In risposta al messaggio di beneamma del 29/07/2026 alle 10:50:25Hai detto che la corrente arriva al camper, bene, ma arriva anche al frigo ? Con un tester,controlla che ci sia tensione all'ingresso dei connettori ( del frigo) e che sia presente anche all'uscita.
Buongiorno, domani dovevamo partire per la Francia, ma ieri sera quando abbiamo messo il frigo a corrente ci accorgiamo che funziona a gas ma non a 220 né a 12 volt. Abbiamo cercato i fusibili che nell'MC4 63 sono dietroil sedile del passeggero ma non c'è niente che non vada. Abbiamo provato se la corrente arrivava al camper e c'era, ma non parte il frigo. Avete idee, consigli? Tra l'altro il nostro riparatore ci ha detto che va in ferie e da qui a venerdì non ce lo può riparare. Non so se partire con solo gas (ma con questo caldo in viaggio non avremmo niente di fresco). Sono abbastanza disperata...
In risposta al messaggio di sport15 del 29/07/2026 alle 10:57:21Ciao proveremo a fare ogni sorta di prove. Ma il frigo a gas in viaggio io so che è pericoloso e a rischio incendi...
Hai detto che la corrente arriva al camper, bene, ma arriva anche al frigo ? Con un tester,controlla che ci sia tensione all'ingresso dei connettori ( del frigo) e che sia presente anche all'uscita. Per il viaggio, al limiteti puoi organizzare con delle bottiglie di acqua ghiacciata. Se non vuoi viaggiare con il frigo a gas...ma io questo non l'ho detto, è stato il correttore... Gianluca
In risposta al messaggio di beneamma del 29/07/2026 alle 11:13:59Controlla intanto che al frigo arrivi corrente,perché se non arriva ne 12v ne 220v devi guardare bene i fusibili. I fusibili è sempre meglio verificarli con un tester e non semplicemente guardandoli.Dovrebbero essere due, uno nella scatola fusibili e se non ricordo male uno sulla batteria di servizio.
Ciao proveremo a fare ogni sorta di prove. Ma il frigo a gas in viaggio io so che è pericoloso e a rischio incendi...
In risposta al messaggio di beneamma del 29/07/2026 alle 11:13:59non sei mica obbligata a partire con il frigo pieno
Ciao proveremo a fare ogni sorta di prove. Ma il frigo a gas in viaggio io so che è pericoloso e a rischio incendi...
In risposta al messaggio di banoyo del 29/07/2026 alle 12:17:26Sì certo l'ho provato a motore acceso ma la spia del frigo è rossa, se funzionasse sarebbe verde come per il gas.
230v e 12v sono totalmente indipendenti, se non funzionano entrambe hai due problemi. La 12v devi provarla a motore acceso, con motore spento non funziona, devi tenerlo acceso molto prima di capire se raffredda. La 230V non ha fusibile sulla resistenza.
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 29/07/2026 alle 12:28:45Per ora lo abbiamo portato da Il cerchio a Firenze, poi se ci dice che è da cambiare la scheda porteremo le bottiglie ghiacciate e a destinazione andrà a gas.
non sei mica obbligata a partire con il frigo pieno come ti hanno suggerito, ti porti dietro il minimo indispensabile con due bottiglie di acqua congelata, e poi fai la spesa dove ti fermi, facendo andare il frigo a gas poi quando torni con calma lo fai vedere
In risposta al messaggio di beneamma del 29/07/2026 alle 13:13:03Sono quasi certo che loro ti risolvono il problema
Per ora lo abbiamo portato da Il cerchio a Firenze, poi se ci dice che è da cambiare la scheda porteremo le bottiglie ghiacciate e a destinazione andrà a gas.
In risposta al messaggio di sport15 del 29/07/2026 alle 17:21:12Li conosci? Mi sono sembrati molto carini e bravi. Se ci riescono d'ora in poi lo porto lì il camper a riparare anche perché finora non ho mai trovato nessuno di particolarmente bravo.
Sono quasi certo che loro ti risolvono il problema Gianluca
In risposta al messaggio di beneamma del 29/07/2026 alle 18:08:24Io ho portato il camper da loro qualche anno fa e mi hanno risolto velocemente il problema.
Li conosci? Mi sono sembrati molto carini e bravi. Se ci riescono d'ora in poi lo porto lì il camper a riparare anche perché finora non ho mai trovato nessuno di particolarmente bravo.
In risposta al messaggio di sport15 del 29/07/2026 alle 18:14:42X la prossima volta se dovesse succedere
Io ho portato il camper da loro qualche anno fa e mi hanno risolto velocemente il problema. Era una stupidaggine,ma avrebbero potuto raccontarmi qualsiasi cosa... Gianluca
In risposta al messaggio di sport15 del 29/07/2026 alle 18:14:42In effetti questo pomeriggio vado a riprenderlo, mi ha detto che ci spiegheranno in dettaglio il guasto (due guasti), c'era qualcosa di bruciato vicino alla batteria, ma non un fusibile. Appena lo riprendo vi faccio sapere esattamente cosa fosse.
Io ho portato il camper da loro qualche anno fa e mi hanno risolto velocemente il problema. Era una stupidaggine,ma avrebbero potuto raccontarmi qualsiasi cosa... Gianluca
In risposta al messaggio di beneamma del 30/07/2026 alle 08:34:46Ottimo, aggiornaci
In effetti questo pomeriggio vado a riprenderlo, mi ha detto che ci spiegheranno in dettaglio il guasto (due guasti), c'era qualcosa di bruciato vicino alla batteria, ma non un fusibile. Appena lo riprendo vi faccio sapere esattamente cosa fosse.
In risposta al messaggio di Hecktor2 del 30/07/2026 alle 06:41:33Ciao Hecktor, hai risposto a me,ma io non avevo problemi al frigo. A me hanno risolto un problema,per loro banale, al Webasto.
X la prossima volta se dovesse succedere Per controllare la 230, basta farlo con un fhon, lo colleghi al posto del frigo, non ci sono fusibili sulla linea 230 Dietro al frigo, ben nascosto, non so il motivo perché lo hanno nascosto, c'è un fusibile, difficile da togliere e controllare.
In risposta al messaggio di sport15 del 30/07/2026 alle 09:57:23In realtà il frigo funzionava, si sono sommate due cose: una bassa tensione al rimessaggio e il malfunzionamento del 12 volt perché il filo faceva gioco sulla scheda dietro i fusibili posti sul retro del sedile passeggero e ha causato una bruciatura. Il cerchio ha riparato la scheda e quindi siamo partiti!
Ottimo, aggiornaci Gianluca
In risposta al messaggio di beneamma del 31/07/2026 alle 15:40:04Ottimo, buone vacanze
In realtà il frigo funzionava, si sono sommate due cose: una bassa tensione al rimessaggio e il malfunzionamento del 12 volt perché il filo faceva gioco sulla scheda dietro i fusibili posti sul retro del sedile passeggero e ha causato una bruciatura. Il cerchio ha riparato la scheda e quindi siamo partiti!
