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lo gnorro
lo gnorro
08/04/2015 132
Rispondi Abuso
Inserito il 01/10/2017 alle: 14:25:12
ciao a tutti, ho letto moltissimo, ma necessito di una discussione sul mio caso particolare perchè non riesco a trovare le sicurezze di cui ho bisogno:

i miei dubbi vengono suscitati da quello che ho letto sui forum e sono:

1) vorrei interrompere il cavo positivo (solo quello) da pannello a regolatore
ma ho letto che il pannello esposto al sole senza carico rischia di surriscaldarsi o altri problemi, è vero?
voglio staccare il pannello con l 'interruttore per evitare che quando sono in piazzola utilizzando il caricabatterie apposito agm, quest 'ultimo venga influenzato negativamente nelle fasi di carica dalla corrente proveniente dal pannello.

2) sono molto confuso sul dimensinoamento dei cavi
premesso che punto più sulla sicurezza che sul la perdita di corrente, volevo chiedervi se le dimensioni che ho previsto sono corrette, potrei forse avvicinare il regolatore al vano batterie in una posizione meno pratica, se la distanza di 6 metri tra regolatore e batterie  è troppo grande lo faro', ovviamente dovrò poi rivedere il dimensionamento cavi.

accetto ogni consiglio, nello schema in essere manca solo la parte fotovoltaica, tutto il resto gia è cosi' da 3 anni e funziona.

immagine schema ingrandita



progetto-fotovoltaico.jpg
T i t a n
T i t a n
-
Rispondi Abuso
Inserito il 01/10/2017 alle: 16:11:58
Sei bravo a disegnare.
Il pannello senza carico non è un problema.
Le dimensioni dei cavi mi sembrano più che sufficenti. 
A parte quello da 8 mm2 che non so dove riesci a trovarlo.
Piuttosto controllerei se i due generatori (regolatore e alimentatore) sono disaccopiati tramite un diodo.
 
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lo gnorro
lo gnorro
08/04/2015 132
Rispondi Abuso
Inserito il 01/10/2017 alle: 16:50:47
Ciao ti ringrazio per la risposta ho sbagliato il cavo era da 6 i due generatori sono attaccati solo con la protezione del fusibile alla linea mi riproponevo ogni volta che attacco il caricabatterie alla 220 di staccare preventivamente il pannello a mano. In effetti lo stesso problema mi si propone quando sono in viaggio dove entra in gioco anche l'alternatore come generatore anche lì dovrei staccare il pannello per sicurezza?
T i t a n
T i t a n
-
Rispondi Abuso
Inserito il 01/10/2017 alle: 17:31:57
Non si può ogni volta che si accende il motore pensare devo fare questo e o devo fare quest'altro,semplicemente bisogna fare in modo che tutto possa convivere senza darsi fastizio.
Per quanto riguarda l'alternatore a motore acceso un relè parallela la batt. M. con quella servizi e a motore spento sono isolate.
 
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lo gnorro
lo gnorro
08/04/2015 132
Rispondi Abuso
Inserito il 01/10/2017 alle: 17:46:43
Concordo solo che non ho esperienza di questo famigerato diodo del quale ho sentito parlare solo quando si tratta di Dover parallelare batteria servizi e batteria motore durante la carica problema che io non ho perché a casa utilizzo Due caricabatterie diversi per le due batterie Quindi adesso dovrò informarmi bene su cosa serve come è fatto e come si installa correttamente
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T i t a n
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Rispondi Abuso
Inserito il 01/10/2017 alle: 18:37:13
Oggi con Google non penso sia un problema informarsi di qualsiasi cosa.buon studio.

 
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