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paolo 195
paolo 195
28/11/2008 1067
Inserito il 11/08/2013 alle: 18:02:18
allo ra accetto opinioni ho incrociato le dita e invertito i fili: nessun scintillone situazione attuale il cavo azzurro il più grosso e con un fusibile fatto con un filo di batteria di sezione più piccola (uno dei due incriminati) l'ho collegato al positivo della bs l'altro al negativo della batteria servizi ho acceso il motore e carica a 13.8 in tutte e due le batterie lo stesso avviene con la 220 inserita la mia domanda è: se sta funzionando tutto i collegamenti sono corretti o il mio amico può trovare delle brutte sorprese? e se si cosa potrebbe succedere? a dopo per i ringraziamenti personali a tutti gli interventi

Modificato da paolo 195 il 11/08/2013 alle 18:04:38
16
Fargo73
Fargo73
rating

11/05/2010 14594
Inserito il 11/08/2013 alle: 18:02:54
quote:Risposta al messaggio di paolo 195 inserito in data 11/08/2013  17:38:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Esatto, bisogna provare tutte le utenze, anche a motore acceso o con la 220V collegata, nel caso ci siano dei relè. O se no seguire i cavi.
17
moida (Pietro118)
moida (Pietr...
20/09/2009 1786
Inserito il 11/08/2013 alle: 18:19:26
Sembra che tutto vada bene, l'ultima cosa se vuoi, puoi staccare il positivo e mettere il tester in serie in modalità amperometro con tutto spento, anche la centralina e verificare se vi è qualche assorbimento, e poi per qualche oretta durante la ricarica controlla sempre che nulla si surriscaldi.. P.S. Digli di cambiare il fusibile artigianale con uno lamellare fatto come si deve.. Pietro ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..
17
paolo 195
paolo 195
28/11/2008 1067
Inserito il 11/08/2013 alle: 19:19:15
grazie a tutti per gli interventi e se non sentiremo la notizia di un camper andato a fuoco avremo fatto un buon lavoro[:)]
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