Pannello solare per due batterie

In risposta al messaggio di camper1356 del 28/03/2016 alle 16:14:05

salve a tutti: vorrei aggiungere una batteria di servizio al mio mezzo e visto che sono spesso in aree di sosta pensavo di aver risolto il problema ricarica ma ho sentito che forse e meglio mettere un pannello solare o forse 2 voi cosa ne dite grazie a tutti

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Con un pannello solare da 115 riesci a tenete cariche entrambe  le batterie  messe in parallelo secco....... sempre che ci sia sole  !!!
Alex

In risposta al messaggio di camper1356 del 28/03/2016 alle 16:14:05

salve a tutti: vorrei aggiungere una batteria di servizio al mio mezzo e visto che sono spesso in aree di sosta pensavo di aver risolto il problema ricarica ma ho sentito che forse e meglio mettere un pannello solare o forse 2 voi cosa ne dite grazie a tutti

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Io ho installato un pannello da 150 Watt, e carica batteria Mppt, e sinceramente mi trovo bene. ma se puoi mettere un pannello più grande è sempre meglio
Un saluto a tutti

Ovviamente dipende tutto dai consumi e dal sole! Ma se non vuoi spendere molto con meno di 200 euro ti compri un KIT completo di pannello , staffe , cavi passacavi e regolatore!

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Tecnico dei sistemi Energetici ****

Se trascorri le tue soste prevalentemente in AA,a cosa ti serve avere una seconda batteria?Capirei se facessi come me che sono sempre in libera.Vorresti mettere una seconda batteria per una questione di tranquillità in sosta libera?Il pannello,specie in estate ricarica senza problemi la batteriapercò la seconda bs non ti servirebbe.Se ti sei fatto prendere dalla camperite........
Ciao Paolo.

anche io frequento le AA ma ho messo la seconda batteria, non si sa mai che capiti di stare in libera per qualche giorno.

Pienamente d'accordo con Paolo! 
Buoni chilometri a tutti!

Si fa presto a trovarsi in sosta libera.... anche in campeggio.
Un capodanno ero al camping Vienna Est quando saltò l'impianto elettrico lasciando al buio tutte le piazzole e quindi abbiamo fatto tutti la notte di S Silvestro in sosta libera.

Marco.

Ciao Marco, 
l'imprevisto può capitare... il fattore incognita c'è sempre! 
Però, a chi dice di andare quasi sempre dove ha la possibilità di avere la 220V, non mi viene da consigliare "altro peso"... una da 120Ah? 
È anche da vedere che consumi / abitudini ci sono. 
Buoni chilometri a tutti!

In risposta al messaggio di camper1356 del 28/03/2016 alle 16:14:05

salve a tutti: vorrei aggiungere una batteria di servizio al mio mezzo e visto che sono spesso in aree di sosta pensavo di aver risolto il problema ricarica ma ho sentito che forse e meglio mettere un pannello solare o forse 2 voi cosa ne dite grazie a tutti

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Allora, camper 1356. Intanto, che fine hai fatto ? Hai messo un msg criptico, chiaramente da cellulare, e non ti si è più visto.
Bisogna chiarire alcune cose. Intanto, cosa intendiamo per AA ? Caprazoppa a finale è una AA e non ha la 220. In francia buona parte delle "AA" in realtà hanno una colonnina del CS con 2 slot per mettere a consumo poche ore di 220. In altri casi invece le AA sono sostanzialmente dei campeggi a una stella aperti solo ai camper (e/o roulotte), con bagni, docce e 220. Se uno ha la certezza matematica di muoversi solo in queste strutture, la questione dell'autonomia elettrica decade, in quanto una batteria da 100 ah è ampiamente sufficiente a coprire i consumi in trasferimento e per una eventuale notte in libera mentre ci si sposta.
La doppia batteria serve ad incrementare l'autonomia nel caso non ci siano fonti di approvvigionamento elettrico. Faccio un caso che raccontai qui di recente, we in libera invernale (fino a -9), il venerdì notte mi cadono 40 cm di neve sul tetto e quindi sul pannello, con le 2 batterie da 105 ah riesco a fare venerdì, sabato e domenica riscaldando con combi alternata a weba2000. Dubito che con una sola l'avrei sfangata, e non avendo la scala per salire a pulirlo il pannello non mi ha aiutato (anche se credo che qualcosa sia filtrato).
Il pannello invece serve a ricaricare. Ad esempio per un uso estivo  senza condizionamento, basta solitamente una batteria in quanto il pannello la tiene costantemente al 100%.
Conta molto il profilo d'uso. Ad esempio sul mio camper sono banditi oggetti che creino calore (o freddo) con l'elettricità (macchinette per il caffè, fornelletti, coperte termiche, phon, stufette, etc ..) ed usiamo l'inverter marginalmente. E' chiaro che se usi oggetti che abbattano le batterie, ne devi mettere due.
Le dimensioni dei pannelli non sono in ragione del numero delle batterie, ma dei tuoi consumi, ovviamente. Anacronisticamente, con due batterie potresti permetterti di prenderne uno più piccolo, visto che hai più margine. Il tutto dimensionato all'uso invernale, visto che d'estate, bene o nel male, anche con un pannello piccolo prima che tu ti alzi il mattino la batteria sarà al massimo.
 

http://tinyurl.com/od3vvte
Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare.
R.L. Stevenson

In risposta al messaggio di dani1967 del 06/04/2016 alle 11:46:02

Allora, camper 1356. Intanto, che fine hai fatto ? Hai messo un msg criptico, chiaramente da cellulare, e non ti si è più visto. Bisogna chiarire alcune cose. Intanto, cosa intendiamo per AA ? Caprazoppa a finale è una

AA e non ha la 220. In francia buona parte delle AA in realtà hanno una colonnina del CS con 2 slot per mettere a consumo poche ore di 220. In altri casi invece le AA sono sostanzialmente dei campeggi a una stella aperti solo ai camper (e/o roulotte), con bagni, docce e 220. Se uno ha la certezza matematica di muoversi solo in queste strutture, la questione dell'autonomia elettrica decade, in quanto una batteria da 100 ah è ampiamente sufficiente a coprire i consumi in trasferimento e per una eventuale notte in libera mentre ci si sposta. La doppia batteria serve ad incrementare l'autonomia nel caso non ci siano fonti di approvvigionamento elettrico. Faccio un caso che raccontai qui di recente, we in libera invernale (fino a -9), il venerdì notte mi cadono 40 cm di neve sul tetto e quindi sul pannello, con le 2 batterie da 105 ah riesco a fare venerdì, sabato e domenica riscaldando con combi alternata a weba2000. Dubito che con una sola l'avrei sfangata, e non avendo la scala per salire a pulirlo il pannello non mi ha aiutato (anche se credo che qualcosa sia filtrato). Il pannello invece serve a ricaricare. Ad esempio per un uso estivo  senza condizionamento, basta solitamente una batteria in quanto il pannello la tiene costantemente al 100%. Conta molto il profilo d'uso. Ad esempio sul mio camper sono banditi oggetti che creino calore (o freddo) con l'elettricità (macchinette per il caffè, fornelletti, coperte termiche, phon, stufette, etc ..) ed usiamo l'inverter marginalmente. E' chiaro che se usi oggetti che abbattano le batterie, ne devi mettere due. Le dimensioni dei pannelli non sono in ragione del numero delle batterie, ma dei tuoi consumi, ovviamente. Anacronisticamente, con due batterie potresti permetterti di prenderne uno più piccolo, visto che hai più margine. Il tutto dimensionato all'uso invernale, visto che d'estate, bene o nel male, anche con un pannello piccolo prima che tu ti alzi il mattino la batteria sarà al massimo.   Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

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...fermo restando la proporzionalità tra la produzione e la capacità di poter immagazzinare. 
Es.: 400W di pannelli ed una batteria da 100Ah... 
Buoni chilometri a tutti!

scusate se mi intrometto io ho un pannello nuovo da 110 watt e sto cambiando la batteria quella che c'è da 80 ah con una da 100 ah il pannello c'è la fa a mantenerla ho è piccolo nel mezzo precedente ne avevo una da 80 ah con pannello da 60watt mai sono rimasto a secco oltretutto io faccio quasi sempre libera unico apparecchio che usavo in quel mezzo inverter da 300 watt per caricare PC o telefonino attacandolo solo di giorno ogni tanto la TV ma collegata alla presa della 12 V
grazie per info
Anty Il mondo è un libro, e quelli che non viaggiano ne leggono solo una pagina.

Ciao Anty99,
vai tranquillo! 
In ogni caso avrai più autonomia! 
Buoni chilometri a tutti!

In risposta al messaggio di Chilometri del 06/04/2016 alle 12:43:34

...fermo restando la proporzionalità tra la produzione e la capacità di poter immagazzinare.  Es.: 400W di pannelli ed una batteria da 100Ah...  Buoni chilometri a tutti!

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Allora, se io ho 4 batterie da 200 ah, e consumo in un giorno non so, 10 ah, fatte salve le maggiori resistenze per un impianto più grande, sempre 10 ah chiederò ai pannelli. Certo, la prima ricarica sarà molto più lunga e difficile
Se d'altro canto con una batteria da 80 ah la porterò tutti i giorni a scarica completa, allora chiederò molto di più ai pannelli. Ovviamente con batterie più grandi potrò chiedere di più alle batterie (non so, attaccarci una macchinetta del caffè con inverter), e quindi dovrò avere un impianto di pannelli più efficiente (sempre considerando l'ipotesi di un camperista stanziale). Ma qui continuo, conta quanto si consuma, non quante batterie si hanno. In base al consumo si dimensionano tanto le batterie quanto i pannelli.

http://tinyurl.com/od3vvte
Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare.
R.L. Stevenson

// ...si dimensionano tanto le batterie quanto i pannelli... //
Ora ci siamo! 
Buoni chilometri a tutti!