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fumo
fumo
13/02/2006 1112
Inserito il 20/12/2006 alle: 18:41:11
ciaoa a tutti .sono camperista da poco...mi date dei consigli ,metodi atrezzature accorgimenti quello che volete per campegiare in questo periodo freddo per non incombere in brutte sorprese.il gas della bombola per esempio ghiaccia??grazie
sierra.c
sierra.c
-
Inserito il 21/12/2006 alle: 15:59:39
Vai in alto adx clicca su "cerca inserisci parolle chiave come -gas bombola- e avrai tutte le risposte Salvo-SA
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Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 25221
Inserito il 21/12/2006 alle: 16:52:22
Il Propano non ghiaccia. Devi chiedere quello. Se hai il bombolone verifica che alla pompa del distributore la pressione dentro la loro cisterna sia di almeno 6 - 7 atmosfere (c'è il manometro sulla pompa). Ciao! Marco.
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jimbo65
jimbo65
03/04/2006 7945
Inserito il 31/12/2006 alle: 20:12:12
quote:Originally posted by fumo
ciao a tutti .sono camperista da poco...mi date dei consigli ,metodi atrezzature accorgimenti quello che volete per campegiare in questo periodo freddo per non incombere in brutte sorprese.il gas della bombola per esempio ghiaccia??grazie >
> se usi le tradizionali bombole da 10kg chiedi espressamente quelle riempite a propano (quelle AGIP che acquisto io si distinguono per il sigillo rosso, mentre quelle miscela/butano ne hanno uno giallo), visto che questo gas congela solo a temperature estremamente basse PROPANO (C3H8/CH3CH2CH3) Punto di ebollizione: -42°C (questo e' il dato che ci interessa!) Punto di fusione: -189.7°C Temperatura critica: 39°C Punto di infiammabilità: -104°C Temperatura di auto-accensione: 450°C BUTANO (C4H10) Punto di ebollizione: -0.5°C (passaggio dallo stato liquido a quello gassoso - appena la temperatura ambientale si avvicina a zero gradi centigradi) Punto di fusione: -138°C Temperatura critica: 5,6°C Punto di infiammabilità: -60°C Temperatura di auto-accensione: 365°C se hai un serbatoio esterno "bombolone" hai poca scelta, ma e' preferibile fare un rifornimento a serbatoio vuoto in un distributore GPL del nord dove la miscela e' stata adeguata all'inverno (comunque gli autoveicoli alimentati a GPL non soffrono come gli impianti installati sui camper perchè il riduttore di pressione "polmone" dei primi e' riscaldato dal liquido di raffreddamento del motore). Alcuni distributori di carburante possono rifiutarsi di riempire serbatoi GPL non registrati sulla carta di circolazione perchè non destinati all'autotrazione per motivi di sicurezza, bla, bla e bla... (e di mega-verbalone se vengono scoperti dalle Autorità competenti) quindi in tali casi c'e' poco da arrabbiarsi con i gestori, evidentemente in quelle zone i controlli sono più "martellanti" [:0][B)] Non ci sono differenze di autonomia tra l'utilizzo di due bombole da 10kg ed un serbatoio singolo da 40 litri perchè il GPL allo stato liquido ha mediamente un peso specifico di circa 0,52 Kg/litro Ciao a tutti Giordano
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