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13
carlopr
carlopr
05/03/2013 918
Inserito il 12/02/2015 alle: 15:18:35
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 12/02/2015  10:46:23 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> per trainare piu di 1000 kg il ducato non va bene bisogna passare a meccaniche camionistiche, se poi si fa montagna... infatti io sto pensando di fare l upgrade ad un MH piu potente ed è un peccato perche, a parte la potenza di traino scarsa in montagna con 1000 kg dietro, per il resto il mio è il MH ideale. IMHO naturalmente.
Karl Hymer

Glamping vs Camping


Modificato da carlopr il 12/02/2015 alle 22:34:22
13
carlopr
carlopr
05/03/2013 918
Inserito il 12/02/2015 alle: 15:34:04
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 12/02/2015  13:31:05 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> forse auto senza targa, comunque non circolanti. io porto il dune buggy, è targato. non penso avrò problemi. finora zero controlli.
Karl Hymer

Glamping vs Camping


Modificato da carlopr il 12/02/2015 alle 15:37:49
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suki74
suki74
17/06/2007 5318
Inserito il 12/02/2015 alle: 17:13:02
Quello è un Canam! Un ragazzo che conosco ha il Renegade, visto da vicino nei particolari i Polaris se li mangia a occhi chiusi....tutto un altro pianeta!
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SunLiner
SunLiner
16/02/2005 1457
Inserito il 12/02/2015 alle: 19:43:30
Non vorrei deludervi ma i camper, almeno il mio a tre assi pagano esattamente quanto un camper a due assi e questo sia in italia che in francia Con il carrello non so ancora ma penso sia tipo il 20/30 % in più come per le auto
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IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58914
Inserito il 12/02/2015 alle: 19:43:39
quote:Risposta al messaggio di carlopr inserito in data 12/02/2015  15:18:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> concordo pienamente, anche se il Ducato ha peso rimorchiabile di 2000kg, non mi fiderei a trainarne piu di 750 perchè sicuramente alla prima ripartenza in salita pattina e non parte. Lo fa gia senza rimorchio, immagino con un peso dietro. Infatti il Ducato lo ho appena venduto proprio per liberarmi una volta per tutte dalla trazione anteriore, e tra un mese mi arriva questo: http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/hymer-eriba-ml-t-580-allrad-live-nur-in-sulzemoos-sulzemoos/205149470.html che traina 2000kg, e oltre a avere la trazione posteriore, al bisogno si puo inserire anche quella integrale e quindi dovrebbe avere le doti necessarie per potere rimorchiare con una certa tranquillità. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Modificato da IZ4DJI il 12/02/2015 alle 20:03:40
19
IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58914
Inserito il 12/02/2015 alle: 19:48:54
quote:Risposta al messaggio di carlopr inserito in data 12/02/2015  15:34:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> se è targato, è comunque un veicolo ne piu ne meno di una auto o una moto, e quindi la norma è la stessa che per un auto. Non penso ci guarderà mai nessuno. Comunque, se non sbaglio anche le auto da rally o le auto da fuoristrada anche per gare, quasi sempre sono targate e quindi in teoria non si potrebbero portare su un TATS, se la regola fosse quella. complimenti per il can-am un veicolo del genere sarebbe sicuramente nei miei sogni, forse sta anche su un rimorchio da 750kg? Quanto pesa a vuoto? __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
alexpix
alexpix
-
Inserito il 12/02/2015 alle: 22:11:26
E meglio ancora sarebbe avere un rimorchio pianalato che diventa centinato al bisogno e viceversa come questo:

http://www.intenda.it/occasioni...

[:D][:D][:D][:D] Alessandro.
13
carlopr
carlopr
05/03/2013 918
Inserito il 12/02/2015 alle: 22:37:26
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 12/02/2015  19:48:54 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> col 4x4 vai su dove vuoi, anche col col carrello! hai fatto una scelta coraggiosa, bravo! sardegna o marocco con un mezzo cosi saranno una goduria [hr]Karl Hymer

Glamping vs Camping

13
carlopr
carlopr
05/03/2013 918
Inserito il 12/02/2015 alle: 22:39:46
quote:Risposta al messaggio di alexpix inserito in data 12/02/2015  22:11:26 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> volevo farlo anche io proprio con questa ditta ma poi ho deciso x il momento di lasciare il carrello pulito e leggero.
Karl Hymer

Glamping vs Camping


Modificato da carlopr il 12/02/2015 alle 22:40:19
21
SunLiner
SunLiner
16/02/2005 1457
Inserito il 12/02/2015 alle: 22:42:41
quote:Risposta al messaggio di alexpix inserito in data 12/02/2015  22:11:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Bello, ho preso nota...[:)]
19
IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58914
Inserito il 12/02/2015 alle: 22:45:04
quote:Risposta al messaggio di carlopr inserito in data 12/02/2015  22:37:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> mi ero talmente scottato con il Ducato, che avevo paura ormai a andare anche nelle piazzole dei campeggi, e quindi avevo deciso di cambiare con la TP non appena la Hymer ha fatto il ML-T580, poi, quando sono stato li il conce, che sa che ho sempre avuto auto 4x4, mi dice che con "soli" 10.250 euro in piu si poteva avere l'opzione 4x4 e allora per non avere poi pentimenti ho deciso di indebitarmi un po di piu [:D] Unica cosa, sono senza camper da Settembre e il nuovo arriverà tra un mese. [:(] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
13
carlopr
carlopr
05/03/2013 918
Inserito il 12/02/2015 alle: 23:24:27
sarai in scimmia totale con cosi tanta neve e senza il supercamper 4x4! [hr]Karl Hymer

Glamping vs Camping

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IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58914
Inserito il 13/02/2015 alle: 00:08:57
quote:Risposta al messaggio di carlopr inserito in data 12/02/2015  23:24:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> si, qui da noi ne è venuta veramente tanta nel WE, bloccati in casa per alberi che bloccavano la strada, lavorato con la turbina e poi con la motosega per una giornata intera per potere uscire, e poi tre giorni senza luce (ho attaccato un gruppo elettrogeno da 6Kw) e due giorni senza acqua (per fortuna che tengo sempre una scorta). Il telefono è ancora muto. Comunque la Jimny ha avuto bisogno delle catene (nella strada c'erano 30cm di neve perchè lo spazzaneve, causa gli alberi non passava) e se avessi avuto 4 catene le avrei montate che male non facevano perchè ho una pendenza del 20%. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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bigfish
bigfish
04/12/2004 1198
Inserito il 13/02/2015 alle: 10:42:22
ciao, a carrelli sono a posto ma mi piacerebbe averne uno per l'auto... non nascondo che se ne avessi una piccolina e leggera lo avrei già comprato [:D] tuttavia dove tengo in rimessaggio il camper e il gommone c'è un bel carrello porta auto in VTR... non ho idea del peso e del costo ma è bellissimo! a destra il mio biasse TATS da 23q coperto con il telo grigio... e a fianco il carrello porta tutto in oggetto.
13
carlopr
carlopr
05/03/2013 918
Inserito il 13/02/2015 alle: 12:52:05
stupendo![:p] ... e ci fai dormire la suocera...
Karl Hymer

Glamping vs Camping


Modificato da carlopr il 13/02/2015 alle 12:52:38
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extasydj
extasydj
09/03/2012 132
Inserito il 24/02/2015 alle: 16:48:19
quote:Risposta al messaggio di carlopr inserito in data 12/02/2015  15:34:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> come ti trovi con il buggy ? il camper fa tanta fatica a trainarlo ? io ho un quad 450 pronto gara ma che uso su strada e pensavo i passare ad un 1000 più turistico ma mi attirano anche questi buggy ma il peso mi sembra eccessivo da trainare o sbaglio ?

Modificato da extasydj il 24/02/2015 alle 16:50:29
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ciuffo
ciuffo
28/08/2010 176
Inserito il 24/02/2015 alle: 19:04:00
Karl il giugno scorso eri all'isuledda a cannigione? ti ho notato!!
13
carlopr
carlopr
05/03/2013 918
Inserito il 24/02/2015 alle: 20:16:51
come ti trovi con il buggy ? da dio, oltre a farmi da "tender" del camper è in realtà un mezzo molto divertente in off road estremo ma anche su neve e strade sterrate. ma ci andiamo anche a fare la spesa, ci carichiamo le taniche dell acqua di scorta, ci giriamo i dintorni e ci andiamo a bere l aperitivo. il camper fa tanta fatica a trainarlo ? non piu di tanto anche se in montagna qualche volta mi impunto se nevica. ci vorrebbe una meccanica superiore al mio ducato del 2005... io ho un quad 450 pronto gara ma che uso su strada e pensavo i passare ad un 1000 più turistico ma mi attirano anche questi buggy ma il peso mi sembra eccessivo da trainare o sbaglio ? dal tuo che se ho capito è un 2x4 bello cattivo passare ad un quad tranquillo ma 4x4 ti aumenterà le possibilità di utilizzo in escursione anche su fango neve ecc ma ti farà inevitabilmente mancare l adrelina di quello che hai oggi. il maverick di ridarebbe il sorriso (101 cv...) ma allo stesso tempo è un comodissimo utility. altro fattore importantissimo è che non devi usare il casco obbligatoriamente e lo puoi chiudere con una cabina che ti protegge dal meteo avverso, cosa che con i quad non puoi fare. Karl Hymer

Modificato da carlopr il 24/02/2015 alle 21:00:34
13
carlopr
carlopr
05/03/2013 918
Inserito il 24/02/2015 alle: 20:42:07
quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 12/02/2015  17:13:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> li ho avuti tutti e due e non posso che concordare... Karl Hymer
morodirho
morodirho
-
Inserito il 24/02/2015 alle: 20:43:47
azzzzz,io che sono stato per 20 anni in sardegna senza il 4/4 mi sento un poveraccio.[:D][:D][:D] aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
SostaGruppiCompagniItaliaEsteroMarchiMeccanicaCellulaAccessoriEventiLeggiComportamentiDisabiliIn camper perAltro CamperAltroExtra Attivi
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