Progetto Webasto Thermo Top "Trivalente"

Ciao, come ti ho detto, le EV per auto le ho viste sempre NA, comunque potresti montarne una NC per escludere il motore, ovviamente dovrà essere eccitata a motore in moto, il riscaldamento del Ducato, non è sicuro che  puoi escuderlo con il comando in cabina, quelli a cui abbiamo montato il webasto, mezzi che vanno dal 1996 al 2004, sono equipaggiati con una valvola motorizzata NA che si chiude con il motore in moto e si apre accendendo il riscaldamento e che, ovviamente, è aperta a quadro disalimentato, fai una verifica  sul tuo mezzo....Un saluto Enzo

Approfitto di questa discussione per una domanda:
chi mi sa dare indicativamente le misure dei radiatori che ha montato? e magari, se li ha reperiti in rete, un qualche link dove poter cercare.
Enzo44 mi ha suggerito i radiatori da moto, ma su ebay non trovo niente a prezzi umani, e dato che sono ancora in una pura fase progettuale non ho fatto giri da sfasciacarrozze.
Avrei trovato dei bei radiatorini da PC, di dimensioni contenute (minimo 80x87x25 mm), ma sempre Enzo44 mi ha fatto notare che potrebbero non sopportare le vibrazioni che si hanno su di un veicolo.
I più piccoli che ho trovato in rete a prezzi per me buoni hanno dimensioni di almeno 145x205x32 mm o 180x176x32 mm, ma mi sembrano un po' ingombranti.

Grazie

In risposta al messaggio di zioferny1 del 20/10/2016 alle 12:17:53

Approfitto di questa discussione per una domanda: chi mi sa dare indicativamente le misure dei radiatori che ha montato? e magari, se li ha reperiti in rete, un qualche link dove poter cercare. Enzo44 mi ha suggerito i radiatori

da moto, ma su ebay non trovo niente a prezzi umani, e dato che sono ancora in una pura fase progettuale non ho fatto giri da sfasciacarrozze. Avrei trovato dei bei radiatorini da PC, di dimensioni contenute (minimo 80x87x25 mm), ma sempre Enzo44 mi ha fatto notare che potrebbero non sopportare le vibrazioni che si hanno su di un veicolo. I più piccoli che ho trovato in rete a prezzi per me buoni hanno dimensioni di almeno 145x205x32 mm o 180x176x32 mm, ma mi sembrano un po' ingombranti. Grazie

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Potresti provare con il radiatore del riscaldamento della punto:

http://www.ebay.it/itm/Radiator...

Enzo che ne dici?
 
Ciao
Davide

Ciao, il radiatore della Punto va bene come vanno bene tutti i radiatori di auto, moto e scooter, sono da valutare le misure di ingombro, ovviamente devono essere compatibili con il luogo di installazione, sul mio mezzo ho aggiunto 3 radiatori da moto piu' quello Iveco di serie, con ben 5 ventole da 120mm da computer, questa configurazione è idonea a mantenere in cellula temperature confortevoli, non ricordo la misura dei radiatori ma quelli degli scooter superano di poco quello della punto e sono molto leggeri e robusti, sono facilmente reperibili in demolizione con costi contenuti. Un saluto Enzo PS i radiatorini per computer potrebbero andar bene, il condizionale è d'obbligo in quanto non sono progettati per le auto, ho preferito quelli per moto che, anche a vista, si presentano molto piu' robusti non ho voluto correre rischi.

In risposta al messaggio di Phaserit del 20/10/2016 alle 18:59:45

Potresti provare con il radiatore del riscaldamento della punto: Enzo che ne dici?   Ciao Davide

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Si, il radiatore Punto è uno di quelli che ho trovato a buon prezzo ed ho preso in considerazione, però misura circa 200x170x42, e mi sembra un po' grande .
Però in realtà, non avendo nessun confronto sulle misure adottate da chi ha montato il Thermo Top in questa configurazione, non so se è meglio cercare misure più piccole o quello è più o meno lo standard su cui indirizzarsi . . . e di conseguenza le misure per cui devo trovare gli spazi sono quelle 

In risposta al messaggio di enzo44 del 20/10/2016 alle 22:35:55

Ciao, il radiatore della Punto va bene come vanno bene tutti i radiatori di auto, moto e scooter, sono da valutare le misure di ingombro, ovviamente devono essere compatibili con il luogo di installazione, sul mio mezzo ho

aggiunto 3 radiatori da moto piu' quello Iveco di serie, con ben 5 ventole da 120mm da computer, questa configurazione è idonea a mantenere in cellula temperature confortevoli, non ricordo la misura dei radiatori ma quelli degli scooter superano di poco quello della punto e sono molto leggeri e robusti, sono facilmente reperibili in demolizione con costi contenuti. Un saluto Enzo PS i radiatorini per computer potrebbero andar bene, il condizionale è d'obbligo in quanto non sono progettati per le auto, ho preferito quelli per moto che, anche a vista, si presentano molto piu' robusti non ho voluto correre rischi.

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ciao enzo
come dicevo sopra non ho ancora fatto giri in demolizione perché sono ancora in una fase iniziale della progettazione, ed oltretutto sono in partenza per 2 settimane alle Terme.
Al mio ritorno comincerò a fare qualche ricerca dai demolitori della mia zona, e così vedrò anche le dimensioni dei radiatori da scooter

Ciao 200x170 non è assolutamente grande, i miei saranno almeno 300x200 e quello montato da Mobilvetta è ancora piu' grande, se monti due ventole da 120 mm la misura non può essere inferiore a 250/300 mm, ovviamente ogni impianto deve rispondere alle esigenze personali, alle caratteristiche del mezzo ed al numero degli scambiatori che si prevede di installare...Un saluto Enzo

OK, ricevuto . . . sarà un problema trovargli posto, soprattutto in bagno, ma il bello del FAIDATE consiste anche in queste cose 

Io su quei radiatori pensavo di montare queste ventole da 18 cm per pc, che hanno anche la regolazione della velocità:

https://www.amazon.it/gp/produc...

Ciao
Davide

Una domanda, volendo mettere due radiatori della punto meglio in serie o in parallelo?
Ciao
Davide

Ciao, la ventola è bella e sicuramente efficente, mi lascia un pò perplesso il consumo, 15 W non sono pochi, piu' di 1 A, considera che le ventole da 120mm non vanno oltre 0,15/0,20 A ne potresti alimentare 5/6, se ne monti piu' di una sui vari radiatori, forse è meglio quelle da 120, il mio mezzo ne ha 5 e non le metto mai al max, i radiatori, a mio parere, vanno montati in serie per due motivi, il primo è la semplificazione dell'impianto, fai "girare" un solo tubo, il secondo, è il bilanciamento dell'impianto, la temperatura è pressochè identica su tutto il circuito, cosa che non è scontata con il collegamento in parallelo, a meno di montare valvole e detentori come a casa, un saluto Enzo PS le ventole da 12 sono molto economiche...

In risposta al messaggio di enzo44 del 22/10/2016 alle 17:30:07

Ciao, la ventola è bella e sicuramente efficente, mi lascia un pò perplesso il consumo, 15 W non sono pochi, piu' di 1 A, considera che le ventole da 120mm non vanno oltre 0,15/0,20 A ne potresti alimentare 5/6, se ne monti

piu' di una sui vari radiatori, forse è meglio quelle da 120, il mio mezzo ne ha 5 e non le metto mai al max, i radiatori, a mio parere, vanno montati in serie per due motivi, il primo è la semplificazione dell'impianto, fai girare un solo tubo, il secondo, è il bilanciamento dell'impianto, la temperatura è pressochè identica su tutto il circuito, cosa che non è scontata con il collegamento in parallelo, a meno di montare valvole e detentori come a casa, un saluto Enzo PS le ventole da 12 sono molto economiche...

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Grazie mille per la spiegazione appena il meccanico mi darà udienza per montare il termotop gli dirò di montarli in serie.
Di ventole ne ho provate parecchie, di varie misure e potenze, adesso ne uso 4 

http://www.scythe-eu.com/en/pro...

 messe in un oblo come turbovent con un regolatore di velocità a tre posizioni
Il problema è che fatte lavorare in aria libera spingono bene ma se le metti attaccate al radiatore la portata d'aria diminuisce drasticamente, tu come hai risolto con le ventole da 12 cm?
Ho preso quelle perché posso controllare la velocità e se le faccio andare piano il consumo è comparabile a una da 12cm, ma se ho bisogno di riscaldare velocemente posso farle andare al massimo per un po', io ho un furgonato e lo spazio interno da riscaldare è minore.
In più queste concentrano il flusso e non lo disperdono, c'è anche la versione da 12 cm.
Ciao
Davide