Progetto Webasto Thermo Top "Trivalente"

Ciao, le EV per auto le ho sempre trovate NA, la tandem altro non è che elettrovalvola con due bobine, in pratica è una T con una entrata e due uscite, il circuito chiuso è quello con la bobina alimentata, ovviamente consente di deviare il flusso su uno o l'altro circuito o su ambedue. Un saluto Enzo

Ciao, l'elettrovalvola postata potrebbe andar bene enche se la temperatura di esercizio è al limite, personalmente preferisco quelle dedicate alle auto, sono realizzate in materiale composito, i bocchettoni hanno il portagomma dedicato, l'otturatore interno è di acciao inox, la temperatura del liquido può superare i 130C°, le reputo piu' affidabili..non sono riuscito a trovare le foto di quelle che ho montato sul mezzo di mio figlio, se hai pazienza forse le trovi con "CERCA", ne abbiamo discusso sulla sez. accessori qualche tempo fa. Un saluto Enzo

Buongiorno a tutti, leggo con  attenzione  questi posto sul thermotop C, in quanto vorrei migliorare il mio impianto mettendo altri radiatorini , o meglio pensavo di metterne uno dietro alla truma per poter sfruttare la ventilazione del trumavent. Che ne dici Enzo?
inoltre dato che ci sono  , vorrei mettere uno scambiatore acqua/Acqua per avere acqua calda sanitaria. Potrebeb andare bene questo scambiatore di una caldaia, che ho reperito da uno sfascio?

Ciao, lo scambiatore postato va bene, ovviamente deve essere montato in modo tale da poter scaricare l'acqua sanitaria in caso di gelo, andrà installato un pò piu' alto della valvola elasi e provvedere allo sfiato lasciando i rubinetti aperti o montando una valvola di areazione, il raccordo dietro dovrebbe essere la presa per il manometro della caldaia, almeno cosi' sembra dalla foto. Un saluto Enzo

Ciao, il tuo ultimo schema va rivisto, dove hai raffigurato l'elettrovalvola tandem non va fatto il by pass fra il tubo rosso e blu, la posizione di questa elettrovalvola è sul tubo rosso a destra della T dove è posizionata l'elettrovalvola esclusione motore, a destra e sinistra della T avrai due elettrovalvole che potrebbero essere sostituite da una "tandem" che come ti ho detto, va montata in sostituzione del raccordo a T, e è in grado di chiudere il circuito motore o il circuito radiatore plancia a seconda della bobina che alimenti. Un saluto Enzo

Ciao Giorgio, scusami, mi riesce difficile seguirti, l'impianto rimane sempre collegato con il vaso di espansione, tu dovrai interrompere soltanto un ramo del circuito che intendi sezionare, non è necessario alcun by pass in quanto uno dei  tubi resta sempre collegato al vaso, detto questo, per semplificare il discorso, ti occorrono tre elettrovalvole, se vuoi separare i circuiti dallo scambiatore acqua/acqua, una sul ramo "extra radiatore, una sul ramo "radiatore plancia" e una sul ramo "motore", con lo schema che hai postato, non hai alternative, soltanto per chiarire, puoi sostituire le due elettrovalvole motore e plancia, con la tandem montata al posto di una T,eccitando ambedue le bobine ti chiude sia il motore che la plancia. Un saluto Enzo

Ciao, cosi' va bene, la poma dosatrice, del Webasto, va montata in orizzontale. Un saluto Enzo PS ovviamente se non hai una elettrovalvola "tandem" dovrai utilizzarne due, una a dx e l'altra a sx della T.