Monopattino a motore. Qualcuno ce l'ha in camper?

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RobertoBcn

Inserito il 03/09/2016 alle: 23:44:37

Siccome mi sto facendo pigro... stiamo pensando a due monopattini a motore. 50 o 70 cc. Con sedile. So che in base a dove vai ti fanno storie ma per muoversi verso il centro potrebbe essere utile. Rapidi, arrivano a 50 all'ora, una buona autonomia (20 o 30 km) non pesantissimi (sui 30 kg), si ripiegato, e non hanno bisogno di elettricità per muoversi, nostra bestia negra.

Che ne pensate?? Pro e contro??
Lavorare é veramente uno schifº: per convincerti a farlo ti devono pagare.

Nippon K

04/10/2015 2012

Inserito il 04/09/2016 alle: 07:12:17

Ciao, sicuro che puoi circolare su strada? Essendo a motore a scoppio, se può circolare su strada dovrà essere assicurato e targato? Poi non penso che potrai passare in zone pedonali e a traffico limitato tipo centri storici, giusto?
Io guardavo x quello elettrico, ma non è omologato x strada, quindi sto valutando una seconda bici elettrica......

BengalaJoe

28/07/2015 1504

Inserito il 04/09/2016 alle: 08:42:50

I monopattini a motore NON sono omologati per strada, non possono circolare da nessuna parte se non i aree private.
Non servono a nulla.

O vieni con la soluzione o fai parte del problema !

RobertoBcn

Inserito il 04/09/2016 alle: 16:10:41

Azz. Non credevo si dovessero omologare anche quegli aggeggi. Ok. Questione chiusa. Vedo su uno a batteria.
Lavorare é veramente uno schifº: per convincerti a farlo ti devono pagare.

salito

21/03/2009 29167

Inserito il 04/09/2016 alle: 17:46:40

"""Azz. Non credevo si dovessero omologare anche quegli aggeggi. Ok. Questione chiusa. Vedo su uno a batteria....""""

non hai capito non è il tipo di motore che crea problema
e' il motore stesso che e' di troppo ...
con motore sono ammesse le bici solo perché il motore aiuta la pedalata mentre pedali e non superano i 25km/h.
...credo che senz altro siano proibite pure quelli chiamati " bighe" sempre per il motore

Modificato da salito il 04/09/2016 alle 17:48:38

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sergiozh

Inserito il 04/09/2016 alle: 18:47:19

In risposta al messaggio di RobertoBcn del 04/09/2016 alle 16:10:41

Azz. Non credevo si dovessero omologare anche quegli aggeggi. Ok. Questione chiusa. Vedo su uno a batteria. Lavorare é veramente uno schifº: per convincerti a farlo ti devono pagare.

Quelli a batteria sono legali nelle strade italiane ?

RobertoBcn

Inserito il 04/09/2016 alle: 19:30:11

Ah nemmeno quelli elettrici??? Mappork.
Lavorare é veramente uno schifº: per convincerti a farlo ti devono pagare.

camperlento

Inserito il 04/09/2016 alle: 19:34:47

assolutamente NO
tutti quegli aggeggi che hanno un qualsiasi tipo di motore non possono circolare, sono ammessi solo gli ausili alla mobilità, tipo le carrozzette per portatori di handicap ma non devono superare i 6 km (velocità pedestre, come inteso dal codice civile) ora e non possono circolare su strade ma solo su marciapiedi o zone riservate ai pedoni o biciclette
camperlento

GinoSerGina

22/10/2007 7181

Inserito il 05/09/2016 alle: 13:50:01

Come sempre, siamo in Italia. Ora non so se in Germania sono regolari, ma ne ho visti tantissimi a giro per le città. Inoltre anche quegli aggeggi di "ausilio alla mobilità", usati dalle persone anziane, andavano ben oltre i 6km/h...
Comunque la bici elettrica è ottima purché non sia una cinesata e abbia le batterie al Litio. Io nel vecchio camper avevo attrezzato il garage (grandissimo) per la ricarica durante il viaggio ed era veramente una libidine girare. Poi ho venduto il camper e la bici si è rotta ma per la prossima estate sto pensando di rimetterla su.

Ciao
--------------------------------------------

Francesco - Challenger Genesis 43 2011

camperlento

Inserito il 05/09/2016 alle: 21:53:32

no non è questione di italia è questione di europa, poi che in germania lo usino e come da noi tanti lo usano e nessuno dice nulla, ma questa è un altra faccenda, per la questione oltre i 6 km ora la norma dice questo poi e come le macchinette dovrebbero fare max i 45 ma poi fanno ben oltre, non è sempre e solo questione di italia.
camperlento

alexpix

Inserito il 05/09/2016 alle: 22:03:08

Sono ottimi per il campeggio.

Roberto66

19/10/2003 22611

Inserito il 05/09/2016 alle: 22:31:22

I quadricicli elettrici (quelli che spesso usano gli anziani) sono equiparati a pedoni.

Ci sono solo due giorni all'' anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'' altro si chiama domani, perciï¿½ oggi ï¿½ il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

salito

21/03/2009 29167

Inserito il 06/09/2016 alle: 02:05:22

In risposta al messaggio di alexpix del 05/09/2016 alle 22:03:08

Sono ottimi per il campeggio.

...Posted - 05/09/2016 : 22:03:08
Sono ottimi per il campeggio
##########
...attenzione strada privata ...ma aperta al pubblico stesse regole della strada pubblica ( anche i posteggi degli iper .super mercati)
#########
Roberto66 Posted - 05/09/2016 : 22:31:22
I quadricicli elettrici (quelli che spesso usano gli anziani) sono equiparati a pedoni
########
sono a pedalata assistita che poi il buon cuore gli lascia transitare in zona pedonale ...fa parte del buonismo...

Roberto66

19/10/2003 22611

Inserito il 06/09/2016 alle: 08:20:24

In risposta al messaggio di salito del 06/09/2016 alle 02:05:22

...Posted - 05/09/2016 : 22:03:08 Sono ottimi per il campeggio ########## ...attenzione strada privata ...ma aperta al pubblico stesse regole della strada pubblica ( anche i posteggi degli iper .super mercati) #########
Roberto66 Posted - 05/09/2016 : 22:31:22 I quadricicli elettrici (quelli che spesso usano gli anziani) sono equiparati a pedoni ######## sono a pedalata assistita che poi il buon cuore gli lascia transitare in zona pedonale ...fa parte del buonismo...

Lo stabilisce il codice della strada , gli sccoter elettrici non targati sono assimilati ai pedoni..
cosi' come con lo skate non puoi sfrecciare sul marciapiede tra i passanti non lo puoi fare nemmeno con altri mezzi.
Circoli su strada e circoli su aree pedonali.
Convalidato anch dai VV.UU

iw5ci

14/10/2013 2138

Inserito il 06/09/2016 alle: 11:55:03

No Roberto, non e' cosi', tutti i mezzi a propulsione elettrica o a scoppio, dotati di propulsione autonoma (no pedali), devono avere casco, l’assicurazione, la targa, il patentino o patente AM e il certificato di circolazione, quindi gli stessi requisiti di uno scooter per circolare su strada pubblica.
Nelle aree private, invece, puoi usarli .

Per l’art.50 del codice della strada:

“I velocipedi sono veicoli con due ruote o più ruote funzionanti a propulsione esclusivamente muscolare, per mezzo di pedali o di analoghi dispositivi, azionati dalle persone che si trovano sul veicolo; sono altresì considerati velocipedi le biciclette a pedalata assistita, dotate di un motore ausiliario elettrico avente potenza nominale continua massima di 0,25 KW la cui alimentazione è progressivamente ridotta ed infine interrotta quando il veicolo raggiunge i 25 km/h o prima se il ciclista smette di pedalare”.

Pedalata assistita

Questa tipologia di

bicicletta

mantiene la caratteristica di velocipede, ha un motore elettrico (di potenza max di 250 w) che non sostituisce il lavoro delle gambe ma le aiuta a fare meno fatica (assiste appunto chi pedala).

Il motorino ha quindi una funzione ausiliaria e non deve essere in funzione quando non si pedala, poiché serve solo a ridurre lo sforzo di chi pedala. Se si smette di pedalare o se il veicolo raggiunge i 25 Km/h il motore si ferma.

È possibile inoltre anche disattivare il motorino e utilizzare il veicolo come una semplice bici.

bicicletta

elettrica, per restare

bicicletta

, deve corrispondere ai requisiti della Direttiva Europea 2002/24/CE del 18.3.2002 adottata dal Ministero dei Trasporti con DM 31.1.2004.

Bicicletta
a motore = scooter

Ha anch’essa un motorino elettrico che però funziona autonomamente ed indipendentemente dal fatto che si pedali o meno. Un vero e proprio acceleratore attiva il motore che funziona anche se non si pedala. Come potenza non deve rispettare il vincolo dei 250 w previsto per il precedente tipo di bici. Da notare che è considerata

bicicletta

a motore anche se il motore funziona sia come quello della

bicicletta

a pedalata assistita sia come motorino autonomo. L’impiego di tali biciclette è consentito solo all’interno di aree private, come ad esempio aree interne a capannoni industriali, parchi e giardini privati, saloni fiera, ecc. sono quindi escluse le vie di pubblico accesso e ove si dispiega la normale circolazione stradale, se sprovvisti della dotazione prevista per i ciclomotori (casco, assicurazione etc).

Differenze per il codice della strada

Per guidare i due mezzi illustrati sono richiesti diversi requisiti:

per la
bicicletta
a pedalata assistita non sono richiesti particolari requisiti
per la scooter elettrico, che funziona anche senza pedalare, serve il casco, l’assicurazione, la targa, il patentino o patente AM e il certificato di circolazione, quindi gli stessi requisiti di uno scooter.

Andrea IW5CI

Roberto66

19/10/2003 22611

Inserito il 06/09/2016 alle: 13:07:07

Trovami uno di questi con la targa e l' immatricolazione.

http://www.kymcoforu.it

ci sono anche quelli targati ma mi risulta siano altri.

Modificato da Roberto66 il 06/09/2016 alle 13:08:39

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