Problema con Turbovent premium

Ciao a tutti, vi chiedo un parere su un problema che ho sul Turbovent Premium che ho appena fatto montare sul mio camper del 1997 in un centro specializzato. Tutto funziona, con il 12 volt , ma appena attacco il 220 v con il cavo, comincia a dare i numeri !! lampeggiano i led e, se lo attivo, dopo poco si spegne e ricominciano a lampeggiare i led. Devo quindi portarlo a rivedere al centro ed il tecnico mi ha detto che probabilmente passa un' alternata e che si può installare un raddrizzatore. Il giro secondo me è questo :  la 220 entra nel caricabatterie, viene trasformata a 12 cc e poi passa nella batteria servizi, da lì alimenta la luci ed il turbovent a 12 v.Quello che non capisco è che se il turbovent è alimentato dalla batteria servizi e quindi a 12 v cc come fa a passare sta benedetta alternata ?.Grazie se qualcuno mi conforta con un chiarimento , vi terrò comunque al corrente.

Ti ringrazio della pronta risposta. Quindi ,  può rimanere una rimanenza di ondulazione , il ripple.Non sono assolutamente addentro al campo dell'elettronica e quindi non avevo idea che questo fenomeno esistesse ; probabilmente il tecnico intendeva di applicare un apparato come tu hai descritto. Vedremo quando poi lo porto di nuovo al centro. Grazie 

Si , credo che sia proprio presa dal portalampada che è lì a 10 cm. !!

Alla fine la soluzione è stata quella di sostituire il modello digitale con quello precedente con i normali potenziometri : così non risente minimamente della 220 v .Grazie a tutti per la disponibilità .