oggetto misterioso sul gas

Ciao..perdonami la schiettezza,ma...non sarebbe piu' giusto che te lo spiegasse colui che te lo ha venduto?

Projectzero

Ne parlano qui, mi sembra lo stesso accessorio

https://forum.camperonline.it/t...

ciao
Paolo

Sembrerebbe un inversore per bombole del gas della reca

in pratica è un apparecchio al quale colleghi entrambe  le bombole ospitate nel vano e questo quando sta per finire la prima automaticamente commuta e usa il gas della seconda.... in pratica un apparecchio per non svegliarsi di notte al freddo con la bombola finita

E' uno scambiatore automatico di bombola, quando finisca una passa sull'altra senza farti alzare di notte.
Se fai la stessa domanda sulla sezione Marchi magari tra i possessori di Ecovip circa del 2003 ti aiutano di certo, Laika lo montava.
Magari qualcuno ti può inviare una scansione del minimanuale.
Okkio che nella posizione mostrata in foto entrambe le bombole sono collegate, come se fossero in parallelo nel mondo batterie.

Max

Esatto , era di serie sui Laika di quegli anni .

Copio e incollo la risposta di Laikone che spiega il tutto in modo chiarissimo.

"è più semplice da fare che da spiegare... 1) decidi quale delle 2 bombole vuoi usare per prima (la sx o la dx) in questo esempio facciamo finta di usare la dx. 2) collega i due tubi di alta pressione alle due bombole 3) ora porti la ghiera gialla con la tacca rivolta verso la bombola di dx 4) apri il rubinetto della bombola di dx, e la membrana che in foto è rossa diventerà verde. 5) apri il rubinetto della bombola di sx Adesso puoi utilizzare tutto il gas che vuoi con tranquillità. nel momento in cui il gas della bombola di dx finirà, lo scambiatore commuterà AUTOMATICAMENTE le utenze sulla bombola di sx. Ti accorgerai di questo scambio perchè la membrana da verde diventerà rossa. Il ciclo continua fino a quando avrai cura di sostituire la bombola vuota. Lasciando la ghiera gialla nella posizione in cui si trova in foto le bombole vengono utilizzate entrambe contemporaneamente, cosa da evitare."

Mauro

hai avuto ottimi e corretti suggerimenti che condivido , io aggiungo qualcosina che potrebbe infastidirti ma è giusto che tu sappia , quel riduttore ha oltre 10 anni di vita e andrebbe sostituito ma bisognerebbe sapere se quell'accoppiata fa parte della prima serie o serie successiva , lo specifico perchè sulla prima serie di quei dispositivi il riduttore non era separabile dallo scambiatore quindi bisogna sostituirli entrambi anche se lo scambiatore non ha scadenza , chiaramente se fosse una serie successiva ove i due dispositivi sono separabili sostituirai solo il riduttore , anche i flessibili per alta pressione di collegamento bisognerebbe rispettare la data di scadenza decennale , sullo stesso flessibile oltre al resto troverai anche la data di produzione quindi sostituzione 10 anni dopo quella data stampigliata sul tubo , idem anche per il riduttore 

mario

fai come meglio credi ma ora sai nome e cognome di quei dispositivi e sai come utilizzarli 

mario

Un mezzo del 2004 dovrebbe montare una stufa Combi. Se decidi di cambiare potresti installare i sistema Truma che ti permette di tenerla accesa anche in viaggio.
Se poi vuoi cambiare anche lo scambia-bombole della foto, sempre Truma ha il kit completo di scambia-bombole e sicurezza.
Prova a dare uno sguardo al loro sito o passa da un concessionario, tutti conoscono questi kit e ti fai una idea su cosa serve e sui prezzi.

Max

p.s. Tenere accesa solo la stufa, non anche il frigorifero come qualcuno fa.