Pompa acqua Reich Twin

se per collegare la Reich con non ritorno incorporata al tuo tubo serva un adattatore questo non lo saprei , intervengo solo per dirti che se la sommersa in utilizzo è priva di valvola di non ritorno sicuramente tale valvola sarà sul tubo interno al serbatoio o da qualche altra parte prima delle derivazioni ma ci deve essere e ti consiglio di eliminarla altrimenti rischi avere una inutile ulteriore perdita di carco sulla portata , mi permetto di darti un uleriore suggerimento " prendila senza non ritorno incorporata " 

mario

La Tandem io la conosco in due versioni, ma entrambe con la valvola di non ritorno.


questa è la versione con portagomma per essere applicata sul tubo di gomma con fascetta, ma ha comunque la valvola. In questo caso la valvola è incollata e non si puo rimuovere. Veniva usata sui vecchi HYMER antecedenti al 2006



questa invece è la versione con attacco John Guest per tubo semirigido, sempre con la valvola (quella Blu) ma che puo essere rimossa avendo attacco John Gusest sia sopra che sotto (dove è fissata alla pompa). Viene usata negli HYMER dopo il 2006 e ancora oggi. Il vantaggio è che se si guasta la valvola si acquista e cambia solo quella.

Questa seconda versione, per essere attaccata al tubo di gomma necessita di un adattatore da John Guest maschio a portagomma, che però non è facilmente reperibile in quel specifico diametro di John Guest da 12mm. Lo ho cercato anch'io ma trovato solo da 10mm





Come dice Mario, mettendo la pompa con valvola, meglio togliere la valvola che sicuramente hai ora da qualcheparte e sostituirla con un doppio portagomma.


Attento al positivo e negativo della pompa, perchè almeno la mia non ha rosso e nero ma blu e marrone, e se non è segnato il positivo (che ora non ricordo quale dei due è) , si rischia di collegarla a rovescio. Funziona ugualmente ma manda poca acqua.

Se invece vuoi rimuovere la valvola blu dalla pompa per tenere la tua valvola attuale (come consiglia Mario), puoi mettere al posto della valvola un raccordo John Guest femmina a portagomma.


 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 01/07/2018 alle 19:57:03

La Tandem io la conosco in due versioni, ma entrambe con la valvola di non ritorno. questa è la versione con portagomma per essere applicata sul tubo di gomma con fascetta, ma ha comunque la valvola. In questo caso la

valvola è incollata e non si puo rimuovere. Veniva usata sui vecchi HYMER antecedenti al 2006 questa invece è la versione con attacco John Guest per tubo semirigido, sempre con la valvola (quella Blu) ma che puo essere rimossa avendo attacco John Gusest sia sopra che sotto (dove è fissata alla pompa). Viene usata negli HYMER dopo il 2006 e ancora oggi. Il vantaggio è che se si guasta la valvola si acquista e cambia solo quella. Questa seconda versione, per essere attaccata al tubo di gomma necessita di un adattatore da John Guest maschio a portagomma, che però non è facilmente reperibile in quel specifico diametro di John Guest da 12mm. Lo ho cercato anch'io ma trovato solo da 10mm Come dice Mario, mettendo la pompa con valvola, meglio togliere la valvola che sicuramente hai ora da qualcheparte e sostituirla con un doppio portagomma. Attento al positivo e negativo della pompa, perchè almeno la mia non ha rosso e nero ma blu e marrone, e se non è segnato il positivo (che ora non ricordo quale dei due è) , si rischia di collegarla a rovescio. Funziona ugualmente ma manda poca acqua. Se invece vuoi rimuovere la valvola blu dalla pompa per tenere la tua valvola attuale (come consiglia Mario), puoi mettere al posto della valvola un raccordo John Guest femmina a portagomma.  

...

Ciao le sai tutte , complimenti

Tommaso direi che la seconda pur essendo la stessa pompa ma con la non ritorno scollegabile è decisamente meglio , io ero fermo alla precedenti e addirittura alcune di altro marchio l'avevano incorporata , chi meglio di tè che la sta usando potrebbe consigliare sulla qualità e affidabilità ma non sei secondo neanche sulla semplice tecnica impiantistica 

ora pensandoci mi viene una semplice domanda e visto che tu la utilizzi scuramente saprai rispondermi al meglio , visto che la non ritorno è collegata alla pompa e tubo con attacco rapido John Guest che tra l'altro è anche anche girevole non si corre il rischio che quando la pompa parte essa cerchi di girare su sè stassa anche se appoggiata sul fondo del serbatoio o comuque di forzare sulla ghiera di fermo del John Guest ? 

mario

Perchè non bloccare la pompa sul fondo con DUE ventose a leva
ed un cavalletto di giunzione
Si eviterebbe la possibilità di ribaltamento e di possibile rotazione ?


Magari meglio di queste .

In risposta al messaggio di franco49tn del 01/07/2018 alle 21:47:14

Perchè non bloccare la pompa sul fondo con DUE ventose a leva ed un cavalletto di giunzione Si eviterebbe la possibilità di ribaltamento e di possibile rotazione ? Magari meglio di queste .

franco stai a cuccia , tu sei del settore e non vale  , vuoi vedere che il grande Tommaso a la che vorrebbe provare ma non riesce a svitare il tappone del serbatoio ! 

ciao

 è quella della seconda foto piu blu , la non ritorno post pompa sul tuo imiantino idrico c'è e ci deve essere , se non ci fosse allora è incorporata nella pompa 

azz é tutta sera che la mia tastiera pare che scriva quel che vuole lei e devo sempre correggere , eppure non ho bevuto o meglio non ho bevuto troppo 

mario

In risposta al messaggio di ecostar del 01/07/2018 alle 21:29:14

Tommaso direi che la seconda pur essendo la stessa pompa ma con la non ritorno scollegabile è decisamente meglio , io ero fermo alla precedenti e addirittura alcune di altro marchio l'avevano incorporata , chi meglio di

tè che la sta usando potrebbe consigliare sulla qualità e affidabilità ma non sei secondo neanche sulla semplice tecnica impiantistica  ora pensandoci mi viene una semplice domanda e visto che tu la utilizzi scuramente saprai rispondermi al meglio , visto che la non ritorno è collegata alla pompa e tubo con attacco rapido John Guest che tra l'altro è anche anche girevole non si corre il rischio che quando la pompa parte essa cerchi di girare su sè stassa anche se appoggiata sul fondo del serbatoio o comuque di forzare sulla ghiera di fermo del John Guest ?  mario

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Non ci avevo mai pensato a una simile evenienza, in effettei la pompa che parte di colpo potrebbe creare un momento torcente per qualche attimo. Però, almeno da me non ho mai notato movimenti che porterebbero a un arrotolamento del cavo elettrico attoro al tubo.
Probabilmenet il John Gues tiene abbastanza per evitare unarotazione del tubo.
Oppure il motorino è piccolo e non crea momento sufficente.

Vista la forma ovale di questa pompa e il nome Twin, potrebbe anche essere che ha due motorini controrotanti e due giranti e che quindi il momento si annulli...solo una supposizione.
 

In risposta al messaggio di ecostar del 01/07/2018 alle 21:51:01

franco stai a cuccia , tu sei del settore e non vale  , vuoi vedere che il grande Tommaso a la che vorrebbe provare ma non riesce a svitare il tappone del serbatoio !  ciao

In effetti il tappone è sempre duro, ma mi sono attrezzato:

http://www.iz4dji.it/Lavori/Att...

 

In risposta al messaggio di zeno2 del 01/07/2018 alle 21:57:43

Grazie mille a Mario e Tommaso per le risposte chiarissime! Dando per scontato che il mio mezzo, un furgonato Adria Twin M del 2006, abbia da qualche parte una valvola di non ritorno e che questa funzioni bene visto che la

pressione e quantità d'acqua che ho adesso la giudico soddisfacente. Credo che prenderò il modello con l'attacco John Guest e, una volta asportata la valvola inserirò l'adattatore da John Guest femmina a porta tubo maschio. Al limite proverò a vedere se trovo facilmente la mia attuale valvola e la sostituirei con la giunzione suggeritami da Tommaso. Approfitto ancora un pochino della vostra competenza e vi chiedo se devo acquistare il modello più chiaro, quello delle foto di Tommaso, oppure quello grigio scuro...non ho capito quale sia il più recente. Grazie mille ancora! 

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In effetti le immagini che ho messo sono della Tandem, e marcata anche Hymer, mentre trovo in rete anche foto della Twin che è nera, sia con valvola incollata che senza


Potrebbe essere la stessa identica pompa, ma differenziata come colore per quelle fatte apposta per Hymer.

Io ho quella chiara anche come scorta perchè comperata come ricambio dal conce Hymer.

Però sono pompemolto affidabili, quella di scorta la comperai nel 2007 assieme al precedente Hymer, ma mai avuto bisogno e quindi ora me la porto in questo attuale Hymer ma in questi quasi 4 anni la sua va senza problemi.

Ovviamente quando si ha un ricambio, quella sarà l'ultima cosa a rompersi
 

In risposta al messaggio di zeno2 del 04/07/2018 alle 07:04:59

Grazie a tutti per i consigli! Alla fine ho acquistato la Reich Twin nera liscia senza valvola e la valvola di non ritorno Reich UniQuick con il portagomma. Ho scoperto che il mio impianto aveva la valvola di non ritorno integrata nella vecchia pompa. Grazie a tutti e buona estate. Zeno. 

Grazie di avere condiviso la soluzione.

Non sapevo della esistenza della valvola UniQuick con portagomma, molto interessante

Sarebbe questa immagino:


 

In risposta al messaggio di zeno2 del 04/07/2018 alle 13:07:34

Sì sì, esattamente quella è la valvola; mi è sembrata la soluzione migliore restando su quella stessa marca che mi sembra sia unanimemente considerata affidabile.  ​​​​​​Grazie a te Tommaso. Ciao. 

Perfetto, hai fatto la scelta migliore