portamoto x scooter da caricare al contrario

Io lo spingo a mano senza grandi sforzi. Ovviamente dipende dall'altezza del gavone (su cui non potrai intervenire) ma soprattutto dalla lunghezza della rampa.
Magari con una più lunga la pendenza diminuisce e lo sforzo anche.

In qualsiasi supermercato si trovano piccoli verricelli motorizzati a 12V o manuali con manovella il cui principale utilizzo è quello di essere montati sui carrelli barca per issare il natante agganciato al golfaro di prua. Abbinato a questi verricelli, nel 90% dei casi8 (ma si può anche comprare sciolta, si trova anche una carrucolina di rimando (una rotella con un gancio).  Riassumendo, fissi la carrucola nel lato opposto a quello di entrata, fissi il verricello vicino al portellone di entrata (questo lo devi veedere tu dove esattamente), il cavo parte dal verricello, va in fondo al garage, gira dentro la carrucola e ritorna verso il portellone d'entrata dove viene infine agganciato nella parte posteriore dello scooter.   E' chiaro che se hai un verricello elettrico hai più libertà di movimento con le mani.  Potresti anche spingerti a tirare fuori i fili del pulsante e farne uno attivabile con il piede.  Sarebbe il massimo.  Insomma mi pare una soluzione abbastanza economica.

io,quando ho avuto un camper con il tuo problema avevo risolto così con una spesa di poco sopra 100 euro...montando l'argano dalla parte opposta e tirando la moto dentro a marcia indietro. per il comonado dell'argano avevo un comodo telecomando.

massimo



 

In qualsiasi supermercato si trovano piccoli verricelli motorizzati a 12V o manuali con manovella il cui principale utilizzo è quello di essere montati sui carrelli barca per issare il natante agganciato al golfaro di prua. Abbinato a questi verricelli, nel 90% dei casi8 (ma si può anche comprare sciolta, si trova anche una carrucolina di rimando (una rotella con un gancio).  Riassumendo, fissi la carrucola nel lato opposto a quello di entrata, fissi il verricello vicino al portellone di entrata (questo lo devi veedere tu dove esattamente), il cavo parte dal verricello, va in fondo al garage, gira dentro la carrucola e ritorna verso il portellone d'entrata dove viene infine agganciato nella parte posteriore dello scooter.   E' chiaro che se hai un verricello elettrico hai più libertà di movimento con le mani.  Potresti anche spingerti a tirare fuori i fili del pulsante e farne uno attivabile con il piede.  Sarebbe il massimo.  Insomma mi pare una soluzione abbastanza economica.