

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Qualunque negozio di compressori industriali e aria compressa
ha pronto tutto quanto richiedi.
Paginer gialle e cerca "Aria compressa"

Franco

A Torino c'è questo magazzino di accessori camper che vende anche on-line.
Per il raccordo nero su

QUESTA

pagina del suo catalogo trovi quello che cerchi, ma dipende dal tipo di riduzione (art. 9040223 o 9040221) e c'è anche il raccordo a T (art. 9040217).
Riguardo al raccordo bianco non l'ho trovato, dovresti cercare pagina per pagine nel suo catalogo di Idraulica oppure mandargli per e-mail una foto e forse loro sanno cosa è ...
Saluti e buoni km a tutti. Bruno _______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)

La domanda è:perchè ti occorrono questi attacchi?
Te lo chiedo perchè se la causa fosse da imputare al fatto che ti perdano i tubi,sappi che basta sostituire l'anello interno in gomma(o-ring) e prima di rinfilare il tubo spuntane 1cm,dovresti notare che è segnato sul punto di tenuta dell'o-ring

In risposta al messaggio di Viaggincamper del 17/10/2016 alle 08:59:42

Grazie a tutti per le risposte. Rispondo nello specifico a Nuvola2... in effetti mi sarebbero sufficienti gli oring, perchè ho delle perdite dai raccordi del boiler, ma avrei voluto tenere qualche raccordo di scorta (non

si sa mai) Gli oring penso di poterli trovare in qualsiasi negozio tecnico, o sono guarnizioni particolari? Gianni da Latina Partire e non voler arrivare mai e soprattutto dalla parte opposta di dove va la massa!!!

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Sono delle normalissime o-ring quindi le trovi nei negozi tecnici,io le ho trovate li.
Con gli attuali raccordi che dici perdere,hai provato a tagliare quel centimetro di tubo come ti ho consigliato prima di rinfilarlo?
Forse è piu importante che sostituire le o-ring,magari prova prima di sostituirle
 

Oramai le guarnizioni o-ring si trovano anche nei magazzini brico e fai-da-te, di varie dimensioni; portati il campione.
Saluti e buoni km a tutti. Bruno _______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)

salve....
se tagli il tubo in testa, possibilmente con le cesoie apposite, devi usare un secondo attrezzo per smussare l'angolo nel punto di taglio, altrimenti quando infili il tubo nell' ORing, rischi di segnarlo con possibile perdita....
ciao attutti
massimo

In risposta al messaggio di Viaggincamper del 16/10/2016 alle 11:45:01

Sono i raccordi per le linee dell'acqua...quello grigio è del boiler (entrata uscita). Quell'altro è l'attacco rapido...mi occorrerebbero anche gli T Magari se mi mettete qualche link. Non sono bravo a fare le ricerche

on line. Grazie Scusate, sto scrivendo da cell    Gianni da Latina Partire e non voler arrivare mai e soprattutto dalla parte opposta di dove va la massa!!!

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In aggiunta a tutto quanto già detto dai partecipanti al forum, prova a dare una occhiata al sito johnguest.com. 
Con questo link dovrebbe aprirsi un catalogo in italiano con tutte le istruzione per la corretta installazione e la descrizioni dei componenti disponibili.

http://www.johnguest.com/speedf...

 
I prodotti puoi trovarli presso quasi tutti i camper service. 
Buon lavoro
Meglio perdere un minuto della vita ..che perdere la vita in un minuto

In risposta al messaggio di Viaggincamper del 18/10/2016 alle 11:28:04

Ma secondo voi è normale che il corpo interno sia tagliato? Non vorrei che mi pisciasse acqua proprio da li....  Vedete foto. Grazie Gianni da Latina Partire e non voler arrivare mai e soprattutto dalla parte opposta di dove va la massa!!!

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Quella è la valvola di sfiato della Truma C...è normale che sia tagliata...quella parte va sul tubo rigido della Truma!! Quella cerchiata in rosso : 

Controlla che dentro ci sia una sferettina....sennò l'acqua continua a uscire continuamente dallo sfiato.

Ciao ciao